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石德鐵路
石德鐵路是河北省石家莊市至山東省德州市之間的國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,正線全長181.9公里,修建於1940年6月,1941年2月竣工。 1975年3月增...
概述 歷史 連線路線 所有站點 -
石長鐵路
石長鐵路是石門縣到長沙的一條鐵路,全線位於湖南境內。 石長鐵路是國家一級鐵路幹線,1993 年破土動工。它西起焦柳鐵路石門縣北站,東接京廣鐵路撈刀河站,...
項目簡介 安全措施 施工建設 經濟效益 營運公司 -
石太鐵路
石太鐵路原名正太鐵路,是連線石家莊到太原的鐵路幹線,連線京廣鐵路和同蒲鐵路,全長243km,為國家I級電氣化複線鐵路。是山西通往京、津、滬和江南各地的主...
簡介 發展歷史 沿途車站 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路 -
個碧石鐵路
個(箇舊)碧(碧色寨)石(石屏)鐵路,亦稱個(箇舊)碧(碧色寨)臨(臨安,建水)屏(石屏)鐵路,是全國唯一寸軌鐵路,兩軌之間的距離為600毫米。
歷史背景 勘測修建 歷史變遷 鐵路機車 存在特色 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
個碧臨石鐵路
中國建築時間最長的鐵路,最小的鐵路,位於雲南省境內。
簡介 個碧石鐵路 歷史 修路背景 築路緣起 個碧石鐵路公司 -
九廣鐵路
九廣鐵路(簡稱九鐵;英文:Kowloon-CantonRailway,KCR),是指由1910年起連線香港及廣東省廣州市的城際鐵路系統,也是連線九龍及廣...
早期策劃 戰前發展 戰後發展 車站增設 開拓新線 -
《“解讀中國鐵路”科普叢書》
“解讀中國鐵路”科普叢書是一套9本的叢書。
簡介 《漫畫橋樑》 《漫畫機車》 《漫畫高速列車》 《漫畫車輛》 -
石衡滄港城際鐵路
石衡滄港城際鐵路項目起自石家莊站,經衡水北站、滄州西站至渤海新區站,新建城際鐵路估算投資約340.14億元。
線路總況 線路站點 相關新聞 建設歷程