簡介
“崑崙山”號兩棲船塢運輸艦,滿載排水量18000噸,全長210米,寬27米。主機為4部柴油機,雙軸推進。該艦於2006年6月開工,同年12月下水,於2008年服役,是目前中國噸位最大的水面作戰艦艇。
“崑崙山”號與美國最新型的“聖·安東尼奧”級同屬於兩棲船塢運輸艦,外形也較為近似。從艦橋前端開始,巨大的塢艙幾乎占據了該艦長度的三分之二,能夠容納4艘氣墊船,上層建築後部的機庫能夠容納2架直-8直升機,飛行甲板上還可再容納兩架,是目前中國海軍載機能力最強、兩棲作戰能力最強的軍艦。
“崑崙山”號主要武器為一座單管76毫米炮,及4座30毫米近防炮。
建造背景
該艦於2006年6月開工,同年12月下水,於2008年服役,建造周期很短。
布局結構
該艦似乎採用商船船型,從艦首甲板的錨泊裝置大小來看,也屬於商船種類。包括艦橋在內的上層建築位於船體中部,呈一體化特徵。2個煙囪分立船體兩舷。上層建築和船體外側均向內傾斜,具有明顯的隱身設計特徵。
從艦橋前端開始,巨大的塢艙幾乎占據了該艦長度的三分之二,能夠容納4艘氣墊船,其使用的氣墊船可能是“鯨沙”II型或其改進型。由於塢艙容積巨大,該艦兩舷未設供車輛上下的專用艙門,而是以塢艙尾門兼用。此外,在艦體中部兩舷,還設有車輛人員登入艇(LCVP)的艙室。
該艦後部為飛行甲板,上層建築後部的機庫能夠容納2架“直八”直升機,飛行甲板上還可再容納2架。機庫後右舷部位設有大型甲板吊,吊臂較長。包括飛行甲板和機庫在內的上層建築也可兼做車輛甲板,但僅從照片判斷,尚不能確定上述部位與塢艙是否有升降機相連。
該艦舷窗和救生筏均較少,艦體兩側還有海上補給用的補給裝置。鑒於塢艙和車輛甲板面積較大,居住空間肯定會受到限制,雖然據傳兵員搭載人數約為500~800人,但實際上更可能為250人左右。因此,該艦更適合用作船塢登入艦(LSD)而非船塢運輸艦(LPD)。
071登入艦外形上和近兩年來中國海軍新建造的艦艇一樣,外表光滑簡潔且帶有小角度的傾斜,具有一定的隱身性能。艦體採用高幹舷平甲板型,大飛剪艦首以及楔形尾,長寬比小,水線以上有明顯的折角線,適航性能較好。
上層建築物主要設定在艦的前部,占去了甲板以上約2/5左右的空間。其1號甲板及上層建築物主要設定有指揮室、控制艙、醫療救護艙及一些居住艙:2號甲板主要是艦員和登入部隊的居住艙、辦公室及廚房。甲板以下則是登入艙,分前後兩段,前段是裝甲車輛儲存艙,共兩層,可以儲存登入裝甲車輛和一些其它物資,在進出口處還設有一小型升降機,用於兩層之間的移動裝卸用,外壁設有一跳門,車輛可通過門直接登入上岸。
後段是一個巨型船塢登入艙,總長約70米,主要用來停泊大小型氣墊登入艇、機械登入艇或車輛人員登入艇。該艙和前段車輛艙以通道相連,需要時前艙的人員/裝甲車輛能以此通道前往船塢艙登上氣墊艇。艦尾設有壓載浸水進塢區,進塢區通過艦尾壓載進水,以便登入艇迅速和安全上艦,直接駛進駛出,並可完全關閉。
和日本“大禹”級船塢登入艦全通甲板不同的是,該艦的直升機甲板設在艦橋後部,艦橋和艦體同寬。由於取消了甲板以下的直升機機庫,所以留有更多的空間用於其它布置。
總體來說,該艇對於空間的利用相當出色,不過在這塊美玉上不免還留有瑕疵,主要表現在:載機數量少、快速投送能力差;前部車輛儲存段和後直升機甲板距離過遠,在一定程度上影響了該艦的港門裝卸進程。但上面的缺點也並非無法解決,比如快速投送能力方面的缺陷就可由氣墊登入艇來解決,且生存力更強、運載力更大、隱蔽性更好。
武器裝備
該艦武備包括:1部HQ一7型8聯裝防空飛彈發射裝置,1座單管76毫米炮,4座30毫米近防炮,電子設備數量並不多。如果主要使用氣墊船,以達到聖·安東尼奧級那樣的多功能性,這樣的裝備已經足夠了。總之,該艦的裝備和改進值得今後注意。
該登入艦艦首裝備了1座76毫米新型艦炮,同中國最新型的054A型護衛艦艦炮如出一轍,該艦炮的構造和性能完全模仿俄羅斯的AK176艦炮,作戰能力超強。AK176艦炮射速為125發/分,射程可達17公里,但由於我國對AKl76的材料和隱身電子等技術進行了升級,使得安裝在071型登入艦上的艦炮性能更加出眾,不僅可以打擊水面目標,還可對空中目標實施精確打擊。
76毫米火炮後面是1座8聯裝HHQ一7防空飛彈裝置,在上世紀90年代建造的驅逐艦和護衛艦上它是標準配備,特別是它的低空反導能力是非常優秀的。但是,我們的054A護衛艦上已經裝備了垂直發射系統。071不裝垂直發射系統主要是考慮到071登入艦在作戰時的主要任務是運輸人員和物質而非作戰,所以,武器的配備稍顯遜色,但戰時肯定會有其它艦艇護衛。
該艦中後部布置了俄制AK630近程火炮系統,其火控系統可提供有人操縱和無人揮縱兩種模式用於空襲防禦,包括攔截打擊掠海反艦飛彈、小型海上目標、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷等等。AK630經過多次改進升級,其整體作戰效果還是相當優秀的。近年來,中國通過引進已經對該型炮的使用維護積累了較為豐富的經驗,這些“軟體支持”在實戰中必將發揮重要的作用。
在軟武器配備方面,071登入艦與052型驅逐艦一樣,裝備了中國新一代近程金屬干擾箔條裝置,可在2000米外的海域干擾敵方來襲飛彈。並使其偏離彈道:另外,在071兩側還各有2座AK630艦炮,在525、526護衛艦上也是這樣配備的。為了應付小噸位的目標,該艦還裝備了幾挺12.7,7.62毫米機槍,可謂遠近兼顧,周到細緻。上述3種武器的配備已經使它的火力強於世界上其它國家的船塢登入艦。071登入艦後部巨大的船塢登入艙可以容納4艘大型氣墊登入艇,據稱該艦如運載履帶式武器,可運載3輛63A式水陸兩棲主戰坦克或6輛90式輪式裝甲戰鬥車。
因為071的設計為船塢登入艦,因此只在艦首配備了一門與054A型護衛艦相同的76mm快砲,並在機庫上方設定了四門AK-630快砲作為近迫防衛系統。除開武器系統,071級艦的最大特色在於登入設計。與傳統的登入艦不同, 071級具有現代化登入艦的特色:大型的艦尾直昇機甲板,艦中車輛滾裝跳板,艦尾的登入船塢。071的出現顯示解放軍準備在於登入戰術上進行與美軍看齊的重大革新。不過由於071使用了許多解放軍從未使用過的新技術,因此管首艦崑崙山號已經編入南海艦隊,但尚未發現有其他的後續同級艦進行建造。
運載能力
傳統登入艇僅能通過全世界15%的海岸,而氣墊登入艇則可對70%的海岸進行登入作業,是渡海登入作戰必需的主要運輸工具。其實中國早已研製成功了711型、716型、722型等不同設計和用途的試驗性氣墊登入艇,但是這些艇的噸位大都在80噸以下,運載能力不強,所以只配屬給了海軍陸戰隊使用,並裝備於一些大型坦克登入艦。
071登入艦後部巨大的船塢登入艙可以容納4艘大型氣墊登入艇,據稱該艦如運載履帶式武器,可運載3輛63A式水陸兩棲主戰坦克或6輛90式輪式裝甲戰鬥車。
雖然071隻是一艘船塢登入艦,但其寬大的飛行甲板使得2架中型直升機可同時在該艦甲板上起降。
改進之處
第一,載機數量較少,垂直快速投送能力有待加強。從當今世界新服役的最新船塢登入艦來看,一艘排水量近20000噸的大型登入艦隻搭載2架直升機,顯然並不利於展開大型登入作戰行動。因此,下一步列入建造計畫的大型兩棲艦艇,應該具備較大的通用直升機攜載量和較大的飛行甲板面積。
第二,沒有裝備近程防空飛彈系統。像071型這種大型的兩棲水面艦艇,在未來的兩棲作戰中,肯定是敵方首要攻擊的目標。雖然可以有我方的水面艦隻護航,但其必須要有一定的自衛能力。該艦艦橋前的甲板幾乎空置,可以考慮在這個位置設定一座“海紅旗”7對空飛彈發射裝置或者一組垂直發射模組,為該艦提供中近程防空保護,也能有效減少護衛艦艇的作戰壓力。另外,中國已經研製成功為艦艇提供近程防禦的 FL-3000N型艦艇自衛防禦飛彈武器系統,可以在該艦上層建築前後部位各設定一座,為該艦提供中近距飛彈防禦保護。
第三,近程防禦艦炮最好採用中國的730近防系統。俄羅斯的AK630近程火炮系統雖然射速較快火力密集,但其目標捕獲系統比較老舊,並不能完全滿足該艦的反導要求。我國已經在主力水面艦艇上正式列裝的730近防系統,不但火控系統先進,而且反應能力極快,是對付反艦飛彈的理想武器。可以考慮在2號甲板兩側各布設一座,上層建築後部直升機庫上部兩側也各布設一座,就可完全滿足該艦的近程防禦需要。
第四,艦載電子設備還有擴容的餘地。該艦的搜尋雷達並不是中國最新型的相控陣雷達,對海搜尋能力有限。
相比航母來說,多用途兩棲登入艦不但政治影響力小,而且排水量相對較小,研製和建造相對容易。從071型的發展來看,我海軍從一開始就把發展新一代兩棲作戰艦船定位在較高的水平上。
意義
071型船塢登入艦的成軍,大大提升了我海軍的兩棲作戰能力和通訊指揮能力,為維護我海域領土安全和收復失地將會起到及大的重要作用,對周邊窺視和侵占我南海島礁的國家也將發揮出巨大的震懾效果,同時也彰顯了我大國海軍的領導地位。