上市時間
新君威GS版將會於2011年下半年北美上市，國內上市時間也有望在2012年中旬。
基本介紹
作為高性能車型，新君威GS外形方面更為犀利。運動風格的前、後保險槓，且在前槓下部分的通風口與後槓排氣口均增加了鍍鉻裝飾，輪轂也採用了19寸合金輪圈（可選裝配置Pirelli P Zero 255/35R20的高性能寬胎搭配20寸鍍鉻輪圈），整體造型與歐寶Insignia OPC保持一致。既然在外型上以歐寶Insignia OPC為外形，那就不能不提到該車引人注目的高性能。InsigniaOPC搭載325馬力渦輪增壓V6發動機，配備手動變速箱和高端的全輪驅動系統。在外觀上，該車也保留了Insignia OPC的精髓，不論是前保險槓附加垂直進氣孔而是前後輪均為20 英寸鋁合金輪轂及高性能輪胎，都能提前想像到該車啟動時引擎發出的轟鳴聲。
車身側面和尾部線條也沒有較大的變化，主要還是把原形的雙排氣管變成了內藏式的四邊形排氣管，變得更有力道。除此之外，歐寶OPC還裝備了eLSD電子差速鎖，Brembo的制動系統，這些均有望出現在新君威GS量產車上。
在內飾設計上，這款君威GS擁有許多靈感源於賽車的亮點設計，包括平底的方向盤和金屬的運動踏板。此外，該車還配備了別克的豪華裝飾，標配了可加熱式的12向調節真皮運動座椅和GS車型特有的黑色內飾主題，即儀錶板、方向盤和中控台上都有光亮拋光的著重裝飾。
動力方面，新君威GS版搭載的是一台2.0升渦輪增壓發動機，最大功率187千瓦，最大扭矩399牛米，將會匹配六速手動變速箱，後續還有可能搭載六速自動變速箱。別克表示，新君威GS版的百公里加速時間在7秒左右。此外，該車還標配了互動式驅動控制系統（IDCS）的可調懸掛，除了正常駕駛模式以外，還提供了運動和GS模式。
