地理位置
後牧城驛村地處大連市郊區，距市中心20公里，距大連周水子國際機場12公里，距大連海港碼頭25公里，距旅順羊頭窪海港碼頭30公里，距連旅鐵路線1公里，距大連北路公路線1.5公里。
後牧城驛村內有土羊高速公路貫穿其中，並有互動立交橋上、下道口。北臨牧城灣（俗稱北海）的地理優勢，賦予後牧城驛村得天獨厚的海濱浴場，是當地村民和遠近市民夏季親海玩海的熱門去處。
歷史文化
後牧城驛村是牧城驛的半壁江山。牧城驛以旅順支線鐵路為界，分割成兩大行政村，鐵路南邊是前牧城驛村，鐵路北邊是後牧城驛村。
牧城驛地區示意圖（由韓悅行提供）據《遼東古邑—大連牧城驛》一書的作者韓悅行考證，在不同歷史時期，牧城驛的地名幾經更迭。驛就是驛站，是古代戰時用以傳遞信息的中轉站。牧城驛自古地處交通要衝、軍事重地，是金州通往旅順的必經驛站。
‘’唐代以前，這裡叫做木場堡。那時這裡人煙稀少，從牧城河直到北海邊，覆蓋著茂密的森林，是天然的伐木場和放牧場，所以叫木場堡。到了明代，木場堡改稱木場驛，明政府為了傳遞軍令，貫徹政令，運送貢賦，在全國廣設驛站。遼東地區以遼陽為中心，有四條交通幹線，其中南線是從遼陽至旅順，共設有11個驛站，最後第二站就是木場驛。明朝嘉靖年間重修牧城驛關帝廟的石碑上，刻有‘木場驛’三個字；清康熙年間編撰的《盛京通志》中，將牧城驛稱為‘木廠堡’；清同治年間重修牧城驛關帝廟的石碑上，鐫刻有‘木廠驛’字樣。19世紀末，‘木廠驛’改稱牧城驛，並沿用至今。”
社區建設
後牧城驛村氣候適宜，四季分明，日照充足，冬無嚴寒，夏無酷暑。土質肥沃，是種植蔬菜的專業村，有菜田2242畝，先後被國家農業部和大連市政府命名為蔬菜無公害生產基地，多年來為大連市的菜籃子工程作出了很大貢獻。 牧城驛地區從20世紀20年代起，開始種植果樹和蔬菜，此後，盛產果樹和蔬菜的牧城驛一直是大連城郊比較富裕的地區。
後牧城驛村樓區後牧城驛村充分利用海岸線長的特點，積極發展水產養殖業，現已建成有規模的蝦參養殖基地4000多畝，並被大連市海洋與漁業局命名為無公害水產品產地，使農民致富又多了一條途徑。根據“大大連”建設的要求，後牧城驛村在原有工業的基礎上，積極招商引資，又吸引了二十多家本土企業以及國際企業在此落戶，為後牧城驛村工、農、漁全面規劃發展奠定基礎。另外結合大連市政府建設的總體規劃要求，全面推進大連市“西拓北進”的戰略方針，後牧城驛村被例為新農村建設示範村。後牧城驛村已制定規劃了綠色生態農民新居住區，改變了農民傳統的生活模式，使農村走向城市化，同時騰出的土地為後牧村今後的發展留出了寶貴的空間。現在的後牧城驛村真正走向集工、農、漁、貿於一體的新型現代化村莊。
後牧城驛村