簡介
當飛機正加速度超過1.75~2g時,由發動機壓氣機或其他氣源引來的氣體,經抗荷調壓器向抗荷服的氣囊充氣,氣囊膨脹,拉緊衣面,對腹部和下肢施加壓力。這種對抗壓力能阻止血液在正過載作用下向下半身轉移,從而保證頭部的循環血量。對抗壓力還可防止隔肌向下位移。抗荷服能提高飛行員1.2~1.6g的正過載耐力(見高過載座艙)。分類
抗荷服分為囊式和側管式兩類。
材料
衣面用伸長率較低的尼龍織物製做,70年代以來改用阻燃織物。為了增加穿著的活動性和減少熱負荷,囊式服去掉了褲襠和膝部衣面。充氣的膠管(或囊)用尼龍塗膠布粘合而成。腹部、大腿和小腿處5個連通的氣囊固定在衣面內。