簡介
巴基斯坦獨立建國半個多世紀以來,一直同印度處於軍事對峙狀態。在這期間,曾與印度經歷過三次大的戰爭,因而被國際公認在使用坦克方面具有豐富經驗。正是憑藉這些經驗,再綜合各國技術,巴基斯坦最終製造出了“哈利德”主戰坦克。成功嫁接
準確地說,“哈利德”主戰坦克不能算是巴基斯坦自主研發,是嫁接的產物。
當時,為了與印度阿瓊主戰坦克(因性能不可靠,未能大量生產)對抗,巴基斯坦急需購買新型坦克更換原有裝備。出於經濟方面的考慮,巴方經過反覆試驗最終選定了——MBT-2000齣口型主戰坦克。巴基斯坦購買了這種坦克的車體、火炮,安裝了烏克蘭的6TD-2型895千瓦對置二衝程發動機和雙側行星變速系統的動力艙,又從英、法、德等國購買了少量部件,並定名為“哈利德”。
在巴基斯坦的生產由塔克希拉兵工廠於1992年完成。從那時起,該坦克的研製工作就集中在為適應巴基斯坦的地形和高溫做改進。2002年,“哈利德”主戰坦克開始組裝,到2007年將總共生產500輛,已成為巴陸軍二十一世紀的主戰裝備。
在2007年12月前兩周,巴基斯坦木爾坦軍團的“哈立德”主戰坦克參與了在Cholistan沙漠舉行的軍事演習。
總體結構
“哈利德”主戰坦克全長(炮向前)9.86米,車身長6.48米、寬3.5米、高2.37米,全重46噸,乘員3人。車體採用傳統設計風格,前部是駕駛室,戰鬥室位於車體中部,動力傳動裝置位於車體後部。車體兩側各有6對730毫米雙輪緣大直徑掛膠負重輪。履帶為銷耳掛腔的雙銷履帶(可裝金屬和橡膠兩種)。車體左側翼子板上方安裝有工其箱,右側的翼子板上是車體油箱。車休兩側掛有夾層橡膠裙板,可降低破甲彈對車體兩側的攻擊效果。從外形上看,“哈利德”主戰坦克輪廓低矮.比其他同代的坦克小。飽塔有稜有角,不像蘇式80年代以前的坦克那種呈半球形,而是具有西方的風格,易於再外掛反應裝甲。它的火炮屬蘇式風格,整體上注重簡易,以便於生產,整個坦克帶有東西合璧的特色。
性能不凡
機動能力 “哈利德”坦克最大公路時速70公里,公路最大行程400公里,從零加速到30公里/時不超過10秒鐘。它採用烏克蘭6TD-2型對置二衝程發動機和半自動傳動系統。整個動力艙體積小,重量輕、布置簡單,功率/單位體積比達到了較高水平,工作沮度在-20℃~+50℃之間,採用廢氣引射的方式對動力、傳動系統進行冷卻。
另外,該坦克還增加了一台在裝甲保護下的34.5千瓦的輔助動力裝備,給車上設備提供電力和給蓄電池充電。在主發動機關閉時,只用輔助動力裝置提供動力,不僅節省燃料,而且因其發出的熱輻射和噪聲很小使敵人很難發現它。懸掛裝置由扭力桿、液壓減震器和緩衝裝置組成,給乘員提供很高的舒適性。另外,還值得一提的是,該坦克在人機環境方面表現優異,三名乘員幾乎不用怎么移動就能完成操縱控制。
由於整車戰鬥全重由最初的48噸降到了現在的46噸,功率重量比達到19千瓦/噸.更容易展開配置。在整車戰鬥全重下降的情況下,“哈利德”主戰坦克的機動性能必然要比較早期的MBT-2000要好許多。從日前巴基斯坦軍隊中試用“哈利德”主戰坦克的情況看,該坦克完全能夠勝任賦予它的任何任務。
武器與火控系統 “哈利德”主戰坦克武器主要包括l門125毫米48倍口徑滑膛炮,車上共攜彈49發,炮塔兩側還外掛有16其煙幕彈發射器。其中,“哈利德”主戰坦克採用的125毫米滑膛炮,並配有熱護套、飽睦抽菸裝置、炮口測速系統,炮管的俯仰和方位運動都由電液控制實現,已達到世界先進水平。該炮在蘇聯原型炮的基礎上再借鑑原西德的技術,用了十年時間攻關研製,因而優於裝配在T-72坦克上的同口徑火炮。炮管採用電渣重熔精煉及單壁自緊身管技術。彈藥採取分裝方式(彈頭與發射藥簡分別裝填)炮膛內部鍍鉻,以減少磨損。其炮彈有穿甲、破甲和榴彈等三種,其中的貧鈾穿甲彈同美國在海灣戰爭中使用的最新彈種性能相同,可打穿“阿瓊”和T-90等現役各種第三代坦克裝甲。輔助武器為1挺12.7毫米高射機槍和l挺7.62毫米並列機槍,前者安裝在頂部,用於防空和局部防禦,車上攜有500發高射機槍子彈以及2000發並列機槍子彈。
“哈利德”坦克裝備了自動目標跟蹤系統,這樣坦克在行進間對付移動目標時也有很高的首發命中率。炮塔內裝備了自動裝彈機.彈艙內有24發待發彈.每分鐘能發射8發炮彈。坦克乘員也因此減少到3名,不像歐美第三代坦克那樣需要第四名乘員。這不僅提高了炮彈裝填速度,乘員的減少也能使炮塔比西方坦克的小了一圈,所需裝甲相對更少。西方坦克在設計上以容納身高1.9米的乘員為標準,車內更要寬敞;而“哈利德”坦克在設計1.7米時依據亞洲乘員的一般身高,以1.7米為標準,車身相對低矮。這些因素,使該車在裝甲厚度相同的情況下總重量比西方坦克輕了十多噸。
該坦克的火控系統也是比較先進的,屬於第三代指揮儀型數位化火控系統,同時具有穩像式火控和自動裝表簡易火控兩種工作狀態。火控系統包括炮手雙軸穩定雙倍放大瞄準儀、雙軸穩定車長瞄準儀(帶獵-殲能力)、計算機、車長控制板、雷射側距機、橫風感測器、傾角感測器、角速度感測器,使得坦克能夠晝夜捕獲目標,具有較高的首發命中概
率。車長可通過車長周視瞄準鏡捕獲目標,並進行超越射擊,具備行進間打擊活動目標的能力。據巴基斯坦官員說,當“哈利德”主戰坦克以40公里/時的速度前進時,在2500米的距離上對活動目標的命中率為85%。“哈利德”坦克從發現、跟蹤、瞄準到射擊的反應時間為6秒。防護性能“哈利德”坦克的車體和炮塔均採用全焊接鋼裝甲.車體前部披掛了兩層鋼裝甲中間夾著一層陶瓷鋼式的複合裝甲組件,如果需要,也可掛裝爆炸反應裝甲。據估計,炮塔正面厚度為以600毫米,側面/前方突出部位的厚度為450~470毫米。作戰前,車體兩側的橡膠履帶裙板也可換裝成爆炸式反應裝甲組件。裝甲採用模組化設計,士兵可以任意替換。“哈利德”坦克的防護水平相當於美、英、德60噸級的重型坦克,與印度的T-90型坦克相比,防護水平也與其不分上下。
另外,為了進一步加強防護能力,“哈利德”主戰坦克內還安裝了自動滅火抑爆系統,極大地降低了坦克被擊穿後,車內彈藥被誘爆的可能性。此外,該車還裝有性能優良的二防系統,熱煙幕系統,煙幕彈、榴散彈發射裝置等。
造價低廉
該坦克一經問世,就引起了許多開發中國家的關注,有不少國家向巴基斯坦表示了購買的意向。
“哈利德”坦克作戰性能與當今世界許多著名坦克相當,而價格只有對方的二分之一甚至四分之一。巴基斯坦在非關鍵部件上儘量因陋就簡,組裝出的“哈利德”主戰坦克如不含火炮、火控系統,成本不過54萬美元。再加上目前所選的125毫米滑膛飽(如選俄羅斯、烏克蘭的同類滑膛炮,可使用炮射飛彈,但價格卻貴了不少),以及配備英、法、德等國的儀器,全車總價也不過100萬美元。相比之下,同等水平的世界著名坦克如德制“豹”2、英制“挑戰者”2、法制“勒克萊爾”,以及印度阿瓊坦克單價都超過了400萬美元,美制M1A2則為600萬美元,日本90式坦克則高達800萬美元。就連俄羅斯和烏克蘭製造的同類型坦克單價也不低於200萬美元。“哈利德”坦克以其優良的性能和低廉的造價,必將吸引更多國外的買家。目前,沙特對“哈利德”坦克表示出了採購意向。沙特裝甲部隊原計畫於2006年4月對其進行測試,如果本次測試成功,那么沙特將可能採購150輛,總價值將達6億美元。