寧高城際軌道交通一期
設計施工
機場輕軌線總投資134.64億元，將逐段完成“三通”。根據計畫，機場線將與祿口機場2號航站樓同步投入使用。機場線未來將在祿口新城南站向南分岔延伸，其中S1線將通往高淳，S7線將通往溧水。線路站點
機場輕軌線為南北向線路，北起京滬高鐵南京南站，經祿口新城、秣陵工業區、江寧經濟技術開發區，南至祿口機場。線路全長約35.8千米，其中高鐵南京南站至佛城西路站長約18千米為地下段，佛城西路至祿口機場長約16千米為高架線，機場地區為部分地下線。設車站8座，其中高架站3座、地下站5座。線路建成後，將可與1號線、3號線、寧和城際在南京南站換乘。機場線在祿口新城附近設車輛段一座，在雙龍街立交東側預留停車場一座。寧高城際軌道交通二期
寧高城際二期：2015年底運營
寧高新通道起於溧馬高速將軍路互通，向北經將軍大道與主城路網對接，向南經江寧銅山、溧水石湫、明覺、跨石臼湖後，經高淳團結圩，與高蕪高速公路在高淳北互通相接，止於與239省道交叉處，路線全長約46.9公里。經過站點
6個站點，中間將跨越石臼湖寧高城際二期全線共設車站6座，分別為祿口新城南站、銅山站、石湫站、明覺站、高淳站以及高淳南站。跨石臼湖時，將是三座大橋並肩在其一，中間一座是負責輕軌跨湖的橋樑，兩邊的橋是寧高新通道的路
輕軌與公路併線且同步建設
與寧高城際二期還有一個最大的特點，那就是與即將開工的公路寧高新通道大部分併線，將同步建設。根據示意圖，記者看到，一開始的一段，輕軌線會位於公路的兩側，其後的主要部分則是輕軌線夾在公路的中間。據悉，寧高城際二期將於2014年底與土建同步建完，然後移交到市捷運總公司，預計2015年底寧高城際二期建成運營。根據這條線設計的100公里時速計算，以後市民從祿口機場乘這一輕軌到高淳吃螃蟹，也就只要半個多小時。
