巴珠鐵路

簡介巴珠鐵路,是一條內蒙古自治區境內在建的幹線鐵路,起於內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾高勒鎮,終到東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸,全長約230公里,是國家中長期鐵路網規劃重要組成部分。 全線工程由集通鐵路集團有限責任公司承建,全長260千米,將由呼和浩特鐵路局管理運營。 珠鐵路通車後,將會連線中國、蒙古至俄羅斯的歐亞大陸橋,此外,珠恩嘎達布其口岸將紓緩滿洲里、二連浩特兩個長時間運用的鐵路口岸所承受之運輸壓力。

簡介

巴珠鐵路,是一條內蒙古自治區境內在建的幹線鐵路,起於內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾高勒鎮,終到東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸,全長約230公里,是國家中長期鐵路網規劃重要組成部分。
工程總投資約41.77億元,工程分三段建設,一期工程伊和吉林至松根山段已經啟動並正在建設,二期工程松根山至東烏珠穆沁旗段於2011年9月27日啟動開工,三期工程巴拉嘎爾高勒鎮至伊和吉林。全線工程由集通鐵路集團有限責任公司承建,全長260千米,將由呼和浩特鐵路局管理運營。
珠鐵路通車後,將會連線中國蒙古俄羅斯的歐亞大陸橋,此外,珠恩嘎達布其口岸將紓緩滿洲里二連浩特兩個長時間運用的鐵路口岸所承受之運輸壓力。珠恩嘎達布其口岸與蒙古國鐵路相連,終到俄羅斯赤塔,巴珠鐵路向南與計畫中的巴新鐵路(蒙古國喬巴山至中國遼寧錦州港)連線,是北京天津河北和內蒙古中東部地區通往蒙古國和俄羅斯的新通道,成為中國、俄羅斯、蒙古國進出口資源、貿易的快捷運輸線。

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