概述
掃地稱塵掃地稱塵 為了應對空氣污染，各地奇招頻出，不少引發爭議，比如引入“霧炮車”、禁止熏臘肉等。而2015年10月下旬，河南鄭州又被爆推出了“掃地稱塵”的狠招。鄭州市城管局宣教處10月27日回復稱，該措施是借鑑了寧夏中衛的經驗和做法。
這一舉措真能治霾么？環境氣象專家吳兌教授分析稱，不同城市主要空氣污染物類型不同，導致灰霾天氣的主要是細粒子污染物（Pm 2.5)，治理揚塵可能帶來空氣品質改善，但跟灰霾關係不大。此事也引發大量網友吐槽。
具體措施
具體措施是：一般以大路為主，一條路上選三個點，放置一個一平方米的木框，清掃木框內的塵土和石子稱重，“規定每平方米不超過10克”。
據南都了解，鄭州市早在2015年8月就開始引入這種考核辦法。最近一次官方公開披露考核實施進展是在10月15日的《鄭州晚報》，報導稱十一期間，鄭州對多條路段的塵土“按克計量”，其中惠濟區三全路塵土最多，每平方米達150克。
質疑
“掃地稱塵”引發不少質疑，“這樣子的治理灰霾方法虧你們想得出，領導智商捉急啊！什麼叫治標不治本，這連治標都達不到，霧霾的原因是因為環衛工人沒把地掃乾淨嗎？！真搞笑。”微博網友“華Dee的故事”評論道。
鄭州市城市管理局方面沒有直接回應爭議，只是在郵件中回復南都記者稱，這一舉措剛試行，尚處於探索學習階段。鄭州市市容環衛管理處一工人則表示，在快車道採用的都是機械化清掃，只有在慢車道，大型洗掃設備沒法進入才由環衛工帶著小型沖洗器清潔，所以並未增加太大工作負擔。
專家觀點
鄭州市環衛處的檢查人員正在“掃灰稱重”。鄭州市環衛處的檢查人員正在“掃灰稱重”。這一量化考核機制能否如一些報導中所期待的那樣治霾？對此，暨南大學大氣環境安全與污染控制研究所吳兌教授表示，對於揚塵的治理，可以減少大氣中的粗粒子，改善空氣品質，但跟治霾關係不大。
吳兌教授分析說，大氣污染的成因主要有常規氣態污染、粗粒子污染、細粒子污染以及臭氧污染等。其中的粗粒子污染，主要就是揚塵或沙塵。“在上個世紀七八十年代，降塵是一個重要問題，但目前基本已得到治理，只要城市環境衛生搞得好，無論是南方還是北方城市，通常不存在粗粒子污染問題。”
吳教授表示，目前很多東部城市大氣污染主要是細粒子污染，即PM2.5導致的灰霾天氣問題，揚塵基本與PM2.5關係不大，“對灰霾影響比較大的，是光化學煙霧形成的細顆粒物即PM2.5，是二次氣溶膠”。
“不同城市的污染類型是不同的，不能一概而論，”吳教授分析說，“如果一個城市的主要污染類型是PM2.5，還在重點解決粗粒子污染的話，就是對象搞錯了；中國東部很多城市在制定改善空氣品質指標的治理措施時，把建築揚塵、馬路揚塵排在前面，我都是堅決反對的。”
推廣情況
嘗新：寧夏中衛市搞了3年多
“以克論淨”的做法可以追溯到寧夏中衛市2012年11月1日起實施的環衛深度清潔管理辦法，其中規定“每個責任區地面塵土，人工清掃每平方米不得超過25克，機械洗掃每平方米不得超過15克”。
學習：北京南京去年引入此機制
《法制晚報》今年初曾報導：從2015年7月起，北京市道路塵土殘存量“以克論淨”覆蓋全市城市道路，每月抽檢60條。2015年底，南京也參考北京標準引入這一機制。
推廣：2015年7月獲住建部肯定
2015年7月25日，全國城市環衛保潔工作現場會在中衛召開，住建部肯定了“以克論淨”的做法，要求各地因地制宜制定清潔城市行動計畫。隨後，河南、江蘇等地開始效仿此模式。
盤點奇招降污
儘管灰霾成因相對明確，但現實中，各地被媒體報導的治霾奇招卻層出不窮。讓我們看看，城市管理者們的腦洞有多大！
最拉風“霧炮車”噴水霧
霧炮車霧炮車
這個造價七八十萬元、用汽車拖引的炮筒型裝備，近一兩年來為陝西、河北、河南等一些地方所使用，雖然其正規名稱叫“多功能抑塵車”，但很多報導往往描述其為“治霾神器”。比如，2015年3月就有媒體報導河北廊坊“引進強大的‘霧炮車’減霾”，稱“能噴出40多米高、100多米長水霧，可通過消除污染物減霾20%”。最奇葩“禁熏臘肉”“禁燒烤”
2015年1月4日，四川省達州市宣布，當地重度污染天氣的罪魁禍首是熏制臘肉，該市環境保護局還突擊關閉了數家臘肉廠。與之類似的還有其他一些地方的“禁燒烤”等措施，而據媒體報導，2014年11月11日，廊坊市環保局副局長李春元表示，廊坊人愛吃炒菜，但APEC期間很多人都改吃拌菜，減少油煙排放。
最酷炫“城市風道”“人造龍捲風”
這種想法的構思是：把郊外的風通過規劃設計引進主城區，以便吹走城市上空的灰霾。2014年以來，杭州、北京等地被報導正在研討這一方法。北大公共衛生學院環境與健康專家潘小川此前表示，這個工程量、耗費成本肯定很大，難度係數比較高。類似的“招風”構想，還有同樣玄乎的“人造龍捲風”。
