歷史
懸掛滑翔運動又稱三角翼，在第二次世界大戰前就有許多愛好者。在20世紀的70年代獲得了發展。1951年，美國宇航局的研究員羅開樂發明了柔性翼，給懸掛滑翔新的生命力。它是用三根骨架支起來的三角形帆翼，由於結構極其簡單，而且穩定性也良好，於60年代初期在美國開始普及。
1969年，採用了控制架和懸掛式索具。這一改進，比起從前的肘掛式，使操縱性大幅度提高了，可以滑翔更長的時間，由此促進了現代懸掛滑翔運動的發展。
20世紀70年代，這一運動已在西方形成規模，尤以美國最為盛行。近代首次懸掛滑翔運動的集會在被成為懸掛滑翔聖地的加里福尼亞舉行，並於1972年成立了美國懸掛滑翔協會。1975年，國際航聯在其第68屆大會上決定設定懸掛滑翔委員會，並於76年9月在奧地利科森舉辦了國際航聯認可的第一屆世界錦標賽。由此，懸掛滑翔運動成為一項國際化的、正式的航空體育項目。
中國
我國的懸掛滑翔運動最初由民間興起，80年代初，在我國天津、洛陽、安陽等地，一些航空運動愛好者自製了一批滑翔機開展活動。1985年，日本懸掛滑翔代表團應邀來華進行系統的訓練教學和技術交流活動，為我國培養了技術骨幹。為推動懸掛滑翔運動的開展，1988年，中國航協懸掛滑翔委員會正式成立。委員會積極開設技術培訓班，多次組織表演和比賽，派隊參加國際性比賽。
原因
近年來，由於種種原因，懸掛滑翔的活動只在極少數地區開展，我們希望這項美妙而刺激的運動形式能夠繼續得到人們的關注，在不久的將來獲得長足的發展。
