從上止點到排氣門關閉曲軸轉過的角度稱作排氣遲后角，記作 δ。一般為10°~30°
相關詞條
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點火提前角
發動機（汽油機）工作時，點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。提前點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火，點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活...
作用 點火提前角 檢查調整 調整方法 -
點火角
發動機（汽油機）工作時，點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火，點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活塞到...
作用 最佳點火角 調整方法 -
vvt-i
的結論：在進、排氣門開閉的四個時期中進氣門遲閉角的改變對充氣效率hv影響最大...，提高最大功率，進氣遲閉角增大後的位置（轎車發動機通常工作在高速狀態下，所以...，進氣門遲閉角減少的位置。進氣凸輪軸由排氣凸輪軸通過鏈條驅動，兩軸之間...
正時系統 正時理論 工業套用 微機控制 對比優勢 -
可變氣門
：在進、排氣門開閉的四個時期中，進氣門遲閉角的改變對充氣效率hv影響最大。進氣門遲閉角改變對充氣效率hv和發動機功率的影響。每條充氣效率hv曲線體現了在一定的配氣正時下，充氣效率hv隨轉速變化的關係。如遲閉角為40...
簡介 配氣相位機構的原理和作用 可變氣門正時使發動機的“呼吸” 可變氣門正時理論 -
排氣管
板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火後,活塞...較低,排氣的順暢度比回壓管好 簡單的說,他是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳,當然中高轉速扭力也比回壓管大...
簡介信息 設計類型 常見問題 維護保養 -
發動機
方式不同，前兩者和後兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者...排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
車輛尾氣排放
明顯增加。隨著點火提前角的推遲，HC的含量降低，主要是因為增高了排氣溫度...，當點火提前角增大到一定值後，由於燃燒時間過短，HC和NOX生成量便有所下降。當然，正確的調整點火正時是非常必要的，過遲的點火提前角會使發動機動力...
主要成分 危害性 影響因素 檢測方法 排放評價 -
廢氣渦輪增壓
溫度提高，相應地提高噴油壓力，減小噴油提前角。汽油機增壓後，燃油供給裝置...技術時，氣門重疊角則與非增壓差不多。(2)進、排氣偕進、排氣管的設計...渦輪增壓技術較遲，主要原因是車用發動機對渦輪增壓器的要求較高，不僅要求...
發展歷史 工作原理 分類 利用 渦輪增壓技術 -
氣門正時系統
內燃機的工作原理，不難得出這樣的結論：在進、排氣門開閉的四個時期中，進氣門遲閉角的改變對充氣效率ηv影響最大。進氣門遲閉角改變對充氣效率ηv和發動機...了在一定的配氣正時下，充氣效率ηv隨轉速變化的關係。如遲閉角為40°時，充氣...
概述 可變氣門正時理論 在轎車上的套用
