無人機概述
彩虹五號彩虹無人機是以“彩虹”為名的多種類型無人機。彩虹家族最早的成員，它們的體重只有幾百公斤，還使用這樣降落傘的方式降落。由於身形比較小，它們只能執行簡單的偵察任務。
如今，這個無人機家族也是發展出了多個型號，而且重量從幾百公斤到接近3噸“彩虹五號”，形成了中國無人機中一個完整的譜系。
型號介紹
彩虹三號
性能
中國新型彩虹五號無人機首飛“彩虹三號”，這個系列的無人機具備了偵察打擊於一體的功能。
“彩虹三號”的起飛重量達到了600公斤，個頭不大，卻有著奇特的外形，它可在5000米的高空，以200公里每小時的速度巡航超過12個小時。可以攜帶100公斤的武器進行精確打擊的任務。
彩虹-3A無人機，翼展8米，最大起飛重量650公斤，最大任務載荷重量180公斤，最大航時15小時，最大速度256km/h，最大升限為7000米
設計技術
彩虹-3A根據空氣動力基礎理論的研究成果，突破了鴨翼短機身融合體設計技術，解決了彩虹-3A提高隱身特性和超低空飛行的難題；大量使用複合材料（80%以上機體為複合材料，有人機難以達到這一比例），實現了結構輕質化；高度融合多種信息，突破了偵察打擊一體化關鍵技術。
作戰性能
彩虹-3A無人機是偵察攻擊一體化系統，適用於偵察和對地面固定和移動目標進行精確打擊，可掛載光電偵察載荷和2枚空地飛彈，攻擊精度小於1.5米，也可掛裝GPS精確制導炸彈對地攻擊。該系統由1個地面控制站和3架無人機及相關載荷、武器構成。
出口
2009年以來，彩虹-3A系統已出口到多個國家，是中國首款實現批量出口且出口數量最大的攻擊性無人機，打破了傳統軍事強國的技術封鎖，建立了“彩虹”無人機品牌，在國際市場中享有較高的知名度。在多次的飛行試驗與任務中，彩虹-3A系統以其優異的表現得到了多個用戶方高層領導的一致好評。
影響
國產高端無人機“彩虹五號”首飛彩虹四號
設計技術
彩虹-4的設計目標同彩虹-3A強調超低空突防和隱身這一突擊功能不同，它強調長時間滯空壓制和更高的打擊功效（兩者使用同一種發動機），因此設計的核心思想是高升阻比氣動布局。彩虹-4利用空氣動力基礎研究的儲備，突破了高升阻比氣動布局、大展弦比機翼氣動彈性以及特殊機頭橫向分離渦對穩定性影響等關鍵技術，同時彩虹-4使用了更高比例的複合材料，進一步降低了結構重量所占比例，新技術的使用實現了長航時高載重的技術要求，也使彩虹-4處於國際上先進水平之列。
性能
“彩虹四號”，採用了國際上察打一體無人機主流的外形設計，細而短的機身，超長的機翼，讓它擁有更加優異的飛行性能。彩虹-4無人機翼展18米，最大起飛重量1330公斤，最大續航時間35小時，最大載荷能力達345公斤。
中掛載能力最強、飛行性能最優的無人機，具備強大的攻擊能力，可實現發現即摧毀的目的，其整體性能指標高於美國“捕食者A”無人機系統，在同類型無人機中處於領先地位，代表了中國無人機技術發展的高水平。
作戰性能
彩虹-4無人機是中空長航時偵察打擊一體化系統，可對地面和海上目標進行偵察和打擊，系統掛載4枚空地飛彈，攻擊精度小於1.5米。彩虹-4系統由1個地面站和3架無人機及相關載荷、武器構成。
影響
2012年，彩虹-4無人機多次亮相國內外航展，得到了廣泛關注，國內外各大媒體包括新華社、中央電視台、新浪網、搜狐網、新華網、環球網、航空知識雜誌、國際航空雜誌、現代兵器雜誌、德國廣播協會、美國航空周刊等40餘家國內外媒體以圖片、文字、影像等形式報導了彩虹-4無人機，全方位介紹了彩虹-4無人機的指標性能、可執行任務和國際地位，在國內外形成了很大影響。根據世界權威軍事雜誌《漢和防務評論》和美國著名航空雜誌Aviationweek（航空周刊）的報導，彩虹-4無人機是中國公開的無人機。
彩虹五號
性能
“彩虹五號”無人機首飛的視頻截圖“彩虹五號”屬於中低空長航時無人機，可以執行偵察和打擊的任務，全身採用複合材料製造，翼展達到20米，可在空中巡航超過30個小時。起飛重量可達3噸，具有900公斤左右的載重能力，這些指標不僅使它堪稱國產無人機中的巨人，在國際上也處於領先水平。
作戰性能
“彩虹五號”是在原來家族成員“彩虹四號”的基礎上放大而成的，但專家還是特意指出，“彩虹五號”的體型的量變很可能會帶動無人機未來作戰和使用模式發生質的變化，從輔助手段提升為空中作戰的主角。
雖然外型上變化不大，尺寸的增加也不多，但是和“彩虹四號”相比，“彩虹五號”的載重能力提高了2.5倍，除了在機翼下可以掛在更多的武器外，更大的變化還來自於它的設備艙。
由於“彩虹五號”空間擴大，研製人員可以為它安裝更強大的雷達，研製總指揮歐忠明稱，他們甚至可以將一部透視雷達裝在裡面，這可以徹底改變目前無人機參加反恐作戰的方式。
目前，無人機執行這樣的反恐任務，依然需要地面偵察員告訴無人機恐怖分子是否在屋內，而有了透視雷達，“彩虹五號”就可以自己探測確認，提高作戰效率的同時，更避免了不必要的損傷。而“彩虹五號”大裝載能力讓攜帶這樣的透視雷達成為可能。此外，“彩虹五號”還可以攜帶通訊指揮的設備，和其他無人機共同編組，成為無人機群的指揮官。
彩虹-802
彩虹-802是一種超近程小型無人偵察機系統，採用手拋或彈射模式起飛，傘降回收，其起飛重量6.5公斤，實用升限4000米，目標定位精度達80米，續航時間1.5小時，巡航速度40-70千米/小時。
彩虹-802無人機已廣泛套用，表現出使用方便、可靠性高、定位準確等多項優點，在多次試驗、飛行任務中均圓滿完成任務，用戶對此型無人機給出高度評價，認為其在性能上已經超過了美國同類型的無人機系統，處於國際同類無人機領先水平。2012年8月，該型無人機研製單位獲得國家某重大工程先進單位稱號。
彩虹-5無人機
“彩虹五號（CH-5）”是中國航天科技集團公司研製的一系列旨在戰鬥中執行偵察和打擊任務的無人機中的最新一款。該無人機起飛重量超過3噸，翼展與美國“死神”無人機差不多，它是中國參與由美國主導的重型軍用無人機競賽的最新選手。CH-5的載重能力為1噸，能夠攜帶可穿透牆壁的雷達，以辨認和追蹤建築物內的目標。
2015年8月，由我國自主研製的大型察打一體無人機“彩虹五號”在甘肅實現了首飛，這種無人機比我國過去研製的同類型無人機大了兩倍還多，從外形尺寸到起飛重量都達到了國際上的領先水平。
展望
“彩虹”無人機已出口9個國家，覆蓋17個最終用戶。空氣動力是推動飛行器創新的主要動力之一，空氣動力和推進動力的創新是引領飛行器概念創新乃至革命的二個最基本要素。中國航天空氣動力技術研究院在無人機領域取得了快速的發展，得益於空氣動力的優勢和儲備，得益於將空氣動力理論和機理問題首先系統解決的研製模式。未來，中國航天空氣動力技術研究院依託這些優勢必將使我國的無人機飛的更高更快。
