巢湖大橋的建成通車，將把近8平方公里的巢湖水域面積劃入城區，等於再造一個杭州西湖面積的水面，這將徹底改變巢湖的城市形態，極大地帶動城市南北湖濱地區的發展，建設旅遊、休閒、度假設施，把這一地帶建設成為全國著名、現代化、多功能的湖濱旅遊度假區和旅遊目的地，突出巢湖市旅遊功能，充分體現山水園林城市特色。
“巢湖跨湖大橋不僅是巢湖市外環道路上的重要組成部分，也是巢湖融入合肥都市圈的重要通道。”昨天，巢湖市建委有關負責人介紹說，跨湖大橋東南接裕溪路，北至銀屏路，位於巢湖市擬建的一環路上。巢湖市區道路總共只有5個出入口，所有過境車輛都必須從市區經過，市區道路交通負擔較重。大橋建成後，巢湖市一環路就正式貫通，城南與城西便連成一體，過境車輛便可繞過城區，改變了目前城區交通壓力過大的情況。
巢湖市花巨資建設跨湖大橋目的不僅僅為了緩解城市交通壓力。巢湖市主城區建設早，建築密集，道路狹窄，制約了城市的發展，而城西區域瀕臨巢湖，環境優美，是理想的城市發展空間。巢湖市建委一位負責人告訴記者，為充分發揮濱湖優勢，巢湖市將環巢湖區域規劃為濱湖旅遊度假區，打造優美的旅遊生活區域。然而長期以來，該區域發展相對滯後，基礎設施薄弱。為加大該區域開發，巢湖市政府決定先完善該區域路網結構，跨湖大橋建設便勢在必行，大橋建成後將巢湖的濱湖新區與巢湖市市區緊密聯繫，擴展城市發展空間。
此外，巢湖跨湖大橋建成後與正在建設的通往合肥濱湖新區的濱湖快速通道緊密相連，從跨湖大橋上濱湖快速通道，40分鐘即可到達合肥，將進一步密切巢湖與合肥的聯繫。這也是巢湖市實施的東進西迎發展戰略的重要體現，對巢湖儘快融入合肥都市區起到極其重要的作用。可以預見，待到巢湖跨湖大橋建成通車後，巢湖融入合肥的步伐將大大加快。(
