汽車簡介
日前全新奧迪S3 車型的諜照首次曝光，諜照捕捉到的是一組三門版S3的外觀圖，但該車也將推出五門兩廂版以及轎車版本。
作為A3的高性能版本，這款S3車型的四方形排氣管是其最大的特色--這一點與終極RS版本使用的雙橢圓形排氣管也有所不同，除此之外，它看起來與標準的A3別無二致。
繼3門的S3之後，奧迪在日內瓦車展之前，在官方網站上公布了S3 Sportback的圖片及動力細節，相較於3門車型，實用性更佳的5門S3 Sportback相信更讓車迷期待。新款S3 Sportback的車重更輕、性能更強，所搭載的2.0 TFSI渦輪增壓引擎擁有300匹最大馬力，從靜止加速至時速100公里只需5秒就能完成！
外觀
外觀圖片近日有國外媒體曝光了一組全新S3測試諜照。從圖中能看出新一代S3與A3相比在保險槓細節以及尾燈內部構造方面有著細節差別，而在視覺上兩車最為明顯的不同是A3隻有單側雙出排氣管，而S3採用了雙邊四出的排氣設計。
內飾
內飾車內遍布了奧迪S系列專屬標誌，特別是帶有鋁製換擋撥片的三輻式運動方向盤，是專門為新款S3所設計的，與A3 S-Line的方向盤相比顯得更加高檔，灰白色的儀表指針配合全黑色內飾顯得更加運動。值得注意的是，新S3 Sportback的運動座椅採用Nappa提供的真皮材料所打造，能為駕駛者提供更好的支撐。
內飾方面，三輻式運動方向盤、灰白色儀錶盤指針，再配合全黑色內飾，讓新車內飾運動風格十足。而中控台配有拱門環繞儀錶盤、控制臺的操作簡單易行、圓潤的通風口和空調設計也十分討巧。
動力
發動機動力上全新奧迪S3將採用高功率版2.0TFSI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率為211kw，換算成馬力約為300hp，遠遠超過大眾高爾夫R同排量發動機所產生的188kW功率。另外全車再次強調輕量化設計，以便增強操控性。更強的動力和更輕的車身，新S3的強悍性能可見一斑。
最新行情
國內媒體報導從一汽-大眾奧迪經銷商得到訊息，新一代S3將會在2013年下半年進口國內，起售價將可能為40萬元。
奧迪新一代S3為奧迪新一代A3的高性能版車型，其外觀配有專屬空氣動力學套件和大尺寸合金輪圈，其視覺效果相比A3更加動感。
動力方面，S3匹配的是高功率版2.0TFSI發動機，最大功率輸出300馬力，最大扭矩380N·m，配備6速雙離合變速箱的車型0-100km/h加速時間僅為4.9秒。預計引入國內的新一代S3將以配備6速雙離合變速箱的車型為主。除此之外，新車還標配奧迪的駕駛模式選擇系統，其能夠提供多種模式選擇，包括Auto（自動）、Dynamic（動態）、Comfort（舒適）以及Individual（個性化設定）。
配置
（以下數據來源汽車之家）
| 廠商 | 奧迪(進口) | | | |
| 級別 | 緊湊型車 | | | |
| 發動機 | 2.0T 286馬力 L4 | | | |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | | | |
| 長*寬*高(mm) | 4472*1796*1392 | | | |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | | | |
| 最高車速(km/h) | 250 | | | |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 | | | |
| 實測0-100km/h加速(s) | 4.87 | | | |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.08 | | | |
| 實測油耗(L/100km) | 9.3 | | | |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - | | | |
| 實測離地間隙(mm) | - | | | |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | | | |
車身
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| 長度(mm) | 4472 | | | | |
| 寬度(mm) | 1796 | | | | |
| 高度(mm) | 1392 | | | | |
| 軸距(mm) | 2628 | | | | |
| 前輪距(mm) | 1551 | | | | |
| 後輪距(mm) | 1526 | | | | |
| 最小離地間隙(mm) | - | | | | |
| 整備質量(kg) | 1505 | | | | |
| 車身結構 | 三廂車 | | | | |
| 車門數(個) | 4 | | | | |
| 座位數(個) | 5 | | | | |
| 油箱容積(L) | 55 | | | | |
| 行李廂容積(L) | 390 | | | | |
發動機
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| 發動機型號 | EA888 | | | | |
| 排量(mL) | 1984 | | | | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | | | | |
| 氣缸排列形式 | L | | | | |
| 氣缸數(個) | 4 | | | | |
| 每缸氣門數(個) | 4 | | | | |
| 壓縮比 | - | | | | |
| 配氣機構 | DOHC | | | | |
| 缸徑(mm) | - | | | | |
| 行程(mm) | - | | | | |
| 最大馬力(Ps) | 286 | | | | |
| 最大功率(kW) | 210 | | | | |
| 最大功率轉速(rpm) | 5100-6500 | | | | |
| 最大扭矩(N·m) | 380 | | | | |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1800-5100 | | | | |
| 發動機特有技術 | - | | | | |
| 燃料形式 | 汽油 | | | | |
| 燃油標號 | 97號(京95號) | | | | |
| 供油方式 | 混合噴射 | | | | |
| 缸蓋材料 | 鋁 | | | | |
| 缸體材料 | 鐵 | | | | |
| 環保標準 | 歐V | | | | |
變速箱
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| 簡稱 | 6擋雙離合 | | | | |
| 擋位個數 | 6 | | | | |
| 變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | | | | |
底盤轉向
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| 驅動方式 | 前置四驅 | | | | |
| 四驅形式 | 全時四驅 | | | | |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | | | | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | | | | |
| 後懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | | | | |
| 助力類型 | 電動助力 | | | | |
| 車體結構 | 承載式 | | | | |
車輪制動
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| 前制動器類型 | 通風盤式 | | | | |
| 後制動器類型 | 通風盤式 | | | | |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | | | | |
| 前輪胎規格 | 225/40 R18 | | | | |
| 後輪胎規格 | 225/40 R18 | | | | |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | | | | |
安全裝備
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| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/副● | | | | |
| 前/後排側氣囊 | 前●/後○ | | | | |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | 前●/後● | | | | |
| 膝部氣囊 | ● | | | | |
| 胎壓監測裝置 | ● | | | | |
| 零胎壓繼續行駛 | - | | | | |
| 安全帶未系提示 | ● | | | | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | | | | |
| 發動機電子防盜 | ● | | | | |
| 車內中控鎖 | ● | | | | |
| 遙控鑰匙 | ● | | | | |
| 無鑰匙啟動系統 | ○ | | | | |
| 無鑰匙進入系統 | ○ | | | | |
操控配置
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| ABS防抱死 | ● | | | | |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | | | | |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | | | | |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | | | | |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | | | | |
| 上坡輔助 | ● | | | | |
| 自動駐車 | - | | | | |
| 陡坡緩降 | - | | | | |
| 可變懸架 | (選裝軟硬調節) | | | | |
| 空氣懸架 | - | | | | |
| 可變轉向比 | ● | | | | |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | | | | |
| 中央差速器鎖止功能 | - | | | | |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | | | | |
外部配置
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| 電動天窗 | ● | | | | |
| 全景天窗 | - | | | | |
| 運動外觀套件 | ● | | | | |
| 鋁合金輪圈 | ● | | | | |
| 電動吸合門 | - | | | | |
| 側滑門 | - | | | | |
| 電動後備廂 | - | | | | |
內部配置
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| 真皮方向盤 | ● | | | | |
| 方向盤調節 | 上下+前後調節 | | | | |
| 方向盤電動調節 | - | | | | |
| 多功能方向盤 | ● | | | | |
| 方向盤換擋 | ○￥2,500 | | | | |
| 方向盤加熱 | - | | | | |
| 定速巡航 | ○￥4,000 | | | | |
| 前/後駐車雷達 | 前●/後● | | | | |
| 倒車視頻影像 | ○￥6,000 | | | | |
| 行車電腦顯示屏 | ● | | | | |
| HUD抬頭數字顯示 | - | | | | |
座椅配置
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| 真皮/仿皮座椅 | ● | | | | |
| 運動風格座椅 | ● | | | | |
| 座椅高低調節 | ● | | | | |
| 腰部支撐調節 | ● | | | | |
| 肩部支撐調節 | - | | | | |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主●/副● | | | | |
| 第二排靠背角度調節 | - | | | | |
| 第二排座椅移動 | - | | | | |
| 後排座椅電動調節 | - | | | | |
| 電動座椅記憶 | - | | | | |
| 前/後排座椅加熱 | 前○/後- | | | | |
| 前/後排座椅通風 | - | | | | |
| 前/後排座椅按摩 | - | | | | |
| 第三排座椅 | - | | | | |
| 後排座椅放倒方式 | 比例放倒 | | | | |
| 前/後中央扶手 | 前●/後● | | | | |
| 後排杯架 | ● | | | | |
多媒體配置
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| GPS導航系統 | ● | | | | |
| 定位互動服務 | ● | | | | |
| 中控台彩色大屏 | ● | | | | |
| 內置硬碟 | - | | | | |
| 藍牙/車載電話 | ● | | | | |
| 車載電視 | - | | | | |
| 後排液晶屏 | - | | | | |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | | | | |
| CD支持MP3/WMA | ● | | | | |
| 多媒體系統 | 單碟CD | | | | |
| 揚聲器品牌 | (選裝Bang & Olufsen) | | | | |
| 揚聲器數量 | 8-9喇叭(選裝≥12喇叭) | | | | |
燈光配置
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| 氙氣大燈 | ● | | | | |
| LED大燈 | ○￥25,000 | | | | |
| 日間行車燈 | ● | | | | |
| 自動頭燈 | ● | | | | |
| 轉向輔助燈 | - | | | | |
| 轉向頭燈 | ○ | | | | |
| 前霧燈 | - | | | | |
| 大燈高度可調 | ● | | | | |
| 大燈清洗裝置 | ● | | | | |
| 車內氛圍燈 | - | | | | |
玻璃及後視鏡
| | | | | |
| 前/後電動車窗 | 前●/後● | | | | |
| 車窗防夾手功能 | ● | | | | |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | | | | |
| 後視鏡電動調節 | ● | | | | |
| 後視鏡加熱 | ● | | | | |
| 內/外後視鏡自動防眩目 | 內●/外○ | | | | |
| 後視鏡電動摺疊 | ○￥2,900 | | | | |
| 後視鏡記憶 | - | | | | |
| 後風擋遮陽簾 | - | | | | |
| 後排側遮陽簾 | - | | | | |
| 後排側隱私玻璃 | ○￥5,900 | | | | |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | | | | |
| 後雨刷 | - | | | | |
| 感應雨刷 | ● | | | | |
空調和冰櫃
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| 空調控制方式 | 自動● | | | | |
| 後排獨立空調 | - | | | | |
| 后座出風口 | ● | | | | |
| 溫度分區控制 | ● | | | | |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | | | | |
| 車載冰櫃 | - | | | | |
高科技配置
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| 自動泊車入位 | ○￥4,000 | | | | |
| 發動機啟停技術 | ● | | | | |
| 併線輔助 | ○￥7,400 | | | | |
| 車道偏離預警系統 | ○ | | | | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | | | | |
| 整體主動轉向系統 | - | | | | |
| 夜視系統 | - | | | | |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | | | | |
| 自適應巡航 | ○￥8,300 | | | | |
| 全景攝像頭 | - | | | | |
