預售價格：895萬
預計上市時間：2013年
2009年12月底，Bugatti申請並定下了16C Galibier的外觀專利，當時並盛傳Bugatti將在2013年量產推出Galibier四門豪華轎跑車。事隔一年多後，現在最新的訊息表明VW點頭允許打造Bugatti Galibier四門豪華轎跑車。 而Bugatti也已經做好準備，Galibier的生產計畫隨時可以亮起綠燈進行生產，這表示Galibier可能提前問世。在這個訊息之前，有二個不明的訊息指出，將在2013年或2014年上市的Galibier其基本售價將從100萬歐元起跳。
Galibier是一款外觀前衛時尚的五門斜背豪華轎跑車，其內裝可以用奢華來形容，高級的皮革昂貴的木飾板布滿整個車室。
這款車使用汽油驅動，但也可使用乙醇燃料。由於該車動力強勁，因此車廠為其配備了碳陶瓷剎車盤。這款車還有一個與其他車型都不同的地方就是車尾兩側各有四個排氣尾管，同時後窗與第三個剎車燈結合在一起，該剎車燈從頂篷垂直而下，設計非常獨特。該車兩翼和側車門看起來採用拋光鋁製材料，車身其餘部分為手工打造的深藍色碳纖維強化塑膠製成。碩大的LED前大燈中央是帶有布加迪家族特性的前散熱器隔柵。
車輛內裝方面，儀錶板酷似一個衝浪滑板，它有高檔實木和真皮製成。中控台頂端是一個大型液晶顯示屏，速度表被刻意設定在儀錶板中央，此舉可以讓後排乘客也能看清車輛的行駛速度。另外在儀錶板下方還配備了可以拆卸的瑞士頂級手錶品牌帕瑪強尼（Parmigiani）鏤空陀飛輪表，由於該表配備了真皮錶帶，因此可以拿下來戴在手腕上。
在引擎方面，這款Galibier將搭載一款最大動力輸出介於800 PS（588千瓦/789馬力）至1000 PS（735千瓦/986馬力）的雙增壓8.0升16缸發動機。配備全輪驅動系統（和一款傳聞的8速自動變速箱），這款Galibier被構想為“世界上最高級、最優雅且最強勁的四門汽車。”
布加迪16CGalibier概念車
這款車的動力系統為一台8.0升16缸雙渦輪增壓引擎，最大功率588千瓦/800馬力，峰值扭矩1000牛米，動力通過一個全輪驅動系統傳遞到四個車輪。這款車使用汽油驅動，但也可使用乙醇燃料。由於該車動力強勁，因此車廠為其配備了碳陶瓷剎車盤。這款車還有一個與其他車型都不同的地方就是車尾兩側各有四個排氣尾管，同時後窗與第三個剎車燈結合在一起，該剎車燈從頂篷垂直而下，設計非常獨特。該車兩翼和側車門看起來採用拋光鋁製材料，車身其餘部分為手工打造的深藍色碳纖維強化塑膠製成。碩大的LED前大燈中央是帶有布加迪家族特性的前散熱器隔柵。
車輛內裝方面，儀錶板酷似一個衝浪滑板，它有高檔實木和真皮製成。中控台頂端是一個大型液晶顯示屏，速度表被刻意設定在儀錶板中央，此舉可以讓後排乘客也能看清車輛的行駛速度。另外在儀錶板下方還配備了可以拆卸的瑞士頂級手錶品牌帕瑪強尼（Parmigiani）鏤空陀飛輪表，由於該表配備了真皮錶帶，因此可以拿下來戴在手腕上。
價格超100萬歐元
16 C Galibier最前面的數字，應代表著其搭載的16缸動力系統，而Galibier，乃是BUGATTI過去相當經典的Type 57 Galibier四門車型之副名，用作同樣為四門車款的16 C Galibier身上，絕對合適不過，不過Galibier同時也是環法腳踏車賽中相當困難路段—col du Galibier山峰之名。
回歸車輛本身，端倪16 C Galibier車身外觀，那馬蹄形的水箱罩、往兩側衍伸的前氣壩、後斜背的車尾線條等，在在展現出與品牌復興後首款車Veyron的家族關係；雖然考量16 C Galibier的四門轎車定位，原廠設計師於車身線條的誇張度收斂不少，但對於一款四門房車而言，16 C Galibier外在造型依舊搶眼十足。
而在首輛曝光的16 C Galibier車款上，BUGATTI原廠設計師巧妙的運用雙采配色，這也延續了Veyron的設計元素，除了深藍色的車身板件外，更於車側兩處、包含前葉子板與四隻車門處運用了鋁合金材質，並將其保持著拋光後的亮面原色，不僅展示獨特，也藉由此對比處理，讓16 C Galibier於車側的線條，有著與Veyron極為相同的〝C〞字語彙呈現。
而在上述的藍色車體鈑件部份，16 C Galibier採用相當特殊的Carbon Fiber Reinforced Plastic（CFRP）碳纖維複合塑膠搭配，讓16 C Galibier車輛具有著高剛性、低重量的優勢。而在如此特殊的車身外觀與材質中，16 C Galibier還畫龍點睛的導入LED頭燈與左右八出式排氣尾管，作了最佳的科技與性能宣示。
除了設計元素，16 C Galibier動力系統也同樣沿用Veyron，搭載著8.0L W16汽油引擎，還導入雙階段增壓系統，但確定動力並未公布，僅透露最大馬力落至於800hp至1000hp之間，但無論詳細規格為合，搭配上四輪驅動系統、高性能碳纖維陶瓷複合材質煞車系統、重新調校的懸吊系統之後，16 C Galibier都將有絕對武力挑戰史上最強四門旗艦寶座！
相較於Veyron車室內的繁複設計，16 C Galibier顯得相當簡單，在首波公布的車室內裝圖中，除了駝色高檔皮革外，16 C Galibier以大量高檔實木作主軸，貫穿控台、中央鞍座等處，僅於儀錶板與控台下方的大型LCD螢幕透露著科技氛圍，而從控台下方拉至后座的中央鞍座，也透露出16 C Galibier將延續潮流，為四座配置。
車室內鋪陳相當簡單，運用大量高檔皮革搭配實木飾板，僅於儀錶板與控台下方大面積LCD螢幕，透露出高科技實力。
