現象
新型弱智群體 據了解，北京目前已經擁有私家車大約400多萬輛，至少有一半以上的車輛上裝載了不同類別的“導航”設備。加上手機用戶基本具有“導航”功能，所以，我們可以毫不誇張地說，現代人類已經被“導航”所綁架，現代生活節奏也常常被“導航”所左右。隨著“導航”技術的深入生活，人們患上“導航”依賴症也很正常。無論去哪裡，人們懶得像過去那樣事先做好充分的“作業”：問道尋路，而是把一切希望寄托在那“萬能的導航”上。
可是我們經常遭遇這樣的尷尬：當我們呼叫“專車”時，發現絕大多數司機根本不認識道路，幾乎完全是依賴“導航”引路。然而，“導航”並不是那么“智慧型”，相反常常顯得十分的“低能”。比如，有人呼叫的司機，就在距離50米左右的位置，卻怎么都找不到正確的方位，最後只能取消約車。這些事例證明，“導航”雖然提供了便利，但是同時也造就了更多的“路盲”。有的司機利用“導航”在北京開專車半年以上，依然不能識別東南西北。
這個現象令人十分擔心：人們創造了高科技的同時，親自動手動腦的能力卻越來越弱，很多人甚至喪失了最基本的“手工技巧”。我們不由得感嘆，人類用智慧創造出聰明智慧型的機器設備，而這些智慧型設備卻讓大多數人變得越來越低能。這真是應了一句話：聰明反被聰明誤。人類或許應該反省自己是否真的需要發明那么多的智慧型技術，而讓人類後代變得“五體不勤”，“六竅失靈”？
產生原因
現代人對自己的懶惰和缺乏技藝毫無愧疚之意，相反總用工作緊張，競爭激烈，節奏太忙為藉口，拒絕掌握最基本的生活技巧。長期以往，我們不會變得越來越聰明，很可能變成“智慧型技術”的奴隸，只有那些研發這些“高智商”設備的技術精英或許可以保持永久的高智商，而大多數實際使用者則可能“墮落”成“新型弱智群體”。
我們的前輩雖然曾經有過十分艱苦的生活經歷，但是正是這些吃苦的經歷，使得我們的父母個個心靈手巧，他們會縫補衣服，會打家具，會修理家電。由於掌握這些基本生活技巧，他們的生活雖艱苦，卻也是充滿了自給自足的樂趣。在德國，瑞士等已開發國家的年輕人大多數都能自己掌握基本的生活技能，包括修理汽車，機械等較專業的工藝。瑞士手錶最金貴的品牌產品，依然出自手工匠之手。而在中國，各類“工匠”已經成為稀罕人才。我們連最簡樸的生活樂趣很難找到了，人們也很難找回自己完成裝修和製造玩具時的成就感，幸福感。這可能就是為什麼社會現代化了，人們卻感到自己越來越笨的緣故吧：因為我們的雙手除了會敲打鍵盤之外，一無所長。
負面效應
社會進步，表明人類一定會隨著進化。而人類的進步，也必定推動社會的大發展。據報導，國際上正興起新一輪的“智慧型機器人”的熱潮。凡是人們不想乾，不願乾或不能幹的事都交給“智慧型機器人”去完成。為了更好地為人服務，“智慧型仿真人”已經問世，不僅可以說話，還能遵照人類的旨意提供服務。日本有人甚至把“仿真機器人”娶回家。這些技術進步創造了歷史，更提升了人類本身的生活質量，給人類提供了無限廣闊的發展機遇。但是，迅猛發展的技術，也會困擾發明者自己。中國人常說：壞事變成好事，主要關注的是在遇到失敗或挫折時，要想方設法創造條件把壞事變成有利於好事的發展。但是，我們在重視“把壞事變成好事”的時候恰恰忽略了“好事會變成壞事”這個逆定律。目前的科技發展如果處理不當很可能產生我們不想看到的負面效應。
首先，它會助長人們的懶惰和享受基因，引起人類發展的倒退。由於現在已經進入數字時代，人們真正過上了“飯來張口，衣來伸手”的快活便捷的日子。人們陷在無比享樂的時代。
其次，它會在某種程度上限制了年輕人的“獨創”精神，一切依賴技術和設備，放棄“人的因素第一”是萬物演變的基本要素。例如，有的國家的創新更是把智慧型機器人發展成為被程式化的類人功能，人們將無法預知未來的世界會是怎樣的情形。因為，當智慧型機器人也具有感情(表達)，愛情(表白)和親情(表述)時，不知人類的智商，情商是否會退化或進入更高的發展階段，沒有人能夠給出肯定答覆。但是有一點是肯定的：我們不能成為新技術的奴隸，而應當成為掌控的主人。讓新技術為我們服務，是創新的靈魂。
第三，它會導致“智慧型”之間的惡性競爭，那將是十分恐怖和危險的事態。因為，任何“智慧型程式”都是由不同的人群所設計，均帶有設計者的“感情色彩”或“價值取向”。這種危險在現實歷史中是實際存在的。
如何避免
人類如何避免陷入一場“自編自導”的“智慧型大戰”，目前尚無成熟的法律和遊戲規則。中國在將來肯定是“智慧型技術”的研發和產出大國，我們應當先行立法，以便將來在這個廣闊無邊的市場上占有主導權。
習近平主席在最近接見哲學社會科學界人士時指出：一個沒有發達的自然科學的國家不可能走在世界前列。我們必須把新科學的研究“堅持以人民為中心的研究方導向”才能產生最大的經濟和社會雙重效應。
