VT包芯線

VT包芯線是一種含釩、氮和鈦元素的合金複合包芯線專利產品,在煉鋼過程中用鋼包餵線機將VT線餵入鋼液,可實現鋼液的複合微合金化。 VT線中釩和氮元素按最佳比例設定,餵入鋼液後可最大限度的發揮釩元素的作用,可使鋼材在較低釩含量條件下,實現鋼材的高強化,降低生產成本。 在鋼包餵入VT線時,只需鋼液中的釩和氮達到設定值,隨VT線餵入鋼液的鈦元素也達到最佳含量,可使鋼坯的再加熱奧氏體晶粒粗化溫度提高到1200-1300℃,細化鋼材的晶粒,使鋼材具有高強高韌性。

VT包芯線是一種含釩、氮和鈦元素的合金複合包芯線專利產品,在煉鋼過程中用鋼包餵線機將VT線餵入鋼液,可實現鋼液的複合微合金化。VT線中釩和氮元素按最佳比例設定,餵入鋼液後可最大限度的發揮釩元素的作用,可使鋼材在較低釩含量條件下,實現鋼材的高強化,降低生產成本。在鋼包餵入VT線時,只需鋼液中的釩和氮達到設定值,隨VT線餵入鋼液的鈦元素也達到最佳含量,可使鋼坯的再加熱奧氏體晶粒粗化溫度提高到1200-1300℃,細化鋼材的晶粒,使鋼材具有高強高韌性。
採用VT包芯線生產的鑄坯,可使後部軋鋼工序得到簡化,適用於生產各種鋼板和大型型鋼。攀鋼在現有工序條件下,套用VT線微合金化技術,生產出了Q450NQR1高強耐候熱軋鋼板和YQ450NQR1高強耐候中梁鋼,使攀鋼鐵道車輛用耐候鋼板的屈服強度從295MPa級提高到了450MPa級,鐵道車輛用中梁鋼則由屈服強度295MPa級的普通鋼材,提到了450MPa級的高強耐候鋼。

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