在此情況下,福建省近年來較流行的隧道結構形式為單線雙洞連拱隧道。由於連拱隧道的工程造價、施工難度、施工周期均比雙線雙洞隧道大得多,為此,在工程實踐中衍生出一種新的結構形式———小淨距隧道。小淨距隧道雙洞的中夾岩柱寬度介於連拱隧道和雙線隧道之間,一般小於1. 5 倍隧道開挖斷面的寬度.
小淨距隧道施工時要注意以下六點:
1.先行洞和後行洞開挖方法
2.先行洞和後行洞爆破設計和爆破振動控制
3.先行洞和後行洞開挖錯開距離
4.先行洞襯砌和後行洞開挖錯開距離
5.中岩牆保護方法
6.非小淨距隧道施工方案中的其他內容