吉舒鐵路

吉舒鐵路

吉舒鐵路,原名龍舒鐵路,是吉林省吉林市到舒蘭市的鐵路線,全長90公里,目前為單線非電氣化鐵路。 根據中國鐵路瀋陽局集團有限公司2018年部分重點車站改造:吉舒鐵路沿線的舒蘭站、吉舒站、山河屯站將進行施工改造,目前舒蘭站改造項目已經開始,設計院已經開始進入設計階段,預計舒蘭站2018年4月份開始投入建設。 吉舒鐵路電氣化改造項目現還尚未啟動,不過此項目已經納入今後一個時期重點改造的鐵路線,包括舒蘭境內的拉濱鐵路,也將進行電氣化鐵路改造,所謂電氣化鐵路就是用電力機車牽引替代內燃機車,結束內燃時代。通過電力機車牽引運行速度更快、車輛運行更加平穩,牽引噸數更大,一台電力機車的動力等於兩台內燃機車的動力,讓我們共同期待吉舒鐵路電氣化鐵路改造。

簡介

吉舒線 吉舒線

線路由長圖線上的龍潭山站岔出,在吉林北站過牤牛河,經棋盤、金珠,越大口欽河,經豐廣、吉舒,過棒錘隧道抵達舒蘭站與拉濱鐵路接軌。自吉林站經該線到哈爾濱站,較繞道拉濱線可縮短運程68公里。另外還分流了哈大線的貨運列車。

吉舒鐵路原名龍舒鐵路,因線路自吉林市的龍潭山站引出而得名。

現沿線車站

包括吉林站、棋盤站、亞復站、大口欽站、前窯站、豐廣站、吉舒站、東富站、舒蘭站。

龍潭山站、江北站、吉林北站為吉林石油、天然氣、危險化學品車站,客運列車不在此停靠。

金珠站為吉林鋼廠、部分企業職工通勤乘車點,除吉林至金珠“職工通勤專列”外、其它客運列車不在此停靠(除技術停車外)

客運列車現有3對在此經過:包括K7421/K7422次(吉林至舒蘭)、4375/4378/4377/4376次(長春至榆樹)、4341/4342次(吉林至山河屯)。

貨運列車現有哈局哈段貨運班列、哈局電廠煤炭專列、舒蘭至上營、馬鞍嶺採石場專列、中儲糧糧食運輸等。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們