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廣佛肇城際軌道
廣佛肇城際軌道交通又稱廣肇城軌或佛肇城軌，是珠江三角洲地區城際軌道交通的一部分。全長為86.82公里，東起佛山西站，向西經獅山鎮，跨廣三高速後經獅山工業...
捷運簡介 車型調整 線路走向 全線站點 運營方式 -
廣佛肇經濟圈
廣州、佛山、肇慶是三個山水相連的城市，由“廣佛同城化”催生的“廣佛肇”一體化經濟圈開創了廣東經濟發展的新實踐。就“廣佛同城三市一體”的經濟圈發展，三市聚...
提出背景 主要範圍 建設規劃 交通條件 建設規劃 -
廣佛肇城際輕軌
廣佛肇城際鐵路（Guangzhou-Foshan-Zhaoqing Intercity Railway）是中國廣東省境內一條連線廣州市、佛山市和肇慶市的...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
廣佛肇城際鐵路
廣佛肇城際鐵路（Guangzhou-Foshan-Zhaoqing Intercity Railway）是中國廣東省境內一條連線廣州市、佛山市和肇慶市的...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
廣佛肇高速公路
廣佛肇高速公路是肇慶市“三縱四橫”高速公路網中的三橫。粵高速編號為S8。規劃項目起於廣州華南快速三期終點，經四會大沙、鼎湖區、端州區、高要市祿步鎮、德慶...
簡介 意義 線路 -
廣佛肇（懷集）經濟合作區
廣佛肇三市政府聯合上報省政府的《廣佛肇（懷集）經濟合作區發展總體規劃（2013-2030年）》，經省政府批覆，1月11日由省發展改革委審核通過並印發，正...
簡介 規劃 經濟 未來 -
佛肇城際鐵路
佛肇城際鐵路起於佛山西站，經南海、三水、大旺、四會抵肇慶市區，全長83公里，全線設佛山西、肇慶等11個車站。項目投資估算總額213.8億元。列車設計最高...
基本內容 -
廣佛肇經濟合作區
廣佛肇經濟合作區選址肇慶市懷集縣，規劃面積約200平方公里，沿貴廣鐵路、二廣高速、汕昆高速、懷陽高速公路呈組團狀分布的連片區域。該區域包括中山大涌（懷集...
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廣佛環線
廣佛環線是中國鐵路運行於廣州和佛山之間的鐵路線，長34.971公里，其中廣州市境內3.9公里，佛山市境內31.071公里，最高時速200公里/小時，預計...
環線簡介 站點設定 運營方式 設計方案 開工建設 -
廣肇高速公路
2002年8月31日上午，廣肇高速公路（廣州-肇慶）第一期工程（三水區上官至高要市馬安）共48公里正式建成通車，雙向四車道，設計時速110公里/小時。
主要概述 詳細情況
