![張樹鵬[中國滑翔傘隊員]](/img/2/7a9/nBnauM3XzIjN5UjN5ITM2ATN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLyEzL1IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "張樹鵬[中國滑翔傘隊員]")
夢想Dream
所有人類的夢想似乎都與飛行有關，但驅使著他創造一項又一項奇蹟，也只不過是他兒時一個個小小的飛行夢。“那是我第一次在電視上看到滑翔傘。當時我並不知道那是什麼，只是看到有人在山頂鋪了一塊很大的布，迎著風把布拉起來，轉身跑幾步就飛起來了。”就是這么一個簡單的飛翔畫面在他的少年夢中畫上了一個驚嘆號。
後來，正值北京一家俱樂部招收專業的飛行員，張樹鵬帶著那個心中的驚嘆號報了名，並幸運地被順利錄取。就這樣，一個偶然的機會讓驚嘆號變成了一個延續至今的省略號。
運動特長：張樹鵬在滑翔傘不同的競賽項目中都取得過非常好的成績。在特技飛行項目中，張樹鵬是國內第一個使用最頂尖的特技飛行裝備，曾經與很多國際頂尖的特技飛行員及紅牛隊員共同訓練，並且得到前法國特技世界冠軍大衛（David）指導，可以完成，倒飛，直升機，動態全失速，土星，麥克鏇，側筋斗等高難度特技飛行動作。
定點飛行比賽項目中：曾3次入選國家隊，三次獲得全國冠軍，一次代表國家參加亞洲沙灘運動會，取得團體季軍，兩次代表國家隊參加世界錦標賽，一次獲得世界冠軍。
越野飛行比賽項目中：曾接受紅牛隊員萊溫特和瑞士世界冠軍艾里克斯的指導，四次入選國家隊，三次獲得全國冠軍，一次中國公開賽冠軍，一次亞洲錦標賽測試賽冠軍，一次亞洲錦標賽中國最好成績，一次亞洲沙灘運動會團體季軍。
動力傘飛行：曾經在國內著名的動力傘競賽選手，多屆全國動力傘冠軍紀錄保持者王明吉的指導下，開始動力傘飛行訓練，經過幾年的努力訓練後，曾使用動力傘競賽最頂級的裝備，並且可以做出接地螺鏇，雪地，冰面，水面掠地飛行的國內頂尖動力傘飛行員之一，曾在2009年參加“萊蕪國際航空運動會”的飛行表演。
運動生涯
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張樹鵬[中國滑翔傘隊員]張樹鵬介紹，從自己抱著試一試的態度踏入滑翔傘運動到現在已經有八年的時間，在這八年當中，經歷過危險，也遇到過瓶頸，有成功的喜悅，也有受傷的痛苦，而當自己2009年在克羅埃西亞真正站在世界滑翔傘錦標賽的最高領獎台的那一刻，他並沒有因為自己的成功而狂喜，他的心已經走上了追求更高目標的征途。
2013年1月在美國結束了AFF跳傘課程之後開始了翼裝飛行的學習，用了2個半月，創造了翼裝飛行最快的世界記錄同時成為亞洲翼裝飛行技術水平最好的翼裝飛行員。
（註：更多人物經歷可翻閱參考了 ）
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張樹鵬[中國滑翔傘隊員]2014年10月12日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽試飛第二天，剛剛從歐洲培訓歸來的中國本土翼裝飛俠張樹鵬出現在了天門山的起跳台上，同即將參加世錦賽的26位選手進行交流和學習，同時也進一步熟悉天門山的賽道。 並且有可能在2015年會受邀參加第四屆紅牛翼裝飛行世錦賽。
2018年9月18日，2018第七屆WWL翼裝飛行世界錦標賽公布賽果，在穿靶賽中，中國選手張樹鵬斬獲季軍。
比賽成績
2004年獲得中國航空運動協會頒發的滑翔傘運動證書
![張樹鵬[中國滑翔傘隊員]](/img/4/72d/wZwpmLxUzMzcDN3kTN4EDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL5UzL2EzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
張樹鵬[中國滑翔傘隊員]2005年獲得中國航空運動協會頒發的動力傘運動員證書
2006年 深圳滑翔邀請賽 越野組比賽第5名
2007年9月 山東萊蕪雪野湖全國滑翔傘優秀選手賽 定點季軍 留空第五名 男子個人綜合第四名
2007年 貴州龍里全國滑翔傘比賽 留空季軍 定點亞軍 綜合亞軍
2007年 雲南箇舊國際滑翔傘邀請賽 特技亞軍
2008年5月 全國俱樂部聯賽保定站比賽 冠軍
2008年7月 杭州全國選拔賽亞軍 入選國家隊
2008年9月 林州滑翔傘公開賽 冠軍
2008年9月 山西龍里全國滑翔傘優秀選手賽 冠軍
2008年10月 印尼亞洲沙灘運動會 團體定點季軍 團體競速季軍
2008年11月 杭州全國滑翔傘優秀選手賽 個人定點亞軍、競速第五名團體定點冠軍、競速季軍
2009年3月參加國家隊選拔賽 第一名入選國家隊
2009年克羅埃西亞世界滑翔傘定點錦標賽冠軍 實現中國在這一領域20年來零的突破
2009年10月 遼寧岫巖全國滑翔傘公開賽 個人冠軍 團體冠軍
![張樹鵬[中國滑翔傘隊員]](/img/5/8be/wZwpmLyMzN0MTN4ATN1ATN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLwUzL0czLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
張樹鵬[中國滑翔傘隊員]2009年10月 安陽林州全國滑翔傘公開賽 越野個人冠軍
2010年初與奧運冠軍劉國梁、孔令輝等一同獲得國家首批社會體育指導師證書
2010年2月 入選國家隊 準備參加第二屆亞洲滑翔傘錦標賽 比賽性質 越野競速地點日本
2010年3月初 再次入選國家隊 準備參加世界盃 中國林州站比賽 比賽性質 越野競速
2010年5月 參加日本第三屆亞洲滑翔傘錦標賽 名次26名
2010年6月 中國林州滑翔傘世界盃分站賽 第67名
2011年5月 入選中國國家滑翔傘隊
2011年6月 中國林州亞洲滑翔傘測試賽冠軍 第二屆中國安陽國際滑翔傘公開賽冠軍
2013年2月獲得美國USPA協會跳傘證書，成為美國跳傘協會會員
2013年3月獲得歐洲翼裝組織飛行證書，成為一名真正意義上的翼裝飛行員
2017年9月，獲得2017卡拉寶翼裝飛行世錦賽中精準穿靶賽亞軍。
2018年9月，第七屆WWL翼裝飛行世界錦標賽穿靶賽季軍。
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來自北方的“鷹”
天空的湛藍襯著連天的土黃和褚紅，墨綠的科羅拉多河水穿過廣袤的土地和崎嶇的崖壁，亞利桑那州占盡了美國西南部的半部風情。做一隻亞利桑那州的鳥一定是一件幸福的事，還有什麼方式比翱翔於亞利桑那州的天空中更能將這瑰麗風景盡收眼底呢？可這隻來自中國北方的“鷹”卻不以為然，對於張樹鵬來說，雛鷹展翅的興奮遠遠蓋過了這裡的藍天白雲。
2013年3月15日，張樹鵬在美國亞利桑那州的天空實現了人生中的第一次翼裝飛行。從身體騰空到張開手腳、展開翼膜的剎那，沒有恐懼與害怕，清新的空氣中瀰漫著的只有他夢想實現的激動與狂喜。那天，教練陪著張樹鵬一起飛，當教練的攝像機對準他時，他對著鏡頭，只有憨憨的傻笑，並自豪地做出yeah的姿勢。“我當時只想著我的另外一種飛行夢想實現了。”從零基礎到翼裝飛行，一般人需要至少兩年時間，而這位中國小伙兒只用了短短三個月。而這三個月背後的執著付出和超高頻度的訓練卻是讓國內外的小夥伴們都驚呆了。
學會跳傘是學習翼裝飛行的第一步，因為張樹鵬在之前已與滑行傘打過十年的交道，所以學習跳傘對他來說並非難事，但是為了達到跳夠兩百次的標準，張樹鵬幾乎開始玩兒命似的跳傘。“一般人一天只跳一跳到兩跳，而我每天至少要跳十跳，最多的一次跳了十二跳。”
而就在完成200跳的當天，張樹鵬所收穫的不僅僅是開始學習翼裝飛行的資格，同時，還贏得了來自世界各地飛行員的尊重與歡呼。後來，正值北京一家俱樂部招收專業的飛行員，張樹鵬帶著那個心中的驚嘆號報了名，並幸運地被順利錄取。
就這樣，一個偶然的機會讓驚嘆號變成了一個延續至今的省略號。
飛出生命的速度
自那以後，張樹鵬開始真正飛上天空，成為了最帥氣的那隻“鷹”，回想起來，去美國學翼裝飛行，對於當時的張樹鵬來說絕對是個不易的決定。“除了語言，經濟外，最大的問題，就是健康。”在從事滑翔傘運動十年時間裡，他受過很多傷，尤其是脖子頸椎傷，去美國之前，醫生就曾告訴他，如果他的頸椎再受到一些強烈衝擊的話，不排除全身癱瘓的可能性。這個訊息讓張樹鵬一下子懵了，於是，走之前，他將一些珍藏已久的裝備送給了朋友，做好了最壞的打算。這樣的打算並不是毫無道理。因為這是一項向死而飛的運動，在生與死的一線之間，也許正進行著命運的較量。今年在美國的一次飛行中，由於在做急速俯衝動作之前缺少一個減速的過程，隨著當時下墜速度的加快，在落地之前開傘的瞬間形成的巨大衝擊力導致傘兩邊的組帶勒住了脖子。“當時速度快得一隻鞋子都飛了出去，我當時只有單腳落地。”幸運的是危機馬上被解除了，但脖子上的血印卻是幾個星期後才淡去。生死一瞬間，張樹鵬並沒有想太多。“脖子的疼痛告訴我我還在，沒問題。” 就算是這樣九死一生的經歷並沒有嚇退張樹鵬，相反，它們催生了他對於死亡的不同理解。
“其實任何事都是存在風險的，開車會出車禍，吃飯會被噎死，有時候飛在天上反而發生事故的幾率小。”當然，這一切的安全性都是基於運動員嫻熟的技術與充分的準備。
在每一次飛行之前，他都會按照要求嚴格地檢查裝備，飛行的每一個環節以及路線圖都會像電影畫面一樣在腦袋裡不停回放，直至爛熟於心。
飛出生命的寬度
今年5月份的浙江富陽，張樹鵬迎來了自己在中國的首飛。他說，之前一直在國外飛，這一次是在自己的祖國飛，“感覺很不一樣。”那一次他飛得很開心，或者說有些陶醉，他享受在空中的每一刻，因為對他來說，翼裝飛行不僅是一種運動，更是一次旅行。在飛翔的過程中，除了與空氣的摩擦產生的嘶嘶聲，飛行家們能感受到的只有自己的心跳聲。張樹鵬在每次的“旅程中”所關注的不僅僅是那份翱翔於天際的暢快之感，他更享受於在風聲呼嘯中去感受那份心靈的寧靜與回歸。“我將飛行當做是追隨內心自我的過程，我甚至將飛行當做我的生活方式。”因為只有當他揮動翅膀的時候，他才能在與速度的較量中實實在在地感受到自己的存在。
如今，已獲得第五屆世界滑翔傘錦標賽冠軍的張樹鵬已有中國翼裝飛行第一人之稱。就像2009年自己在克羅埃西亞真正站在世界滑翔傘錦標賽的最高領獎台的那一刻，並沒有因為成功太多狂喜，而是走上了追求更高目標的征途。張樹鵬說，他現在正準備參加下一屆的翼裝世界錦標賽，並希望能爭取到前五名。除此之外，他也正在籌劃一個世界吉尼斯紀錄的挑戰，不過關於具體的內容，他憨憨地笑道，還處於保密階段。
對於所有人，生命的長度我們無法改變，我們能夠做得，就是拓寬自己生命的寬度。
不一般的天賦
不一般的速度
在2012年首屆翼裝飛行世錦賽上，張樹鵬從現場感受到了和自己進行了11年的滑翔傘運動不一樣的感官刺激，便下定決心要成為一名“翼裝俠”。“滑翔傘運動速度慢，一般能飛幾個小時甚至十多個小時，翼裝飛行更刺激更快。”
跳傘達到200次，才能學高空翼裝飛行，最後才是低空跳傘和低空翼裝飛行。心動不如行動，就在2013年初，張樹鵬便遠赴美國亞利桑那州學習跳傘，用不到三個月的時間拿到了學習翼裝飛行的許可證。
跳過大樓、橋樑、高山，到現在張樹鵬已經進行了100多次低空定點跳傘，其中包含低空翼裝飛行70多次，“在國內跳過北京、浙江、山西、湖北等地，國外跳過義大利、瑞士等國家，印象最深的還是瑞士的少女峰。當時是貼山飛行，距離山岩最近時只有半米。”張樹鵬說，“在瑞士訓練時，每次上山起跳都是先負重登山，裝備背包大概10公斤，就當作熱身運動了。”
從翼裝飛行的普通觀眾到專業運動員，這段旅程中，張樹鵬已經跳了900多次，其中有超過600次是翼裝飛行。他的教練詹姆斯·波爾說，兩年時間從零基礎學到這樣的程度，張樹鵬已是中國人在這個領域的世界奇蹟。
選擇了決不允許犯錯的運動——訪中國“飛人”張樹鵬
“2012年第一屆世錦賽，我站在起跳台邊，看著選手們一個一個往下跳，當時我就想，這事兒我也可以乾。”兩年多過去，如今，張樹鵬已是這個領域的專業運動員。
內蒙古小伙張樹鵬，是第一位亮相紅牛翼裝飛行世錦賽的中國“飛人”。目前，在中國從事這項運動的專業選手不超過5人。他笑稱自己是一個有恐高症的“飛人”，“有人說恐高症的另一種反應是站在高處就不由自主想往下飛，我覺得我可能就有這種恐高症。”
這是張樹鵬第三次來到張家界天門山。第一次是2012年世錦賽，作為觀眾的他下定決心從事這項運動。第二次是3個月前，張樹鵬在前往歐洲接受專業訓練前夕再次來到天門山。“我想我終於站在了天門山的起跳台上，那天霧很大，什麼都看不清，但我覺得自己已經做好了準備。”
在從事翼裝飛行之前，張樹鵬是滑翔傘國家隊隊員，曾獲得世界滑翔傘錦標賽冠軍，11年間共完成了15000多次飛行。2013年，帶著翼裝飛行的夢想，他遠赴美國，先在亞利桑那州學習跳傘。“2013年3月15號，我清楚記得是這一天，我跳到了第207跳，然後我拿到了學習翼裝飛行的許可證。”
從翼裝飛行的普通觀眾到專業運動員，這段旅程中，張樹鵬已經跳了900多次，其中有超過600次是翼裝飛行。教練詹姆斯·波爾說，兩年時間從零基礎學到這樣的程度，張樹鵬已是中國人在這個領域的世界奇蹟。
為什麼有如此神速的進步？“其他選手訓練可能每天三、四跳，但我每天都要跳九、十跳，練得最狠的一天，我跳了12次。”張樹鵬說，在許多人眼裡，極限運動少有中國人參與是因為身體素質有差別，“可我覺得恰恰相反，中國人的吃苦耐勞精神，會讓我們更有優勢”。
在義大利、瑞士、美國，張樹鵬的身影一次次出現在藍天上，很多時候沒有規範的起跳台，他就從懸崖邊縱身躍下，展“翅”翱翔。在舒展的身姿背後，是生死的邊緣。
“人們看到了縱身一躍的刺激和無動力飛行的美感，卻很難看到背後的謹慎和艱辛。我們並不是像大家看到的一樣，乘著一陣風就飛了，在飛行前，每個選手都要進行極其冷靜、細緻、專業的準備。”張樹鵬說，他選擇了一項“決不允許犯錯的運動。”
在美國的一次訓練中，由於降落傘開傘衝擊力過大，身姿沒有調整好，張樹鵬受傷了。“我清楚聽到自己頸椎發出的聲音，然後脖子就不能動了，頭特別疼。落地以後才發現，脖子被降落傘帶子勒出血痕。”
不久之前在瑞士，由於降落時沒有及時抓到開傘的手柄，浪費了3秒鐘。僅僅3秒，張樹鵬“損失”了80米的降落高度，降落傘打開時，他離地面僅70米，甚至還沒來得及調整身姿就落地了。“這是翼裝飛行降落的極限高度，如果我再晚一點抓到開傘手柄，就來不及了。”
危險並沒有讓張樹鵬退卻，真正的挫敗感，來自於和本次翼裝飛行世錦賽失之交臂。
來到天門山後張樹鵬才被通知，由於低空翼裝飛行經驗尚未達到300次的標準，他無緣本次世錦賽，只能作為嘉賓來到現場。“儘管技術達到了水準，可組委會覺得我經驗還少。我還會繼續練，技術水平達到新高度，有了新突破，累積了更多經驗，明年希望還可以來。”
“我選擇翼裝飛行，最大的希望是能作為中國選手參加世界比賽。選擇它是因為熱愛，拚命訓練是想要證明。我想證明，中國人也可以參與這樣的世界極限運動，並取得成績，”張樹鵬說
人物評價
張樹鵬的世錦賽“夢想導師”詹姆斯·波爾稱張樹鵬是目前世界上唯一一個在2年內從零基礎到掌握高空翼裝飛行、定點跳傘和低空翼裝飛行的人，”他創造了一個屬於中國人的世界紀錄。”
