基本內容
Kinesiology
人體工學是誕生於第二次世界大戰後的一種技術，除了我們常見的造型設計外，人體工學實際上還包括了如按鈕的位置安排、說明文字的設計等多種方面。而概括來說，實質上，所謂人體工學，在本質上就是使工具的使用方式儘量適合人體的自然形態，這樣就可以使用工具的人在工作時，身體和精神不需要任何主動適應，從而儘量減少使用工具造成的疲勞。 滑鼠的人體工學設計，主要就是滑鼠的造型設計。而要研究這個問題，首先需要研究人手的自然結構。
使用計算機和打字機都需要進行鍵盤操作，目前工作人員長時間從事鍵盤操作往往產生手腕、手臂、肩背的疲勞，影響工作和休息。從人體工程學的角度看，要想提高作業效率及能持久地操作，操作者應能採用舒適、自然的作業姿勢，工作人員因現有的鍵盤操作條件而採用不正常的姿勢，是導致身體疲勞的主要原因。因為在目前的工作檯上操作鍵盤，如果工作人員手腕放在檯面上，由於鍵盤的鍵面高於工作檯面，必然要讓腕部上翹，時間一長會引起腕關節疼痛；而懸腕或懸肘的操作雖然較為靈活，但由於手部缺乏支撐，手臂或肩背的肌肉不得不保持緊張，故不能持久，也易疲勞。對這個問題，人體工程學現有的研究結論是“鍵盤自台面至中間一行鍵的高度應儘量降低”。鍵盤前沿厚度超過50mm就會引起腕部過分上翹，從而加重手部負荷。此厚度最好保持在30mm左右，必要時可加掌墊。即通過減薄鍵盤本身的厚度和在鍵盤前增加手部的支撐件來解決。鍵盤可減薄的程度是有限的。
中間分離的鍵盤可以使使用者的手部及腕部較為放鬆，處於一種自然的狀態。這樣可以防止並有效減輕腕部肌肉的勞損。這種鍵盤的鍵處於一種對使用者而言舒適的角度。
【英】Study of all aspects of human movement. The study draws on knowledge and methods from the natural sciences, the bio-medical sciences, and the social sciences. This study programme falls under pedagogy at the University of Groningen, under health care sciences at the University of Leiden and the University of Nijmegen, and under general social sciences at the University of Utrecht.
英文介紹
【英】Ergonomics (or human factors) is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance.
日本國鐵科研人員一直在從人體工程學的角度出發,在司機室的設計上進行反覆研究比較,以便為司機創造出一個設計合理,便於操縱、舒適良好的工作環境作為安全行車的保證。1.對司機的目視情況進行監測分析 司機在駕駛機車的過程中,要通過視覺、聽覺等感覺器官得到各種必要的信息,然後對它們進行分析判斷,從而決定操縱動作。大多數信息是通過司機的眼睛得到的視覺信息,如圖象、文學、形象等等。
