歷史沿革
原建水站
原建水站原曾用名臨安站，站址在雲南省建水縣臨安鎮迎暉路，郵政編碼654300。
1913年，個碧鐵路股份有限公司成立，1917年改稱個碧石鐵路股份有限公司。
1918年，個碧石鐵路雞街至臨安（建水）段動工，1928年10月全線竣工通車，建水站建成啟用，建水縣迎來了鐵路時代。因1914年前，建水縣曾多次命名為臨安縣，故當地百姓稱為臨安站。
臨安車站1929年，個碧石鐵路臨安至石屏段鐵路開工，1936年建成通車。
1936年個碧石鐵路蒙屏段（蒙寶線前稱）建成通車。
1950年3月，雲南解放後，滇越鐵路滇段由昆明鐵路管理局領導，原私營商辦的個碧石鐵路公司也進駐軍代表，實行公私合營。
1951年1月，昆明鐵路管理局劃歸正在修建成渝鐵路的鐵道部西南鐵路工程局領導，暫按鐵路分局的組織條例組建昆明鐵路管理局機關。1951年6月，軍事管制結束，全局有4188人。
1953年1月，鐵道部西南鐵路工程局撤銷，昆明鐵路管理局由鐵道部直接管理。
1953年4月，更名為昆明鐵路局。
1954年12月，公私合營個碧石鐵路公司撤銷，所屬機構、人員、設施併入昆明鐵路局，但計畫、財務仍保持獨立核算。
滇越鐵路 建水站1956年4月，更名為昆明鐵路管理局。1957年1月1日，個碧石鐵路公司完全併入昆明鐵路局，改為國營性質。
1958年，鐵路實行工程建設與運營管理合一體制，昆明鐵路管理局更名為昆明鐵路局。
1960年，設昆明、開遠、雞街、宜良、祿豐5個地區辦事處，實行局-辦事處-站段的三級管理體制。建水站屬雞街辦事處領導。
1964年初，撤銷辦事處，改為局直管站的兩級管理體制。
1964年，自石屏站向西延伸10公里至寶秀站後稱蒙寶鐵路。
1967年3月6日，雲南省軍區對昆明鐵路局實行軍管。
1970年8月1日，蒙寶線全線完成米軌改造。同年設立昆明鐵路分局、開遠鐵路分局，建水站由開遠鐵路分局管轄。
1973年11月，結束軍事管制。
1985年3月1日，撤銷昆明鐵路分局，所轄各站段由鐵路局直接領導。
1986年1月1日，昆明鐵路局降為昆明鐵路分局，由成都鐵路局管理。建水站隸屬成都鐵路局開遠鐵路分局管轄。
1997年4月1日，昆明鐵路局重新成立，仍下轄昆明鐵路分局、開遠鐵路分局，建水站仍由開遠鐵路分局管轄。
2003年6月16日，昆河線、蒙寶線停止客運業務，僅保留貨運業務。一直運行的昆明北--建水的快客列車停運。
2005年，裁撤鐵路分局後，建水站隸屬昆河鐵路公司。
新建水站
2013年2月23日，玉蒙鐵路開通運營，建水站因此由臨安鎮迎暉路遷建至金雞寨並投入使用。
2017年11月4日，昆明鐵路局更名為中國鐵路昆明局集團有限公司，建水站隸屬中國鐵路昆明局集團有限公司。
2019年1月5日，建水站正式開行動車。
站台線路
滇越鐵路
建水站為蒙寶線、個碧石鐵路的經停站，距離蒙自站92公里，距離寶秀站50公里，距離石屏站41.2公里，距離雞街站62.5公里，距離箇舊站96.5公里。
玉蒙鐵路
建水站為玉蒙鐵路的經停站。昆明至建水乘快速旅客列車最快需要2小時50分。
昆蒙城際列車
建水站為昆蒙城際列車的經停站，昆明至建水乘昆蒙城際列車需要1小時56分。
運營情況
客運
辦理旅客乘降、行李託運業務。
貨運
辦理整車、零擔貨物發到。
交通換乘
建水公交919路建水公交919路火車站專線
起始站：火車站
終點站：古城市中心
線路：建水火車站——客運站——供銷大廈——朝陽樓——紅運（北門）
紅運發車時間07:50 08:20 08:50 10:30 10:50 11:10 12:10 12:30 13:10 15:20 17:30 17:50 18:10；供銷大廈發車時間在紅運發車時間的基礎上往後推遲10分鐘。途經地區均可上下車，請注意告知司機。部分時候會改線，請注意諮詢司機。部分車去程從供銷大廈發車。
建設規劃
車站擴建
建水站建水站由於旅遊需求和動車開通，客流量較大，目前正在火車站口外兩側進行相關擴建。
