相關詞條
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客運專線
客運專線、全稱客運列車專線鐵路,簡稱客運鐵路或客專,是指僅運行旅客列車和技術作業列車的鐵路系統。客運專線的種類繁多,一般按鐵路行政(區域)性質分為國家鐵...
鐵路簡介 發展歷史 中國兩級 高客線的前提 技術要求 -
成渝客運專線
作為“十一五”國家重點鐵路建設項目,成渝鐵路客運專線是《國家中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”鐵路快速客運網中,“滬—漢—蓉快速客運通道”的重要組成部分,西...
概述 基本數據 站點 用時 運營 -
商杭客運專線
商杭高速鐵路(商丘-杭州)又名商杭客運專線,是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路,起自徐蘭客運專線商丘高鐵站,經過阜陽、合肥、蕪湖,終至寧杭高鐵杭...
簡介 意義 進展 項目建設 -
合武客運專線
合武鐵路是中國東西向幹線滬漢蓉快速通道的組成部分,東起合肥站,西至漢口站,全線356公里。其中在上海局管內由合武鐵路安徽有限公司組織建設的地段長度為21...
簡要概述 設計方案 施工建設 -
成貴客運專線
成貴鐵路(Chengdu–Guiyang Railway),是國家中長期鐵路網規劃中國家快速鐵路網骨幹項目,起於成都市,途經樂山市中區、五通橋區、犍為縣...
建設歷程 線路規劃 線路站點 工程方案 通車時間 -
高速鐵路西安至成都客運專線陝西段
2012年10月27日,總投資超過400億元的高速鐵路西安至成都客運專線陝西段正式開工建設。這也是中國首條穿越秦嶺的高鐵線路,西安至成都客運專線全線建成...
概述 規模 意義 -
贛深客運專線
贛深客運專線又名贛深高鐵,北起江西省贛州市贛州西站,南至廣東省深圳市深圳北站,新建正線全長436.37公里,它是國家骨幹幹線——京九客運專線(京九高鐵)...
背景與意義 工程概況 相關影響 項目前期工作 -
中國鐵路客運專線
預測2015年客車120對。 預測2015年客車106對。 預測2015年客車110對。
一、中國鐵路現狀 二、中長期鐵路客運專線規劃 -
京廣客運專線
京廣高速鐵路是北京至廣州的高速客運專線,到2012年全線建成通車,設計最高時速350公里,屆時只需8小時就可從北京“飛”抵廣州,而老京廣線將以貨車為主。
黃金十字架 影響 武漢成鐵路杻 範圍 -
渝昆客運專線
渝昆客運專線是與鄭渝客運專線一同被納入《中長期鐵路網規劃( 2008 年調整)》中的兩條快速出渝通道,與渝鄭 擬建中的渝昆鐵路客運專線組成鄭渝昆快速通道...
概況 線路走向 建成的意義 開工建設時間 投資