廣汽吉奧財運500

廣汽吉奧財運500

廣汽吉奧財運500採用了一體化的外凸輪眉設計,整體衝壓成型的更高工藝技術領先競爭對手,同時也帶來了更加美觀的外在設計

基本信息

公司簡介

自2003年成立以來,吉奧集團憑藉靈活的經營機制和持續的自主創新,得以快速的成長。現下轄台州、杭州、東營3大生產基地、1個汽車研究院、2個行銷公司,現有員工3000餘人,其中,中、高級工程技術及高級管理人員300餘人,是浙江省人民政府重點支持發展的企業,也是首批“國家汽車整車出口基地企業”之一。經過七年的艱苦拼搏和銳意進取,吉奧已發展成為一家集汽車整車生產於一體的綜合性集團企業。
吉奧集團路橋製造基地位於浙江台州中心工業園,地理位置優越、交通便捷,汽配資源豐富,商業氣氛濃烈,十分適宜汽車製造企業的發展,基地一期建設用地26.8萬平米,年生產能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬台發動機。吉奧杭州製造基地坐落於蕭山經濟技術開發區的江東工業園區,地處長三角南翼,緊靠省會杭州大都市,區域優勢顯著,項目建設一期用地48.5萬平米,年產25萬輛微型麵包車;吉奧東營製造基地坐落於山東東營市東城經濟開發區,是黃河三角洲首批國家級經濟開發區,占地66.4萬平米,年產15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。

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從創業之始,吉奧集團就倡導“立即行動”的企業精神,公司成立後僅168天就實現首輛吉奧汽車正式下線,不到100天時間實現新車批量投放市場,創造了中國民營企業造車的“吉奧速度”。2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場;2006年1月7日,2050輛吉奧皮卡成功出口非洲,成為當年中國汽車出口單筆第一大單;現每年均有數萬輛吉奧汽車走出國門,走向世界;2007年出口總量位列行業第二,2008年,吉奧商標被認定為“中國馳名商標”。吉奧汽車先後通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和義大利等多個國際認證。
隨著集團發展的需要,2010年4月26日,吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作,成立合資公司,吉奧由此完成了發展史上最大的一次戰略調整。
2010年12月9日,廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立,作為國企和民企創新合作的典範,廣汽吉奧將堅持自主研發、自主創新、自主發展,並將整合國內外技術資源,為廣大消費者提供安全、節能、環保的好車,最終使“廣汽吉奧”品牌成為中國最優秀的自主品牌之一。

簡介

廣汽吉奧財運500秉承了皮卡車型的特性,具有貨車般的較強裝載能力,同時又充分兼顧了舒適性的設計,完全可以作為乘用車使用,很好的實現了宜家宜商的全職功能。財運500價格上做出調整,為6.53-7.98萬元。

外觀設計

新一代的高端皮卡車型,在外觀設計上,也緊跟美國皮卡大型化的設計風格。廣汽吉奧財神500也是如此,飽滿的車身線條,厚重的發動機艙鼻翼設計,處處透露出這款高端皮卡車型大氣、俊朗、時尚,以及安全感的一面。X型風格的前臉設計與還未在國內上市的新款福特福克斯有些神似,上部梯形的進氣格柵中鑲嵌了T型的條幅,全部採用了極富質感的電鍍亮銀噴塗。一體化的組合大燈,晶鑽曲面具有亮度高、照射範圍廣的優勢,渾圓的前霧燈設計,財神500也兼具了SUV車型的硬朗風格。

外凸輪眉設計

財神500採用了一體化的外凸輪眉設計,整體衝壓成型的更高工藝技術領先競爭對手,同時也帶來了更加美觀的外在設計。此外財運500的後視鏡還採用了近年來轎車流行的風格,將側面轉向燈集成在後視鏡外殼上,圓潤的外殼保證了低風阻和低風噪,可調角度的鏡面反光範圍非常大,確保了大範圍的觀察視野,提升安全度。

動力

優良的五十鈴技術的GA4D28TC柴油發動機,搭載德國博世高壓共軌技術和渦輪中冷增壓技術,能提供70kw/3600rpm的最大功率輸出和225Nm/1600-2600rpm扭矩,大功率高扭矩,極大提升整車動力性,動力輸出更強勁、穩定,油耗更低,壽命更長。配合五檔手動變速器設計,能量損耗低、高效節油,檔位清晰,換檔靈活。

其他

尾箱具有兩種不同長度的配置,充分考慮了用戶的差異化需求。尾燈和高位剎車燈還加入了LED光源技術,具有高亮度,回響迅速,壽命長的優勢。高剛性的貨箱寬體護欄採用噴塑設計,既不阻擋視線,也可以保護貨物,比傳統的鋼製護欄和不鏽鋼護欄具有更高的抗腐蝕和美觀度。貨箱內部也是黑色的耐磨材質,既能有效保護貨物,也能很好的保護車體本身。貨箱內也隱藏了各種固定掛鈎,確保貨物的有效固定。

185mm的最小離地間隙和達到28度的接近角,確保了財神500皮卡車型優良的越野性能。當然這還要得益於財神500優良的底盤性能,縱向鋼板彈簧懸架的設計確保了裝載能力,通過剎車系統、懸架系統的最佳化設計,也確保了行駛性能,實現了優良的操控性和穩定性。

車型參數

車型:2002款四門舒適型2.2L(500公斤)、2002款四門舒適型2.7L柴油(500公斤)
基本信息
廠家指導價 - -
商家報價 無 無
降價優惠 無 無
排量(L) 2.2 2.7
變速箱 手動 手動
車體
車門數(個) 4 4
車頂型式 硬頂 硬頂
車篷型式 軟頂 軟頂
發動機
排量(L) 2.2 2.7
變速箱
變速箱 手動 手動
門窗/後視鏡
開門方式 推拉式 推拉式
電動吸合門 - -

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