廣昆通道是中國“八縱八橫”交通規劃八縱之一。根據規劃,未來將構建“八縱八橫”高速鐵路主通道。“八縱”通道為:沿海通道、京滬通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。
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京昆通道
京昆通道是中國“八縱八橫”交通規劃八縱之一,即北京至昆明的高速鐵路通道。
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廣昆複線
廣昆複線,是指成昆鐵路廣通至昆明段新建的雙線電氣化鐵路,線路等級為國鐵I級,設計時速160公里/小時,預留提速至200公里/小時的條件,已經於2013年...
鐵路簡介 正式開通 建設意義 -
南昆客運專線
南昆鐵路客運專線,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”的快速客運通道之一,是聯通西南與華南的重要鐵路通道,也是西南地區出海的“黃金走廊”,全長710...
建設背景 建設歷程 線路資料 建設意義 -
昆台高速鐵路
昆台高速鐵路是我國大陸連線寶島台灣的一條重要的交通要道,西起雲南昆明,經福建泉州,通過海底隧道或者架橋接往台中,最終連線台灣南北。昆台高速鐵路是我國高速...
方案 修建時間 城市 修建機遇 一線規劃 -
陸橋通道
陸橋通道是中國“八縱八橫”交通規劃中的“八橫”之一。根據2016年7月國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發布的《中長期鐵路網規劃》,到203...
出處 範圍 -
京蘭通道
京蘭通道是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之“八橫”通道之一。 京蘭通道自北京經大同、包頭、呼和浩特、蘭州,乃至延伸到西寧、拉薩,全長3...
規劃背景 線路範圍 通道介紹 -
昆洛公路
昆洛公路起自昆明,經玉溪、元江、普洱、思茅、景洪(原名車裡)、勐海(佛海),止於中緬交界的打洛,初建時全長866公里。其中,昆明至玉溪大梨園段,長112...
基本信息 公路簡介 公路通車 工程改造 朱德題詞 -
廣府
廣府座落於河北省邯鄲市永年縣城關鎮,面積達28平方公里,城四周為護城河繞城一周。嶺南建築風格,體現出的防潮、防曬的特點,大量吸取西方建築精髓,體現了兼容...
由來 特徵 歷史 分布 文化 -
綏滿通道
綏滿通道是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之“八橫”通道之一。 該通道為綏芬河-牡丹江-哈爾濱-齊齊哈爾-海拉爾-滿洲里,是連線黑龍江及...
出處 範圍 標準