康西瓦

康西瓦

康西瓦:新疆和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端(主體長達12公里,在皮山縣境內,東方還有很長區域在和田縣境內),219國道上 有K425處的康西瓦達坂(高山口)、K437處的康西瓦道班(也管理東方的和田縣境內的很長路線),行政點在K440公里處。 新藏公路上,康西瓦和三十里營房(G219線K360公里處)是兩個最知名的哨所地帶,有康西瓦烈士陵園。 和康公路:即新藏公路和田支線(即G580線和田-康西瓦),大大改善新藏公路(該公路葉城至三十里營房的360多公里至今是該公路的危險段,康西瓦東距三十里營房80公里,是進入和田地區的較佳支線,經過烏魯瓦提風景區)。原規劃工期為2017—2020年,投資23億,257公里,為三級公路。項目變化,後推至2021年完成。 康西瓦東南方不遠是大紅柳灘,此灘幾乎是阿克賽欽地區的北部頂點。

地理位置

康西瓦 康西瓦

康西瓦,維語的意思是“有礦的地方”(礦地)。它位於崑崙山與喀喇崑崙山交會點的正北方向。康西瓦是一片茫茫的大戈壁灘,夾在喀拉崑崙山的群山之中,是個交通要道。中印邊界距離此地僅有一百公里左右,從這裡可以直通中印邊界的幾個重要的邊防哨所。

康西瓦在新疆和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端,在新藏公路425—437公里處。

康西瓦 康西瓦

康西瓦達坂(K425 海拔4250),康西瓦道班(K437)。從三十里營房(363K,海拔3660米)的謝衣拉到大紅柳灘(K487 海拔4200左右),公路大多是在喀什喀爾河邊走,這一帶路線比較好走。

K437處的康西瓦道班也管理東方的和田縣境內的很長路線。

康西瓦東南方不遠是大紅柳灘,此灘幾乎是阿克賽欽地區的北部頂點。

烈士陵園

康西瓦 康西瓦
康西瓦 康西瓦

康西瓦烈士陵園——下219國道右拐不到2公里上坡就到,是為在1962年中印戰爭中犧牲的戰士修建的,這裡長眠著為祖國的和平而犧牲的烈士們,其中包括中印戰爭中犧牲的78位戰士和以後在雪域高原為國防建設犧牲和病故的27位戰士。座落崑崙山下,面向喀喇崑崙山,巍峨雄偉。

通和田的公路

G580線(阿克蘇-康西瓦,途經阿克蘇-阿瓦提-阿拉爾等節點)。

康西瓦 康西瓦
康西瓦 康西瓦

和康公路很重要,因為,新藏公路長期是爛路,長期修養已大大改善新藏公路,但是,該公路葉城至三十里營房的360多公里至今是該公路的危險段,仍有土石流、塌方等問題,而康西瓦東距三十里營房70餘公里,是進入和田市區的較佳支線。G580和田至康西瓦線路是一條“致富路、團結路、幸福路、國防路”,對當地的經濟發展與國防通行有著重要的意義。

工程環境1 工程環境1

《和田地區農村公路交通建設“十二五”規劃》提出的 和田“三縱”之一,就包括219國道的康西瓦(和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端)—喀拉喀什河—(和田縣郎如鄉的)烏魯瓦提風景區(吾魯瓦提)—和田市,康西瓦在南部終點。屬於鄉鄉通、村村通規劃。

項目名稱為G580線和田-康西瓦,規劃工期為2017-2020年,42個月,投資23億元。

G580線和田至康西瓦公路項目位於新疆和田及喀什境內,本項目全長256.667km,建設標準為三級公路,其中:特長隧道8915.2m/2座,特大橋1700m/1座、大橋1580m/5座、中橋2196m/57座、涵洞644座。

2017年8月30日新聞 “G580線和田至康西瓦公路工程項目一分部、二分部、三分部”報導:計畫開竣工時間:2017--2019年,全線共分3個分部,12個工區。一分部(K0-107),二分部(K107-K210),三分部(K210-終點)。

2017-07-30 新聞 “記G580線公路和田至康西瓦段二分部道路建設及普夏村遇洪便道搶險工作”,報導了施工單位搶修 朗如鄉(環境非常惡劣成深度貧困鄉)普夏村被山洪沖毀的道路(朗如鄉的地理範圍直達邊界拉達克)。

項目變化:項目2017年時為PPP工程(政府與社會資本合作),2018年4月起全國性的ppp清理與地方政府隱性債務處理,工程暫時停止。2018年10月22日招標結果公示,是重新招標了,工程應該是從PPP工程轉為政府工程。因此,項目後推至2021年完成。

另外,網上傳說規劃S17線獨康高速(獨山子-庫車-阿拉爾-和田-康西瓦),可是沒有其它資料證明,漫長荒漠地帶修建高速公路的可能性基本上沒有,也沒有新藏高速的規劃。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們