簡介
亦有人稱為庫倫—摩爾強度包絡線。
強度包線 強度包線相關詞條
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繞包線
複合絕緣繞包線的導線直徑、 繞包薄膜寬度和厚度、 搭蓋率、 繞包節距、 繞包角度之間必須實現完美配比， 同時在結構設計時必須考慮薄膜的拉伸。
繞組線圈的匝間絕緣結構 繞包線在航空航天方面的要求 絕緣繞包 雲母繞包線 -
摩爾包線
摩爾包線指的是同一試樣在不同大小主應力達到極限狀態所得應力圓（即摩爾圓）的包絡線，該線上各點的坐標即表示剪下面上破壞時的法向應力與剪應力的組合。也叫莫爾...
概述 低溫下瀝青混合料的摩爾包線 -
包芯線
【釋義】：由帶形鋼帶包卷合金粉末而成。根據合金粉末的不同可以分為：矽鈣包芯線，矽錳鈣線、矽鈣鋇線、鋇鋁線、鋁鈣線、鈣鐵線、純鈣線 等等。纏繞外觀類似線圈...
鑄造業 服裝製造業 包芯線-相關內容 -
總應力破壞包線
莫爾-庫倫強度理論認為材料破壞是剪下破壞，在破壞面上的剪應力是法向應力的函式。由此函式關係所確定的曲線稱為莫爾破壞包線。 由抗剪強度總應力公式作出的莫爾...
總應力 莫爾-庫倫強度理論 -
VT包芯線
VT包芯線是一種含釩、氮和鈦元素的合金複合包芯線專利產品，在煉鋼過程中用鋼包餵線機將VT線餵入鋼液，可實現鋼液的複合微合金化。 VT線中釩和氮元素按最佳...
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岩石強度
岩石強度（strength of rock）一般包括抗壓強度（單軸抗壓強度和三軸抗壓強度）、抗拉強度、抗剪強度（包括直剪強度、雙軸抗剪強度和三軸抗剪強度...
概述 單軸抗壓強度 抗拉強度 抗剪強度 岩石強度準則 -
殘餘強度
又稱剩餘強度或最終強度。相應於土或岩石的應力-應變曲線上過峰值後大致穩定的最終強度。由土的直接剪下試驗可知，密實砂土或黏性土在剪應力達到峰值後，如果繼續...
定義 膨脹土的殘餘強度 滑帶土殘餘強度參數試驗研究 -
峰值強度
峰值強度是相應於土或岩石的應力-應變曲線上最大剪應力的強度。在土的剪下試驗中，常以峰值強度代表土的抗剪強度。當岩石達到該值時，岩石內部結構已破壞，變形加...
簡介 組成 抗剪強度 內聚力和內摩擦角對峰值強度影響 -
福州軌道交通1號線
福州軌道交通1號線（即福州捷運1號線）是福州軌道交通網路的第一條線路，亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里，分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色
