車型簡介
威麟H5於2010年3月26日與威麟X5全球同步上市。威麟H5隸屬於奇瑞威麟品牌，是一款14座中高級商務車，四門（2個前門+側滑門+後備門），搭載2.0TCI發動機，是威麟品牌直擊“商務出行、旅遊接送、政務接待和院校通勤”四大細分市場的又一力作。2011年威麟H5售價為17.98元。
威麟H5技術特點
威麟H5搭載的2.0TCI發動機具有升功率大、升扭矩高、動力強勁、油耗低、振動小、噪聲低等特點，歷經2010、2011年連續兩屆達喀爾拉力賽的艱苦賽事礪煉，堪稱幕後英雄。
H5配備了Can+LINBUS智慧型行車管家，可以有效的管理行車狀態，使得車主能及時對威麟H5進行維護和保養。
車內富有人性化的細節設計，可以使乘客全面享受商旅過程的暢快，動力強、容積大、旅途更舒適、安全有保障。
外型特點
威麟H5流線型高身車頂及方正大氣的車頭設計，流暢而安全，強健寬大的車身，以其有容乃大的胸懷海納百川。
威麟H5的車身尺寸為5410mm×1920mm×2290mm及3110mm的超長軸距，以及超寬大側滑門，帶來的寬敞的內部空間。
威麟H5內部共設五排座椅，採用10-15座的座椅格局，通過對座椅的靈活變換可以釋放更大的自由空間。
安全配置
威麟H5具有前排SRS雙安全氣囊、TPMS輪胎氣壓監測系統、全金屬封閉半承載式車身、高強度側門防撞桿、空助力式雙迴路制動系統、ABS+EBD、預警限力式安全帶等安全配置。
在舒適性方面，威麟H5套用了NVH整車降噪技術，降低了車內的噪音分貝，自動恆溫前后座空調及負離子空氣淨化系統，都是提升舒適的配置。
市場定位
威麟H5和H3的產品組合，可同時進攻中高端輕客和MPV兩個市場，並且通過改變座位數量在兩個市場間上下延伸。
2011年威麟改款上市
2011年8月17日，第十六屆大連國際車展上，作為奇瑞汽車中高端全能商務車品牌，威麟攜旗下三款主力車型威麟V5、X5、H5聯合上市，吸引業界強烈關注，並以新品風暴、品質風暴、價格風暴為重頭大戲，重磅推出了“威麟H5商務版”，重新上市後的價格為：
威麟H5(14座、9座、8座)
豪華型：169,800元
商務版-舒適型：193,800元商務版豪華型：213,800元
技術參數
| 動力總成 | 2.0TCI |
| 型號 | 舒適型豪華型 |
| 長×寬×高mm | 5410×1920×2290 |
| 軸距(mm) | 3110 |
| 輪距(前/後)(mm) | 1655/1650 |
| 最小離地間隙(mm) | 150 |
| 最小轉彎直徑(m) | 13.8 |
| 整備質量(kg) | 2195 |
| 輪胎規格 | 195/75R16 |
| 座位數 | 14 |
| 發動機型式 | 直列4缸，雙頂置凸輪軸增壓中冷汽油機 |
| 排氣量(cc) | 1971 |
| 最大功率(kW/rpm) | 125/5500 |
| 最大扭距N•m/rpm | 235/1900 |
| 壓縮比 | 8.8 |
| 最高車速km/h | 140 |
| 變速箱型式 | 五檔手動變速器 |
| 油箱容積L | 80 |
| 綜合油耗L/100km | 10.9 |
| 排放 | 國Ⅳ+OBD |
| 制動系統（前/後） | 盤式/鼓式，真空助力式雙迴路制動系統 |
| 懸架系統（前/後） | 前懸架：雙橫臂獨立式懸架 後懸架：葉片式鋼板彈簧非獨立式懸架 |
| 驅動方式 | 前置後驅 |
車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情
2.0L排量
2010款威麟H52.0T豪華型手動變速箱(MT)16.98萬暫無報價查看
2011款威麟H52.0T商務舒適型手動變速箱(MT)19.38萬暫無報價查看
2011款威麟H52.0T商務豪華型手動變速箱(MT)21.38萬暫無報價查看
