新樂風

雪佛蘭新樂風將在2009年5月份全新上市，具體價格還沒有公布，但據了解，性價比將會進一步增加。樂風上市銷售已有三個年頭，期間推出的“新車”大多是從配置方面做一個升級，外觀一直沒有什麼變化。近期推出的新樂風算得上一次真正意義上的“小改款”，從外觀上看確實不同以往。

新樂風

簡介

新樂風

從新景程、新樂騁到現在備受關注的科魯茲，好像上海通用雪佛蘭旗下產品設計的首要方向就是統一車型風格。也許出於這個原因的考慮，樂風也不得不變一下了。新樂風現在擁有了家族式的前臉，從中我們能看到雪佛蘭其他車型的影子。不過說實話，對於車子的改款（尤其是家用小型車），更期待看到其內部有更多的人性化設計，動力系統有更節約能耗的改變！

外觀

現款樂風畢竟是三年前推出的產品了，外觀確實有不少審美疲勞之處。本次樂風的改款重點就放在了外觀上，變化最明顯的就是前臉。從正前方看上去，似乎新樂風的中網和進氣格柵和科魯茲比起來沒有太明顯的區別，甚至於新標誌的材質也一樣。

新樂風

新樂風

除了有像極了科魯茲的中網以外，新樂風前保險槓也做了全新的設計，一改以往的沉悶老氣。和新樂騁保持一致的向上翹起前大燈組，與向上勾起的霧燈呼應，這兩處設計使其尖尖的前臉看上去有了親和力。

新樂風

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再從側面看，車身腰線沒有任何變化。前輪之前部分的變化最明顯，大燈和霧燈組帶出向前下俯衝的視覺感受。新樂風尾部有幾處小的改變，“LOVA”“上海通用”字樣和車標全部下移至橫向裝飾條上。另外，原先鍍鉻裝飾條改成了與車身同色的飾條，看上去比鍍鉻條和諧很多。

動力

發動機

動力方面，仍有三種排量的發動機可供選擇，雪佛蘭新樂風依然搭載現款車型的1.2、1.4、1.6三款發動機，動力基本保持不變。雪佛蘭新樂風所使用的1.4升和1.6升 Twin-Tec 發動機由通用歐寶動力分部(GM-Opel Powertrain)設計的，採用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計(DOHC 16V)，鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有SFI順序多點燃油噴射、DIS直接點火系統和VGIS可變進氣歧管系統。1.2L發動機與老款車型相比在參數方面並沒有變化。而1.4L發動機調高了發動額定功率對應的最大轉速，1.6L調高了最大扭矩，降低了對應的最大轉速，使得起步以及加速性方面得到了一定的改善。

內飾

內飾——儀錶盤的改款有小缺憾新樂風外觀有較大變化，內飾改變之處確實也讓人期待。不過，打開車門一看有些許的失望，這種感覺也許是來自於之前的較高期望吧。內飾第一眼看上去沒有什麼新的變化，整個布局和現售車型保持一致。

新樂風

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再說說整體內飾的質感，中控台上方雖然全部是塑膠件，但凸凹的小坑可削弱塑膠質感可提供不錯的手感。空調旋鈕和導航按鍵的手感就不多說了，和老款車型一樣。既然是新車就一定有新特點，接下來我就談談對於這些改變之處的感受吧。變化較大的就是儀錶盤，三炮筒式形狀改變了以往中庸的設計。我個人覺著，這種新設計用在新樂風這樣小型車上的主要目的，就是提升第一眼的視覺感受。

新樂風

新樂風

炮筒式儀錶盤雖然讀取車速更加直觀，但由於銀色飾條的關係，在陰天的時候打開大燈車速數字清晰度不高，駕駛者看起來會很費勁。與之相反的是，導航顯示螢幕亮度比較人性化。當大燈開啟的時候，螢幕上的地圖會變為黑白色，夜晚看起來不會刺眼。當大燈處於關閉狀態，螢幕顏色較為鮮艷，在大白天裡面有很強的辨識性。

新樂風

新樂風

中控台的整體布局沒有變化，空調出風口周圍增加的一圈銀色邊是新樂風獨有的。另外值得一體就是內飾顏色的搭配，老款車型採用了上黑下黃的設計，中間部分有仿桃木塑膠件，現在所用的新顏色是黑灰色和灰白色，中間用銀色飾條裝飾。

儲物空間

儲物空間——人性化設計還有提高空間對於一款家用小型車來說，有多少人性化的儲物空間，也是決定消費者是否願意掏腰包的一個重要因素。樂風本次改款在這方面沒有太明顯變化。

新樂風

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前車門上僅有一個狹小的儲物槽，只適合放票據夾，不能容納一個普通的飲料瓶。放置飲料瓶的地方就剩下了空調旋鈕下方。不過，此處也只是能放聽裝可樂，高的飲料瓶最好不要放在這裡，在車輛轉彎的時候，支架根本抓不住瓶子。

新樂風

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由於實際車身尺寸沒變化，新樂風後備箱容積也就沒變。把後排座椅放倒之後，最大深度可達到1670mm，最大寬度可達到1300mm，較大的空間足夠日常使用。備胎蓋板上如果有一個塑膠卡扣能固定蓋板的話，車主取備胎的時候會更從容些。樂風的人性化設計和儲物能力確實還有很大的提升空間。

乘坐空間

乘坐空間——頭部、腿部空間充裕要實際體驗才知道，樂風擁有不同於其他小型車較高坐姿。不過，即使本次體驗車型帶有天窗，前排乘客的頭部空間也沒有受高坐姿的影響，依舊有充裕的空間。

新樂風

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手動六向調節的前排主駕座椅，雖然沒有什麼特別，但500mm的坐墊寬度讓人稱讚。要知道，在同級車中這樣寬厚的坐墊確實不多見。座椅的側向包裹性不錯，皮質材料提供了很好舒適感。前後調節的頭枕可以很好的支撐駕駛者頭部。另外，本次改款的一處小升級此時就能發現了，前排遮陽板都配有化妝鏡！

新樂風

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後排空間表現不錯，在前排調整到舒適位置之後，後排頭部還有三指的空間，腿部也有一拳的空間，看來後排坐三個成年人不成問題。從安全帶上可以看出，後排提供了三人座，但只有兩個頭枕！雖然這樣的配置在同級別大多數車型都存在，但此處再加一個頭枕的設計確實很必要。新樂風在空間上確實有一定優勢，同級別對手很少有這樣的空間。

相關評價

樂風每月8000台左右的銷量，已經證明了它在市場上的獨特優勢。相信本次改款也能滿足不少消費者對時尚外觀的需求。不過，新樂風也有很多可以提高的地方，儀錶盤造型和顏色搭配需要改進，人性化的儲物空間還有提升的空間……。[2] 鳳凰網汽車 http://auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20090506/34801.shtml