高速簡介
承秦高速公路是國家重點公路規劃方案中阿榮旗至深圳公路的支線——赤峰至京唐港公路的組成部分，也是河北省高速公路網布局規劃“五縱、六橫、七條線”中的“第一條線” ，承載著內蒙古東部、遼寧西部等地物流通港的重任。
承秦高速公路主要路段都位於燕山山區，其中承德段起於承德南，與京承、承朝高速公路相接。途經雙橋區、承德縣、寬城滿族自治縣，止於廟嶺，與承秦高速公路秦皇島段相接，路線全長約94公里。其中，承德起點至下板城23.5公里路段為雙向6車道，其餘路段為雙向4車道，設計時速分別為100公里和80公里。秦皇島段起於承秦交界處的廟嶺，經八道河、青龍縣城、朱杖子、隔河頭、北寨，終點設於上徐各莊京秦高速與沿海高速相交處，路線全長99.8公里。 08年4月，秦承高速公路通過了河北省有關部門的審批，正式步入實施階段，兩大旅遊城市將以更加便捷的方式貫通。
秦承高速公路是秦皇島市規劃的“大字型”高速公路主骨架中的重要路段。項目起於秦承交界處的廟嶺，經八道河、青龍縣城、朱杖子、隔河頭、北寨，終點設於京秦高速與沿海高速相交處，路線全長99．8公里。
承德和秦皇島是我國著名的旅遊城市，前者以避暑山莊等為代表，後者以北戴河、山海關等聞名。
承德段
承秦高速承德段起於承德南互通，與京承、承朝高速公路相連，經上板城、承德縣、甲山、黃杖子、龍鬚門、寬城縣城東、崖門子、板城、到達承德段終點廟嶺並沿抄道溝進入秦皇島境內，路線全長92.018公里。起點至承德縣互通段長22.267公里，採用雙向六車道標準建設，路基寬33.5米，設計時速為100公里；承德縣互通至承德段終點採用雙向四車道標準建設，路基寬24.5米，設計時速為80公里。全線共有橋樑73座，28981.6米，橋樑、隧道總長度44.5公里，占路線全長48.36%。
秦皇島段
承秦高速秦皇島段起自承德與秦皇島交界處的廟嶺，沿抄道溝進入秦皇島境內，經八道河、青龍縣城北、朱杖子、茨榆山、隔河頭、大新寨、北寨、龍腰到達上徐各莊，在上徐各莊村東通過沿海樞紐實現與京瀋高速相交，並與沿海高速相接。承秦高速秦皇島段路線全長99.541公里，採用雙向四車道標準建設，設計時速為80公里。公路主線投資77.2億元，連線線投資10.7億元
