巴珠鐵路

簡介巴珠鐵路，是一條內蒙古自治區境內在建的幹線鐵路，起於內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾高勒鎮，終到東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸，全長約230公里，是國家中長期鐵路網規劃重要組成部分。 全線工程由集通鐵路集團有限責任公司承建，全長260千米，將由呼和浩特鐵路局管理運營。 珠鐵路通車後，將會連線中國、蒙古至俄羅斯的歐亞大陸橋，此外，珠恩嘎達布其口岸將紓緩滿洲里、二連浩特兩個長時間運用的鐵路口岸所承受之運輸壓力。

簡介

巴珠鐵路，是一條內蒙古自治區境內在建的幹線鐵路，起於內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾高勒鎮，終到東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸，全長約230公里，是國家中長期鐵路網規劃重要組成部分。
工程總投資約41.77億元,工程分三段建設，一期工程伊和吉林至松根山段已經啟動並正在建設，二期工程松根山至東烏珠穆沁旗段於2011年9月27日啟動開工，三期工程巴拉嘎爾高勒鎮至伊和吉林。全線工程由集通鐵路集團有限責任公司承建，全長260千米，將由呼和浩特鐵路局管理運營。
珠鐵路通車後，將會連線中國、蒙古至俄羅斯的歐亞大陸橋，此外，珠恩嘎達布其口岸將紓緩滿洲里、二連浩特兩個長時間運用的鐵路口岸所承受之運輸壓力。珠恩嘎達布其口岸與蒙古國鐵路相連，終到俄羅斯赤塔，巴珠鐵路向南與計畫中的巴新鐵路（蒙古國喬巴山至中國遼寧錦州港）連線，是北京、天津、河北和內蒙古中東部地區通往蒙古國和俄羅斯的新通道，成為中國、俄羅斯、蒙古國進出口資源、貿易的快捷運輸線。