概述
悍馬心理學心理特點
1、對部分有錢人來說，它是財富與奢華的終極象徵；對批評家來說，它是油價飛漲和房產泡沫破滅之前美國無節制消費的縮影。2、在得知悍馬有可能被中國民營企業收購之後，前動作片明星、現加州州長施瓦辛格潸然淚下說“我一直都是悍馬的忠實冬粉，但我知道我們必須放棄使用高污染和高耗油的車”。
3、但中國的新貴們並不這么看，擁有悍馬已成為他們新的身份象徵。騰中重工總經理楊毅說該品牌象徵冒險、自由和愉悅，我們將繼續這一傳統。
4、悍馬還是病馬，這取決於你的財富積累程度與國民進化程度。對部分有錢人來說，它是財富與奢華的終極象徵。
5、對批評家來說，它是油價飛漲和房產泡沫破滅之前美國無節制消費的縮影。就像如何對待甲型H1N1病毒一樣，沒有人希望中國人重蹈美國人覆轍。
表現形式
大國心理2、大國心理：生產了世界上最多的電冰櫃、帽子和玩具就是大國，大國就要有大目標、大抱負，就是要“領導世界”，做大國中的大國。
3、大壩心理：資源匱乏，沒什麼比修建大壩更能體現強悍的國家意志、組織力量和人定勝天的堅強決心。中國不但有一個會員數目龐大的“中國大壩協會”，還有關於大壩的一批世界級數字：已建、在建大壩數量，水電裝機數量位居世界第一，三峽大壩裝機容量世界第一。
4、大飛機心理：大國必須要有核子彈，要有大型火箭和人造衛星，要有“神六”、“神七”，還要有大飛機。中國已經能夠造出大型火箭、載人飛船和人造衛星，“神五”、“神六”、“神七”成功地把航天員送上太空並完成太空行走，接下來，中國人要造的是國產大飛機。
5、大學城心理：大學連成一片，方可見此地重視文化之決心、人文之鼎盛、學術氛圍之濃厚和教育水準之高。與大學城相伴相生的，還有徵地糾紛、環境保護和十數億計的巨額貸款問題。廊坊東方大學城負債20億，大門口多次被討薪工人圍住，新加坡萊佛士教育集團2008年的進駐也未能改變頹勢，半數院校撤離大學城。
6、F1心理：舉辦過世博會、奧運會，有了F1，有了大滿貫，才算真正世界大都市。當人民幣對美元匯率還在1： 8的時候，上海用了3億美元來造嘉定的F1賽場，氣派、寬敞的賽道人稱“第二代F1賽場”；當人民幣對美元匯率到了1： 6，上賽場仍以每年虧損1億的姿態氣派地存在著。
7、歌劇院心理： “歌劇院”就是高雅文化，就是陽春白雪，就是和世界先進文化接軌，就能成文化中心，就能提升城市品位。據說洛陽歌劇院的建造是受了刺激的結果，哈薩克斯坦國家劇團本來想到洛陽演《天鵝湖》，聽說沒有歌劇院就不來了，於是洛陽方面咬咬牙建了這么一個市民覺得超前的歌劇院。但問題是，建了歌劇院，卻未必有用武之地。大多數劇院恐怕免不了這樣一種局面：一年嗨個一兩次，其餘時候，倒也還是地標，不過是遊人在門前合影留念的地標。
8、哈雷心理：和悍馬一樣，它是中國富豪們最熱衷的泡妞玩具、耍酷標籤與露富工具。哈雷是激情、自由和狂熱，是上世紀60年代愛搖滾的嬉皮士，是甲殼蟲時期“愛與和平”的代言人，是有雙排氣管和1000毫升以上排氣量的發動機等等的街頭改裝摩托的鼻祖，是兩個輪子的“悍馬”。只有一點很肯定，當你一個月一次穿著露肌肉小背心，顯擺那在西裝里悶到雪白的皮膚，甭管你有長發墨鏡和手套，你騎的哈雷怎么看都只是改裝的貼標貨。
9、豪宅心理：人活著是為了成功，為了出人頭地，成功人士必須要有大房子大車子，還要有大美女相伴。中國的新晉富人們，還做不到像國外的富人那樣通過遊艇的長度、賽車發動機的功率等來顯示自身財力(在更有錢的人看來這也很暴發戶)，所以還需要通過豪宅、名車這些標籤來武裝自己。他們買豪宅，更看重的是它所帶來的符號價值——不僅是彰顯財富、地位的最有效手段之一，還跟“上流社會”、“高尚生活”、“至尊享受”這些關鍵字緊密相聯。這也是在樓市低迷之時豪宅銷售仍然穩中有升的原因。
10、航空母艦心理：大國不僅應有天空霸權，還要有海洋霸權。航母不僅意味著有實質性的發言權，還意味著真真正正的霸權。中國人正熱盼建造航母，理由是：中國是安理會5個常任理事國唯一沒有航母的國家。航母是大國地位和綜合國力的象徵，如果中國現在建造航母，無疑與目前的大國形象十分匹配。
主要特徵
1、環保心理：環保就是先進生產力，就是社會發展趨勢，就是我們“未來的貞操”(馮侖語)。環保的終極目的，是讓我們的子孫後代能夠一直更好地生存下去。但在中國，要做到真正的環保，還缺乏執行力和創意力。國內很多所謂綠色項目只是生搬硬套，根本沒有環保效果。比如，有環保標誌的家具未必真環保，家具企業每年兩次送檢的樣品，檢測部門大都不會監督來源。樹下的太陽能路燈基本不亮，雨水收集系統反而藏污納垢。 “限塑令”後，市民改用價格比塑膠袋貴上30倍的無紡布袋去買菜，而環保的意義可能是攢下廢電池到社區換一個環保袋，但就連這個環保袋也不一定環保，甚至有專家說，無紡布袋比塑膠袋對環境的危害更大。在推行環保這件事上，中國還遠沒有完成觀念的轉變、法制的健全和產業的轉型。
豪宅心理3、摩天大樓心理：最能體現一個城市經濟發達與社會繁榮程度的象徵物非摩天大樓莫屬：建不成世界最高，也要建“亞洲最高”、“全國最高”、“市內最高”。美國《大眾機械》雜誌於2008年9月選出“未來十大最具特色的摩天大樓”，中國占了4座，預計2013年竣工的上海塔以632米的設計高度高居第一位，緊跟其後的，則是香港國際貿易廣場(490米)、廣州電視觀光塔(454米)和天津中鋼國際廣場(358米)。而在中國，競相參與摩天大樓競賽的，已經不僅僅是北京上海廣州天津這樣的一線城市。如果英國《衛報》2008年8月的報導無誤，那么未來20年中國各地將有2萬～5萬座摩天大樓投入建造。2008年MAD建築事務所聯手11個國際知名建築事務所設計貴陽花溪CBD城市中心，在先期公布的設計效果圖中，有著超炫形態的高樓突兀地矗立在很田園意象的梯田之上，很怪異，很後現代。有人質疑，說“MAD又瘋了”，但實際上，瘋的不是MAD們，而是各地當政者的野心。
4、奧斯卡心理： “世界的才是民族的”，拿了奧斯卡才是好電影。頒獎禮就要有紅地毯、閃光燈、晚禮服與露背女明星。每年中國文藝青年都要做一場叫作奧斯卡的春夢。電影節熱愛奧斯卡，因為只有奧斯卡是尊重國家意志的權威電影獎項。坎城、柏林、威尼斯都不懷好意：小偷小摸的中國電影全跑那兒，黑名單上的導演全在那兒發跡。只有奧斯卡是善解人意的：所有的參賽外語片須由本國政府機構選送。抱著“民族的才是世界的”，電影局每年砸著大錢做“中國的奧斯卡”，導演們也不甘示弱，端著大場面、抱著“美國人能不能看懂？”做著“大片”，場面比鳥巢壯觀、劇情比肥皂劇荒謬，於是自然，在奧斯卡的命比紙還薄。
5、奢侈品Logo心理：LV=老子夠威。買個大大的帶著Logo的奢侈品，不僅宣告了你非凡的財力，也揭示了你非同尋常的品味。加拿大女憤青娜奧米•克萊恩寫於2000年的著作No Logo剛剛推出了簡體中文版，在書中，她這樣提醒讀者：用高露潔刷出一口雪白的牙齒，給汽車上點殼牌潤滑油，穿上耐克運動系列，在肯德基吃一頓快餐，這真是你發自內心想要的生活？這是不是品牌的陰謀，通過各種精巧的手段和設計，填充了你的生活而讓你淪陷在品牌之中？因此，她發出了“No Logo”的決絕呼聲。但在當今的中國，人們才不捨得No Logo，全身心地擁抱Logo還來不及。來自世界奢侈品協會的數字，2009年1月中國奢侈品消費總額達86億美元，占全球市場的25%，首次超過美國，成為繼日本之後的世界第二大奢侈品國。而在時尚類奢侈品中，最受中國消費者青睞的三大品牌依次是：LV、GUCCI、CHANEL。
6、世界工廠心理：中國人製造的襪子、玩具與計算機滑鼠占據了全世界消費市場的80%，“世界工廠”證明了中國人最聰明、最勤力、最能吃苦耐勞。上世紀80年代，國際製造業發生了重大變化——“做你做得最好的，其餘的讓別人去做”，以此為核心理念的國際項目外包模式被歐美企業廣泛接受。巨大的市場、低廉的勞力、優惠的政策，種種天時與地利讓中國成為世界最大的外包市場。賺得微薄血汗錢的同時，“中國製造”在國際範圍內成為假冒偽劣的代名詞：無論是中東歐前蘇聯地區，還是西歐南歐巴西美國，針對中國商品的抵制與反傾銷常要出動政府層面去解決。就像薄熙來所曾經比喻過的，中國每出口一件襯衫只賺0.3美元，8億件襯衫才能換一架A380空客飛機，血汗錢來之不易。中國製造，美國消費。經濟危機之前，中美兩國合作無間、配合默契。但經濟危機一來，蜜月不再，美國人再也過不起奢侈的生活，中國製造業的好日子也到頭了，沿海工業區就從增長最快的區域直降為增長最慢。即便如此中國勞工還面臨著失去飯碗的風險——勞動力更低廉的印度和越南正虎視眈眈。
7、天價心理：享受得起國際、豪華、頂級、私家、限量、尊享的天價商品，才是真正有實力的成功人士。一斤含超高維生素E的大米60元、一公斤澳洲和牛牛排1280元、一瓶50年茅台25.5萬元、一年南京樂教國際幼稚園的學費12萬元、一塊伯爵18K鉑金鑽石腕錶960萬元、一輛勞斯萊斯幻影1888萬元、一套“湯臣一品”第三棟11萬元/平方米。消費主義的重要指導思想是——只買貴的，不買對的。女明星生孩子必請天價私家產後護理師(其實就是月嫂)、住天價豪華套房、吃天價月子餐，否則與身份不符。房產管理局局長必抽天價香菸，否則顯不出實權在握。天價被用以將身份特殊的人從普通人中區分出來，而為了保持這種特殊性，天價的消費者必須不斷地追逐下一個天價。
8、投資銀行心理：金融業才是更高級產業，高盛大摩才是真正的財富榜樣，哪怕它們投機倒把無法無天。儘管全世界都認定華爾街的貪婪式投機最終導致了金融海嘯，但尚未傷筋動骨的中國金融業，還前仆後繼地繼續著自己的投行之夢。中信證券差點吞併了貝爾斯登，還好沒被這個瀕死巨熊拖下水；平安收購了歐洲富通，結果賠了個底掉！至於中金，那是直奔高盛而去的。你可以嘲笑投資銀行的貪婪與投機，但就投資水平而言，他們和中國金融業人員是博士生和小學生的區別。甚至中國市場上的投機與貪婪一點都不比華爾街的更少：無論是股市坐莊黑幕、房市權錢交易、利益團體勾結經濟學家、權貴資本掠奪國民資產，你所能看到和了解的，永遠只是冰山一角。
9、500強心理：大國崛起就必有世界級企業相伴，經濟奇蹟必有企業奇蹟，做強不如做大，“世界500強”排行榜是中國企業家的一種集體精神圖騰。經濟學家張維迎說：“中國是唯一把進入500強作為政府方針的國家。”企業成功的標準可能有很多條，但最為中國企業家、政府官員和經濟學家認可的還是做大做強，“世界500強”是美國《財富》雜誌的一個排行榜，它以銷售額和資本總量為依據對全球企業進行排行，每年10月準時公布。自從上世紀90年代中至今，每年一度的“世界500強”排行榜因此成為了工商界的奧運會，變成了一種圖騰，深深地植入中國企業家的“集體無意識”之中。
悍馬情結
1、中國人的悍馬情結，早已超出新貴階層的消費需求，象徵中國人渴望改變國際地位的焦慮，渴望被國際主流社會認可的焦慮。近年國際環保運動的高漲，西方社會形成反悍馬風潮，其銷量一落千丈。這隻“油老虎”卻深受新興市場權貴們的青睞。無論新興國家或新貴階層，沒有哪個消費符號比悍馬更能表征其新晉顯赫地位了。必須牛逼一下。然而牛逼的背後是狂躁和心虛。2、只要一坐進底盤“高人一等”的悍馬，轟鳴之中，無論駕駛者矮小與否，都會有一種公開的示威，一種假想的進攻，牛逼感油然而生。幾十輛悍馬呢，瀋陽38輛悍馬組成的迎親車隊、山西煤老闆12輛悍馬迎娶兒媳……悍馬成了擺闊的專用車。一提奢侈就聯想到炫耀性消費，一說炫耀性消費就聯想到美國社會學家凡伯倫所謂有閒階級(leisure class)。這是傳媒典型的誤讀之一。
500強心理3、北大社會學教授鄭也夫提出三種人生的境界：舒適，牛逼，刺激。所謂的舒適，基本上是指溫飽，相當於馬斯洛所指的“生存”需求，是指吃飽穿暖，達到小康。而人均GDP達到3000美元時就進入牛逼階段。所謂的牛逼，是指人在生物性上的炫耀感和被承認感，基本上相當於馬斯洛所指的“尊重”加上“自我實現”。
4、輪到悍馬了，悍馬的雄性象徵、力量象徵以及美國夢代表正中中國人下懷。如果摩天大樓被視為亞洲新興國家的陽具，那么悍馬何嘗不可呢。中國人辛苦勞動為美國人提供產品，而美國回贈一些紙片。這是中國新富們推崇的巴菲特大爺說的。這是個有趣的對比，在消費上中國人勤儉節約，美國人大手大腳；在投資上中國人大手大腳，美國人斤斤計較。不是嗎，大筆外匯押注美國債券或基金公司，花在購置大飛機大設備上。這回悍馬的中國買家似乎又在充當這樣的冤大頭。
5、中國人吃速食麵遊玩世界的日子一去不復返了，現在西方人指望中國豪客的消費提振他們的經濟。中國豪客遠不止滿足於購物，還想購買西方品牌。好像這才是國際化的捷徑，不知道品牌源自文化，文化是無法購得的，西方畫片貼不到中國臉之上。更何況悍馬這類過氣的畫片呢。
6、其實悍馬牌子的中國買家也是實業派出身，只是上了資本運作魔道才飈起來。據說宣布購買悍馬的一周內，這位李老闆在香港股市的身價飈升了3億多港元。仿佛做實業者沾上資本，有如良民沾上毒品欲罷不能。
7、中國新富都是草莽之徒，沒有所謂世家、傳奇、遺產。英語中“legacy”有兼三者之意，中國人積30年之富尚稱不上“legacy”。西方人用老錢與新錢區分世家與新貴。中國歷史上不乏玩字畫古董雅好的老錢們，可惜都被割韭菜一樣一茬茬割光了，這樣才有不斷的新錢們冒出來。老錢對新錢的教誨就是不出頭。不出頭=不牛逼。
