採用VT包芯線生產的鑄坯,可使後部軋鋼工序得到簡化,適用於生產各種鋼板和大型型鋼。攀鋼在現有工序條件下,套用VT線微合金化技術,生產出了Q450NQR1高強耐候熱軋鋼板和YQ450NQR1高強耐候中梁鋼,使攀鋼鐵道車輛用耐候鋼板的屈服強度從295MPa級提高到了450MPa級,鐵道車輛用中梁鋼則由屈服強度295MPa級的普通鋼材,提到了450MPa級的高強耐候鋼。
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