時間：2011.6.22—24
地點：中國進出口商品交易會琶洲展館地址：廣州市新港東路980號
同期舉辦：第七屆國際品牌叉車及配件展覽會
■“LET”的背景與優勢●就社會物資生活而言，主要解決生產（製造）和物流二大問題。2009年，國務院將物流業定位為國家十大規劃產業之一，對於物流產業的重視提到了前所未有的高度。
●2009年8月18日，廣州市政府通過了《加快推進廣州建設成為亞洲物流中心工作方案》，全力推進亞洲物流中心繫統工程建設的戰略目標。
●2010年2月2日,《廣東省物流業調整和振興規劃》出台並在廣州召開宣貫會。
●廣東是重要的製造中心、出口中心、流通中心、商貿中心，承擔了製造業、流通業、外貿出口高效物流的重任。
●造成廣東物流費用居高不下的主要原因是現代物流裝備落後、物流運作體系薄弱及物流信息化水平不高。
因此，推動和加速物流業的發展，首先要實現物流系統運作的高效率，而物流裝備與技術及信息化是實現這一目標的重要基礎。
“LET”——“廣州國際物流裝備與技術展覽會”正是為了搭建物流裝備與技術的交易交流及產業化的平台，以提升廣東乃至中國物流業的競爭力為使命。
■上屆回顧首個專業物流裝備與技術行業盛會——“2010廣州國際物流裝備與技術展覽會”（簡稱“LET”）——已於2010年6月18-20日在廣州•中國進出口商品交易會琶洲展館隆重舉辦。
國家工程機械質量監督檢測中心李建友主任、中國工程機械協會工業車輛分會張潔秘書長、中叉公司趙已銘總經理、廣東省發展改革委員會陳善如主任、廣東省質量技術監督局賴天生局長、廣東省經濟和信息化委員會楊建初主任、廣東省物流行業協會秘書長馬仁洪等重要領導和嘉賓出席了此次大會開幕式。
來自中國、日本、韓國、加拿大、德國、澳大利亞、美國等15個國家和地區共250家展商參加了此次盛會，現場設立700個展位，展示了最新的叉車、配件及相關物料設備與技術。本屆展會共吸引了27526人次參觀。
展會期間還舉辦了“南方物聯網示範工程啟動儀式”、“廣東省物流標準化技術委員會成立大會”、“中叉公司2010年銷售工作會議”、“後金融危機時代粵港物流發展對策論壇”、“2010年廣州亞運會物流交通宣講會暨意見徵集交流會”等行業會議，有力的提升了展會的附加值。
■展望“2011 LET”
◇規模最大：“LET”打造全國最大的物流裝備專業展；2011年規模30000平方米。
◇場館最好：亞洲第一大展覽館，滿足行業品牌的高品味展示需求；
◇活動最多：展會同期將舉辦“2011物流創新暨企業競爭力峰會”、粵港倉儲發展研討會、物流人才招聘、叉車技能大賽等重要活動以提升展會價值。
◇國際合作：2011“LET”與國際30多個國家和地區的行業組織及相關機構緊密合作，組織當地的企業組團參展參觀，特別是一些新的經濟體；
◇買家保證：通過協會組團、預先登記、重點拜訪等多種方式邀請國內外買家，預計2011“LET”參觀買家超過4.5萬人；
■展品範圍
□倉儲物流裝備展區□自動識別RFID與物聯網展區 □物流信息化展區
□物流運輸車輛展區□物品分揀/自動化/包裝設備展區 □腳輪展區
□升降平台展區□危險品、安全物流裝備展區□工業門展區
□冷鏈物流裝備展區□起重設備及葫蘆工具展區□港口物流裝備展區
□航空物流裝備展區□物流供應鏈及服務展區□應急物流裝備展區
指導單位：廣東省發展和改革委員會廣東省經濟和信息化委員會廣東省質量技術監督局
主辦單位：
香港巴斯特國際會展集團有限公司
國家工程機械質量監督檢驗中心
廣東省物流行業協會
中聯叉車公司
特別支持：中國交通運輸協會、中國倉儲協會、中國物流技術協會、廣東省物流標準化技術委員會
承辦單位：廣州巴斯特展覽有限公司
特別感謝單位（排名不分先後）：
歐洲物料搬運機械聯合會美國運輸與物流協會巴西物料搬運及物流協會
俄羅斯物流聯合會印度物資管理協會日本物流系統協會
韓國物流協會台灣國際物流暨供應鏈協會香港物流協會
中國物流與採購聯合會北京科技大學物流研究所全國物流標準化技術委員會
廣東省造紙協會廣東省港口協會廣東省交通運輸協會
