地理位置
斯維爾德洛夫斯克州位於中及北烏拉爾地區，毗連西西伯利亞平原的邊緣。該州領土很象是一個巨大的三角形，這個三角形的北部頂點位於彼得羅扎沃茨克的緯度線上，南部位於莫斯科的緯度線上，歐亞兩洲分界線從該州境內穿過。斯維爾德洛夫斯克州南部與庫爾乾州、車裡亞賓斯克州和巴什科爾托斯坦共和國相連，西南和西部同彼爾姆州相接，西北部與科米共和國相接，北部、東北和東部與秋明州毗鄰。
自然資源
斯維爾德洛夫斯克州礦產資源儲量豐富，有鐵、銅、煤、泥炭、金、鉑、銀、錳、鎳、鈦、釩、石棉、鋁土、寶石以及稀土元素等。這裡的自然資源和礦物資源十分豐富，常常把烏拉爾稱為“寶石帶”，它蘊藏著大量的寶石和半寶石，其中一些有前途的產地至今尚未進行深入的評價性勘探。已有1.2萬多個礦物資源產地得到開發，其中有鐵礦、鎳礦（占全國產量的2%）、鉻礦、錳礦、銅礦（占全國產量的6%）等等。該州盛產金、鉑、石棉、鋁土。這裡幾乎是俄羅斯唯一的釩產地（占全國產量的97%），是鋁土（60%）和石棉（61%）的最大產地。州內有24個已探明的鐵礦，儲量為790萬噸。用於生產耐火材料的粘土的開採量占全國總產量的20%。斯維爾德洛夫斯克州有已探明的石油和天然氣，但是至今還沒有進行認真的開發。據初步估計，全州有石油儲量2400萬噸，天然氣儲量3900億立方米。還發現了唯一的一個煤礦，年開採量可超過300萬噸，但是在該州採煤被認為在經濟上是不划算的。
行政區劃
斯維爾德洛夫斯克州成立於1934年1月17日，領土面積為19.48萬平方公里，占俄聯邦領土總面積的1.14%。行政單位數量為30個區、30個州轄市、14個區轄市、12個市區、97個市鎮、428個行政農莊。
州的中心為葉卡捷琳堡市。該市成立於1722年，從1924年～1991年稱斯維爾德洛夫斯克市，從莫斯科至葉卡捷琳堡距離1667公里。葉卡捷琳堡市內有7個區，分別是上伊謝季區、鐵路區、基洛夫區、列寧區、十月區、奧爾忠尼啟則區和契卡洛夫區。
其它州轄市有：阿拉帕耶夫斯克市，建於1781年；阿爾喬莫夫斯基，建於1938年；阿斯別斯特，建於1933年；別廖佐夫斯基，建於1938年；波格丹諾維奇，建於1947年；上佩什馬，建於1946年；上薩爾達，建於1938年；伊夫捷利，建於1943年；伊爾比特，建於1775年；卡緬斯克－烏拉爾斯基，建於1935年；卡梅什洛夫，建於1781年；卡爾平斯克，建於1941年；卡奇卡納爾，建於1968年；基洛夫格勒，建於1932年；克拉斯諾圖林斯克，建於1944年；克拉斯諾烏拉爾斯克，建於1932年；克拉斯諾烏菲姆斯克，建於1736年；庫什瓦，建於1926年；涅維揚斯克，建於1917年；下塔吉爾，建於1917年；下圖拉，建於1949年；第一烏拉爾斯克，建於1933年；波列夫斯科伊，建於1942年；列夫達，建於1935年；列日，建於1943年；北烏拉爾斯克，建於1944年；謝羅夫，建於1926年；蘇霍伊洛格，建於1943年；塔夫達，建於1937年。
區轄城市有：阿拉米爾市，建於1966年，屬於瑟·謝爾季區；上塔吉爾市，建於1966年，屬於基洛夫格勒市工會區；上圖拉市，建於1941年，屬於庫瓦什市工會區；上圖里耶市，建於1598年，屬於上圖爾斯基區；沃爾昌斯克市，建於1956年，屬於卡爾平市工會區；傑格佳爾斯克，建於1954年，屬於列達夫市工會區；米哈伊洛夫斯克市，建於1961年，屬於下謝爾
吉區；下謝爾吉市，建於1943年，屬於下謝爾吉區；下薩爾達市，建於1938年，屬於下薩爾達區；新利亞利亞市，建於1938年，屬於新利亞利亞區；中烏拉爾斯克市，建於1966年，屬於上佩什馬市工會區；瑟·謝爾季市，建於1946年，屬於瑟·謝爾季區；塔利察市，建於1942年，屬於塔利察區；圖林斯克市，建於1600年，屬於圖林斯克區。
主要城市有葉卡捷琳堡、下塔吉爾、卡緬斯克－烏拉爾斯基、第一烏拉爾斯克、阿斯別斯特和謝羅夫。2003年斯維爾德洛夫斯克州有人口4,457,000人。
工業
斯維爾德洛夫斯克州工業產值在俄聯邦居第二位（位於莫斯科州之後），該州有2500多個加工企業。主要工業部門有：黑色及有色金屬冶金業（包括鋁、銅、鎳的生產），機器製造，金屬加工，工具機製造（包括重型及特種工具機生產），重型電力及運輸機器製造（包括火車車廂製造），生產化工、鍛壓、起重、運輸、採礦、冶金設備，儀表製造，電力機械，以及無線電子工業。該州還有發達的化學工業（生產塑膠、化學試劑、清漆、油漆、焦炭、製藥），木材、木材加工及造紙業，輕工、食品工業，建材生產，以及珠寶製品生產。主要工業中心有葉卡捷琳堡、下塔吉爾、第一烏拉爾斯克、卡緬斯克—烏拉爾斯克、謝羅夫、阿拉帕耶夫斯克和阿斯別斯特。
由於斯維爾德洛夫斯克州礦產資源豐富使得重工業得以發展。在工業生產結構中，占主導地位的是機器製造業和金屬加工業、黑色及有色金屬冶金業、電力能源、化工工業、木材及木材加工業、建材業。
農業
斯維爾德洛夫斯克州的特點是農業高度發達，該州的種植規模在烏拉爾地區是最大的。但它們有一半是用來種植飼料作物，因此該州的奶肉畜牧業是很發達的。城市和工業中心的周圍都有種植土豆、蔬菜、養禽等郊區農業。此外，該州的養蜂業也很發達。歷
史發展
11世紀末諾夫哥羅德公國的居民開始開發烏拉爾。14世紀莫斯科公國控制了這一地區，當時莫斯科已成為俄羅斯的首都。17世紀是這一地區發展的最重要階段，因為俄羅斯人開始大規模東進。1598年建立了韋爾霍圖里耶城，這是烏拉爾的第一座都城，在200多年中這座城市一直是烏拉爾山以東地區的行政和宗教中心。格里戈里·拉斯普京在韋爾霍圖里耶城的一座修道院作為見習修士度過自己的青年時代，他後來成為一位對20世紀初俄羅斯歷史產生重大影響的人物。對於俄羅斯東正教教會來說，這座城市至今仍具有特殊的宗教意義，城裡有建於1703年的聖三位一體大教堂，可容納9000人，是俄羅斯最大的教堂之一，僅遜於聖彼得堡的伊薩基輔大教堂和莫斯科的救世主大教堂。
1631年在通往西伯利亞的商道上逐漸形成了伊爾比特鎮（現在的伊爾比特市），這個小鎮逐漸發展成主要的商業中心，從1643年至1929年的近300年中，著名的伊爾比特市場上的商品流往俄羅斯全國各地。1723年建立了葉卡捷琳堡。
工業革命帶來了多項技術革新，波爾祖諾夫1766年研製的蒸汽發動機就是其中之一。技術的發展促進了對礦藏和貴金屬的積極勘探和開發，促進了產品質量的改善，提高了這一地區在俄羅斯經濟中的經濟和戰略意義。例如，18世紀末80%的俄國錢幣是在葉卡捷琳堡鑄造的。
1917年十月革命之後葉卡捷琳堡成為尼古拉二世沙皇的最後葬身之地，在市中心的一所房子裡他與妻子和5個孩子一起被布爾什維克槍殺。
在1941-1945年第二次世界大戰和偉大的衛國戰爭時期，烏拉爾的工業對保衛祖國作出了巨大貢獻。在那些歲月里，有700多家企業從俄羅斯的歐洲部分遷移到烏拉爾。當時還發現了大量的新礦藏儲備，加速了開採，在烏拉爾出現了新的大型工業綜合體企業。同時科學研究基礎也在這個地區得到發展，烏拉爾很快成為國家的主要科研中心之一，這裡有蘇聯科學院的地區分院和46所高等院校，它們也是戰時從其他地方疏散到這裡的。俄羅斯科學院烏拉爾分院如今就在葉卡捷琳堡。
戰後斯維爾德洛夫斯克州繼續在國家經濟和軍事工業發展中起著關鍵作用。它是俄羅斯聯邦最重要的工業地區之一，工業產值全國排行第二。地區經濟的傳統基礎是採礦業和冶金業。這裡生產著各種冶金類產品。鋼鐵廠為鐵路部門生產著各種鋼材（鋼軌、車輪、軸承）、軋材、矽鋼、建築用鋼條、槽鋼等等。有三家最大的鋼鐵廠生產冷熱軋鋼管（用於石油天然氣工業、核工業和化工），兩家企業生產鐵合金（鎢鐵合金、鉻鐵合金）。有色金屬企業生產著銅、鋁和鈦製品。有6個大鋁廠，它們生產的氧化鋁占全國產量的66%，鋁材占15%，初級鋁占10%。在該州有俄羅斯最大的鈦生產企業。
交通運輸
斯維爾德洛夫斯克州有發達的交通基礎設施，該州鐵路局所屬鐵路總長度7200公里，其中3554公里在本州內，它被稱作國家的鐵路大命脈，因為這條鐵路將俄羅斯最大的工業中心——彼爾姆州、斯維爾德洛夫斯克州和秋明州連線在一起。斯維爾德洛夫斯克州有8個機場，最大的是葉卡捷琳堡的科利措沃機場。機場設有海關檢查區和邊防檢查區。機場技術條件完備，可以接納各種型號的飛機。這個機場的航空公司目前有飛往俄羅斯和獨立國協國家38個城市的航線，還有14條國際航線，包括飛往阿姆斯特丹、開羅、科隆、法蘭克福、杜拜、伊斯坦堡、拉納克斯和特拉維夫。1999年1月英國航空公司開通了倫敦—葉卡捷琳堡航線。斯維爾德洛夫斯克州最大的航空公司“烏拉爾航空公司”開通了俄羅斯和獨立國協38個航線的客貨運輸，還飛往世界15個國家。
州公路總長度1.05萬公里，其中7170公里為瀝青和水泥路面。州內還有國道650公里。1991年葉卡捷琳堡開通了第一條捷運。2000年底該市捷運的總長度為11.7公里，共9站。
客運水路的總長度為1191公里。由於偏遠的西北部地區公路不甚發達，河運是保障西北部地區與州中心地區聯繫的重要工具。
