寧和城際一期東起南京南站，西至橋林黃里，線路全長37.76km，共設18座車站。從目前的
設計來看，寧和城際一期相比於原來的捷運12號線，走向基本一致，但具體站位有所調整，站名也有所改動。總體站點，也從原來的16個增加到了18個。
目前的大體站位設定為：南京南站、景明佳園、鐵心橋大街、春江新城、華新路、油坊橋、恆河路、黃河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生態科技園、濱江村、林東、北順圩、橋林新城、橋林西、黃里。
對比原來的捷運12號線的站位設定，這一條軌道交通線原來在江北地區設定了4個站點，如今則增加到了6個站點，多了北順圩站和橋林西站。這條線在雨花台區內的站位設定和站名也有調整，但站位數沒有變化。
與目前的一二號線、在建的3號線和10號線採用A型車不同，寧和城軌將採用B型車，設計時速100公里每小時。運營時間初定為5:00～23:00，每天運營18個小時。與滿載為1860人的A型車相比， B型車滿載1460人。A型車造價120萬~130萬美元左右，B型車大約為60萬~70萬美元。
通過這條捷運線，江北的居民可以方便地到南京南站這一換乘樞紐站，無論是乘坐京滬高鐵，還是轉機場輕軌線至機場，或者是搭乘捷運1號線和3號線到老城區，都會非常方便。
“寧和城際”一期工程有望於2012年底開工建設；根據規劃，2014年寧和城軌將實現“洞通”、“軌通”、“電通”，全面進入安裝和裝修階段；到2015年年底，實現全線聯調，試運行並通車。
