套用範圍
橋面、中庭廣場、屋頂、露台、基礎板、污水池、水道、水箱、游泳池、隧道、樹坑、停車場、運動場、階梯看台。
材料特性
1.施工1分鐘接觸乾燥，5分鐘即可行走。
2.施工後後接縫，可承受樓板裂縫3.2mm.
3.抗樹根穿透及微生物噬食。
4.Baytec防水膜可直接覆土、水泥粉刷或鋪設泥青路面。
5.長期浸水不水解、不腐爛，適合水道及游泳池。
6.適用大型飲用水箱污水槽，通過WATER BYELAWS SCHEME檢驗通過，符合 BS6920飲用級標準。
7.適用變化震動大的鐵板橋、鋼結構及船舶甲板防水。
8.施工後全面精密電子針孔測試儀器檢測，以確認100%防水精確度。
9.100%固成份polyurethane，不含任何 filler確保防水及壽命。
10.施工保固100年。
包裝
主劑35kg/桶；硬化劑35kg/桶
顏色
主劑 (海蘭色)；硬化劑 (透明淡黃色) 用量底漆0.2kg/m2、拜鐵膜2kg/m2
施工機具
1.工具箱一組
2.大型空壓機
3. 8mm2電纜線
4.高壓電動無氣噴塗機
5.拜鐵膜噴塗機
6.濕度檢測儀
7.膜厚儀
8.接著測試器
9.電子針孔測試儀器
10.噴風機
11.高壓電錶
12.吸塵器
施工配件
1.防護衣
2.口罩
3.毛刷
4.眼罩
5.橡膠手套
6.滾輪
7.抹布
8.帆布
9.振動機
10.粉筆
11.延長線
12.清掃工具 人員3～5員(依面積大小增減人數)
施工程式
(1)確立工程範圍、地面濕度檢測。
(2) 地坪整理(雜物清除、凸物整平、蜂巢、凹洞以1:2水泥、砂填補)。
(3) 底漆噴塗(採用高壓電動無氣噴漆機噴塗)。
(4) 死角、落水口處理(先用人工攪拌先行噴塗)。
(5) 拜鐵膜噴塗(BAYTEC電腦儀控自動混合噴塗機)。
(6) 接著強度測試、膜厚度檢測(接著測試器、膜厚儀)。
(7) 針孔檢測(精密電子針孔測試儀)。
施工說明
(1) 拜鐵膜不得於天候不良情形下施工，並確實遵照製造廠所規定的標準施工，施工厚度2mm一次完成。
(2) 施工人員負責施工面之平坦，清潔及乾燥，並經業主人員檢視後才能施工(含水率使用濕度檢測儀測試)。 (3) 底漆採用高壓電動無氣噴塗均勻噴塗，噴塗須經1小時乾燥時間，使其溶劑完全發揮後，方可噴塗拜鐵膜。
(4) 無法噴塗的死角處及落水口，使用人工配料攪拌噴塗(材料攪拌後並於5分鐘內噴塗完畢)。
(5) 拜鐵膜噴塗過程中不定點檢測膜厚及強度，確保厚度與品質的穩定。
(6) 施工後全面使用精密電子孔測試儀檢測以確人100%防水精確度。
(7) 為避免污染其他表面，在施工前，先行遮蔽或覆蓋。
(8) 完工後材料空桶，按原蓋及原扣環裝回集中清運。
注意事項
（1) 依規定程式、步驟施工。
(2) 底漆噴塗時，嚴禁菸火。
(3) 材料搬運時，小心輕放，避免桶底破裂滲料污染地面。
(4) 非工作、相關人員禁止進入施工區域。
發展歷程
拜鐵膜BaytecPmB(Reactive)的彈性體材料是由德國拜耳Bayer公司於1960年代初所研發出來的。經由不斷的再研發及改良，於1966年現場合成反應噴塗的拜鐵膜BaytecPmB(Reactive)終於標準化量產出來。並使用在船舶甲板防腐蝕，游泳池防水及埋設鋼管的防蝕。拜鐵膜BaytecPmB(Reactive)於1975年間成功套用在德國的橋面板及隧道防水工程。並於1984年通過德國高速公路標準BAM測試。PitchmasticPmB於1987年引進拜鐵膜BaytecPmB的產品及施工至英國，並於1990年獲得英國運輸部之高速公路合格標準的認證。Pitchmastic公司於近十餘年間發展了施工的專業性及優異的材料生產並承攬了許多超大型的防水工程。英國的道路運輸研究實驗室(UKTransportRoadResearchLaboratory)於1989年花了三年時間收集分析很多防水材料並依橋樑現況時際使用所需之各項防水材料物性，制定了一項不老化材料的需求，俾以能長效期地使用在橋面板防水。此新的高速公路橋面板防水標準BD47/94於是被嚴格的訂定出來。並於1998年的6月正式發布此新的防水測試標準。於同年BaytecPmB(拜鐵膜)為第一個取得合格標準編號98/R101的防水系統。BaytecPmB(拜鐵膜)為一種高等級的彈性體不含任何的添加物，在不同的溫度於不同的獨立試驗下證實了其優異的材質性能合乎各種不同天侯環境變化的考驗。1990年BaytecPmB(拜鐵膜)被使用在法國高速鐵道SNCF道渣軌枕防震墊，經過4年的實際測試，成功的減少火車震動及降低道渣磨損。1990年也被使用在日本新幹線高速鐵道道渣固結，有效固結道渣防止道渣飛濺出車道外砸傷路人或擊損對向火車。BaytecPmB(拜鐵膜)易兆公司於1998年開始引進拜鐵膜防水材，並已成功地施工了大陸工程、摩托羅拉、德州儀器、康寧電子、台灣高鐵…等二十餘件工程案。2011年由重慶信合塑膠有限公司引入中國大陸市場。
