人物生平
1932年考入清華大學機械系航空組學習，1933年家庭經濟供給中斷，愛人陳玉平當教師補助他繼續學習。在抗日救國的“一二·九”學生運動中，曾積極參加搶回被捕同學方左英等人的活動，為此他被包圍清華大學的反動軍警逮捕入獄。他認識到救國必須有實力。清華大學的傳統校風“行健不息，自信，自強”薰陶了寧榥的性格。在“文化大革命”中蒙受冤屈，身處逆境，但從不計個人得失，並沒有動搖他為黨的教育事業獻身的決心。
1936年 畢業於清華大學機械系航空組。
1938年 作為中英庚子賠款第六屆留英公費生赴英留學。
1940年 獲英國牛津大學科學碩士。
1941-1946年 任西南聯大航空系教授，期間加入中國國民黨。
1946-1952年 任清華大學航空系教授，代系主任
1946-1948年兼任北京大學工學院機械系主任、教授。
1952年以後 任北京航空學院（現北京航空航天大學）動力系教授，博士生導師。歷任教研室主任，動力系副主任，噴氣推進研究室主任，校學術委員會副主任。還是航空工業部科學技術委員會委員，中國科學院工程熱物理學科組員，中國工程熱物理學會副理事長，國際燃燒學會中國分會第一屆主席，中國航空學會第一屆及第二屆常務理事、航空動力專業委員會主任。
1952年進行院系調整，新成立了北京航空學院，寧榥被首批調入北航，參加創建航空發動機系和噴氣發動機實驗室，為以後該系的發展奠定了基礎。
1958年創建衝壓噴氣發動機設計專業，指導建立暫沖式氣源，研製出我國第一台馬赫為2的衝壓噴氣發動機，經過多次試驗，達到設計指標。
1960年以後，航天部31所根據北航的經驗和資料，繼續提高並成功地發展為系列衝壓發動機。在衝壓發動機的研製過程中，寧榥編寫《超音擴壓器設計問題》一書，論述設計原理及計算方法；根據解決衝壓發動機燃燒不穩、間歇放炮的經驗，撰寫論文《衝壓發動機中的鬆弛震盪燃燒》。
文化大革命期間作為“反動學術權威”、“漏網大右派”被造反派揪出來迫害，關進牛棚。
1978年寧榥率代表團去美國約翰·霍浦金森大學參加國際DFC 學術會議，參觀訪問了7所大學和4所宇航科研中心，結識了許多朋友，交流了科技資料，推薦5名教師去美國普林斯頓大學進修，均已學成回國。
1980年，寧榥率代表團參加在加拿大召開的第18屆國際燃燒學學術會議，在會上宣讀了上述論文，受到廣泛重視。在此會上，寧榥建議建立國際燃燒學會中國分會，並當選為組織委員及中國分會的第一任主席。
1985年1月7日，寧榥加入中國共產黨。
1987年6月被評為北京市優秀黨員。他還是北京市第七、第八屆人大常委會委員。
幾十年來，寧榥編寫教材及講授課程十餘門，主要是內燃機、柴油機、發動機動力學、發動機設計、工程熱力學、航空發動機、航空壓氣機、噴氣發動機原理及構造、衝壓發動機原理及構造、燃燒學、燃燒室氣動力學、氣動熱力學等。
2002年12月11日，寧榥教授去世，享年90歲。
技術成就
寧榥對鏇渦湍流及其控制進行了深入研究，成果豐碩。他認為，動力機械、各門科學、自然生態及社會生活均有內在聯繫及類似規律，觀察分析，可以互相借鑑。噴氣發動機運轉起來，生動活潑，所有零部件必須協調配合，互相制約，只有損失能量最小，才能保持發動機最佳工作狀態。但是，鏇渦湍流是造成發動機中氣流脈動和增加損失的重要原因，對發動機十分有害；另一方面，鏇渦湍流又促進高效燃燒和冷卻散熱。所以，他對如何控制鏇渦湍流問題進行了深入研究。他的研究生高歌曾在沙漠中觀察過沙丘，大風吹過沙丘後沿捲成回流鏇渦，把後坡沖刷成新月形。寧榥聯想到試驗衝壓發動機的火焰不穩問題，於是選定“沙丘駐渦火焰穩定性理論及實驗”為研究課題，模仿沙丘形狀製造穩定器，以控制鏇渦火焰。模型試驗結果發現：這種新型火焰穩定器大大減小了流阻，展寬了燃燒穩定範圍，提高了燃燒效率。經航空工廠和研究所考驗和套用，此成果已套用於我國軍用航空發動機。試飛證明，裝有這種新型火焰穩定器的發動機提高了飛機的飛行性能。
1984年11月，“沙丘駐渦火焰穩定器設計原理及方法”獲國家科學發明一等獎及國家專利。錢學森評論說：“這項發明長了中國人民志氣。”
1985年2月，國家領導人在中南海接見了寧榥和高歌，併合影留念。以後，在寧榥的指導下，對鏇渦湍流及其控制的研究又取得重大成果，例如改進潛艇流水口，達到減阻降噪的突出效果並為潛艇航行所證實。此項成果於1989年通過國防科工委鑑定，並獲中國船舶總公司1992年科技進步一等獎，1993年國家發明三等獎。寧榥還指導研究生利用光導纖維研製成功“閃頻光導渦量計”，可以探測湍流場的渦量分布，1986年此渦量計獲國家專利。
寧榥嚴格要求研究生和青年教師，鼓勵創新，為年輕人成材創造了許多條件。他的博士研究生高歌早已破格提升為教授、博士生導師。他常說：“當教師看到學生成名成家有貢獻，是人生極大欣慰。
主要論著
1 寧榥主編.燃氣輪機燃燒室.北京：國防教育出版社，1959
2 寧榥.衝壓噴氣發動機原理及構造.北京：北京航空學院教材，1959
3 寧榥.超音擴壓器設計問題.北京：國防工業出版社，1963
4 寧榥.渦輪噴氣發動機再燃加力問題.北京：北京航空學院教材，1975
5 寧榥.燃燒室氣動力學基礎.北京：科學出版社，1980
6 寧榥.鬆弛震盪燃燒.第18屆國際燃燒學會論文集，1981
7 寧榥.沙丘駐渦火焰穩定性理論及實驗.工程熱物理學報，1982，3（1）
8 寧榥.發動機中鏇渦紊流與仿生學.航空學報，1984，5（3）
9 寧榥，林星山.馬蹄渦流場渦量分布.工程熱物理學報，1987，8（2）
榮譽獎項
寧榥因培養研究生及科研成果卓著，1989年國家教委授予他優秀教學工作獎；
1991年國務院頒發特殊津貼證書；
1992年航空航天工業部授予他有突出貢獻的專家稱號。
人物評價
寧榥雖年事已高，他仍然以他堅實的理論基礎、創造性的思維和豐富的教學與科研經驗，指導中青年同志一道賓士在動力科學技術的征途上。他熱愛航空事業，熱愛社會主義的祖國，時時刻刻關心著改革開放形勢下航空動力技術的進展與人才的培養。他嚴格、嚴謹、嚴密的治學態度，循循善誘的教學方法，不尚虛華、平易近人的作風，為繼往開來的中青年科技工作者樹立了良好的風範。
