介紹
旅客可以在成都、重慶市內民航售票處購買川航成渝快巴機票。憑機票乘坐免費巴士前往機場，航班起飛前20分鐘停止辦理登機手續。航班到達目的地後，有免費巴士在飛機下直接送旅客至市內，旅客託運的行李在飛機下直接領取。
開通與關閉
成都—重慶的成渝航線在1991年至1995年期間深受旅客歡迎，1995年客流高峰期年旅客流量超過25萬人次。自成渝高速公路通車後，受多種因素影響，成渝航線走向衰落，旅客流量銳減至4萬人次，至1999年完全停飛。
2002年9月28日，經過中國民航西南管理局、重慶市局、成都雙流機場和四川航空股份有限公司通力協作，成都到重慶直達航線開通，“成渝空中穿梭快巴”開始運作，該航線每天往返6次，空中飛行時間45分鐘。加上乘車和登機時間僅需2小時。機票可在當日免費簽轉，降低了旅客誤機風險。“成渝空中穿梭快巴”的成都乘車點在四川省體育館東門；重慶則有兩個乘車點：分別為上清寺機票銷售中心和江北海關小天鵝賓館機票銷售處。
2009年11月16日，由於成渝城際鐵路特別是渝遂鐵路開通、城際動車組的開行，成渝空中穿梭快巴上座
率不足五成，宣布停止運營。
2010年10月31日起，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）將復飛成渝航線，每日一班，機票全價為550元，目前最低票價為5折。具體時刻如下：去程航班號3U8627，08:00從重慶起飛，08:45抵達成都；回程航班號3U8628，09:15從成都起飛，10:00抵達重慶。
2010年11月2日，成渝線復航兩天，由於飛機上座率不足一半，原定每日一班的飛行計畫縮減至每周周一、周日兩天各一班。
運營方案
“成渝空中穿梭快巴”推出了“空地對接、全程無縫”的乘機流程：民航班車的發車時間與“空中快巴”起飛時間配套銜接；設立“成渝空中穿梭快巴”專用值機櫃檯、安檢通道及候機室；將辦理乘機手續截止時限由起飛前30分鐘縮短為20分鐘；旅客到達對方機場後，直接在停機坪現場提取行李，直接在停機坪乘車至市區。
特色
“成渝空中穿梭快巴”創造了中國民航歷史上很多第一：第一次實行通票制（包含從市區專點到機場的地面大巴費和機場建設費）；第一次在普通航班上使用專用值機櫃檯、安檢通道、候機室；第一次現場發放行李；第一次在停機坪接旅客到市區；第一次根據旅客需求全程設計航班；第一次支線的穿梭飛行。
優勢
“成渝空中穿梭快巴”由川航的EMB145支線飛機執行，全部行程(包括從市區到機場的乘車時間)2小時左右，與成渝鐵路11小時、成渝公路5小時左右的旅行時間相比，成渝空中穿梭快巴的競爭優勢明顯。據調查成渝兩地日均客流量2萬人次，其中多為商務旅客。因此，航空運輸如能控制在2個小時內便可以贏得市場。
