溫州城市路名簡介
溫州火車南站投入使用後，全年高峰日客流量約為10.74萬人，高峰小時客流量約為2.14萬人。由於溫州市西部道路網還不夠健全，104國道市區段在高峰期經常發生擁堵，嚴重影響了市區的整體交通效率，西山路、翠微大道等道路通行壓力也很大。因此，在城市西部形成“四橫四縱”城市交通網路已迫在眉睫。“四橫”是指東西走向的溫瞿公路、甌海大道、六虹橋路延伸段和連雲港路，“四縱”是指寧波路、福州路、婁東大街和金麗溫高速公路。鐵路溫州南火車站周邊4條道路分別命名為寧波路、福州路、大連路和連雲港路以全國首批沿海開放城市名稱命名，是為紀念溫州走過的光輝歲月。2009年9月25日從溫州市地名辦獲悉，市區5條主要道路名字確定，南塘大道（暫名）命名為溫瑞大道，鐵路溫州南站周邊4條路則以中國首批沿海開放城市中的四個城市名稱命名，站東路（暫名）命名為寧波路，站西路（暫名）命名為福州路，站南路（暫名）命名為大連路，陳蕉路（暫名）命名為連雲港路。這是溫州市首次以城市名稱命名道路。
背景
結合這幾條路的實際情況及甌海行政中心區建設，綜合社會各界意見和建議，最終確定，鐵路溫州南站及甌海行政中心周邊主要道路以全國首批沿海開放城市名稱進行命名，構成地名系列化，方便使用，明確指位，富有時代氣息。據介紹，南塘大道（暫名）命名為溫瑞大道，是因為這條路依溫瑞塘河而建，同時，“溫瑞”二字寓意溫州“瑞氣吉祥”。1984年，溫州和大連、寧波、福州、連雲港等14個沿海港口城市被國務院批准為全國首批對外開放城市，在鐵路溫州南站周邊四條主要道路名稱中，寧波路、福州路，同時有紀念甬台溫鐵路和溫福鐵路開通之意；大連路和連雲港路這兩個路名中都有“連”字，又寓意甬台溫鐵路和溫福鐵路的“大連通”。溫州一躍成為長三角連線珠三角的沿海便捷大通道的中間段城市，將成為華東鐵路網，甚至是全國鐵路網的樞紐城市。
現況
寧波路二期工程將於2011年開工，預計2015年完工，屆時由雙嶼出發行車到火車南站，只需約10分鐘，比目前至少縮短一半時間。寧波路二期工程南起溫瞿公路，北至104國道，途經三個行政村，全長2992米，寬40~50米，總投資估算18.5億元。主道路設定雙向六條機動車道、兩條非機動車道、兩條人行道，中央分隔帶設定八米寬的綠化。部分道路還將架起全長1120米的高架橋，上跨高速公路，下穿金溫鐵路。道路將穿過太平山，打通一條500米長的隧道，向南北延伸。
紀念
溫州市地名辦相關負責人表示，溫州作為14個沿海開放城市之一，抓住機遇大發展，開創“溫州模式”，迎來經濟騰飛。用城市名稱來命名一方面是為了紀念走過的光輝歲月，銘刻溫州的自豪；同時希望能以此激勵溫州市人民以溫州人“敢為天下先”的拼搏精神，再創輝煌。
