恆張力放線

恆張力放線，是我國於上世紀末至本世紀初自德國引進的一項鐵路電氣化施工新工藝。

原理即在進行接觸網放線作業時，始終保持放線過程必須具有一定數額的張力。經過這種工藝改進的接觸網工程，才能承滿足高速鐵路的速度要求。目前我國所有開工建設的電氣化鐵路，均採用這項先進的施工工藝。圖為恆張力放線車進行放線作業。