內容簡介
契約和組織案例研究呈現在您面前的這本《契約與組織的案例研究》是由交易成本經濟學領域13篇經典實證論文匯集而成。13篇論文大都出自頂級經濟學和法學雜誌。可以說，整個交易成本經濟學的理論基礎正是建立在以這些文獻為代表的實證文獻基礎之上，而本書入選論文從不同行業成功對威廉姆森的思想進行了論證，從而使得交易成本經濟學大樹愈發繁盛。 本書的內容分為三個部分，第一部分6篇文章探究治理交易的契約的作用，並討論影響契約設計和存續期的因素；第二部分3篇文章探討市場交易的替代方式縱向一體化，試圖發現促使交易者放棄簽約而採取內部組織方式的條件；第三部分的4篇文章研究中間類型或曰同時具備契約和內部組織特徵的“混合”型組織形態，例如特許經營和租賃。
作者簡介
斯科特·E·馬斯騰（Scott E. Masten），是密西根大學商業經濟學和公共政策教授，當代交易成本經濟學的代表人物之一。他在賓夕法尼亞大學獲得經濟學博士學位，他的研究領域是經濟學、法學和組織學的交叉學科。馬斯騰教授和威廉姆森一起主編了《交易成本經濟學》（The Economics of Transaction Costs, 1999）。此外，他還曾在定價經濟學雜誌上發表過多篇有關契約、縱向一體化和發壟斷的論文。
目錄
第1章 導論 1．經濟組織的問題 2．閱讀提示 3．簡要總結第一篇 簽約第2章 財富最大化規範假說：來自捕鯨業的證據 1．有爭議的鯨魚問題 2．捕鯨業 3．財富最大化的計算 4．假想的捕鯨規範5．實際的捕鯨規範 6．結論第3章 比較制度經濟學：鐵路貨運契約的治理 1．導論 2．數據 3．契約 4．治理結構 5．結論第4章 長期契約中的數量和價格調整：石油焦炭的案例研究 1．簡介 2．石油焦炭：製造、加工和使用 3．契約的結構 4． 價格調整 5．總結性評論第5章 長期契約的有效適應：天然氣行業的“要么購買要么付款”條款 1．長期契約中的履約激勵 2．實證結果 3．結論第6章 契約存續期和關係專用性投資：煤炭市場的經驗證據 1．契約存續期和關係專用性投資 2．資產專用性和煤炭供應的契約存續期 3．建模和估計 4．衡量資產專用性的其他可選擇辦法 5．契約交易量 6．結論附錄第7章 散裝船運市場的簽約慣例：交易成本理論的解釋 1．導論 2．船運契約：一種分類法 3．交易成本與散裝船運市場的契約 4．散裝船運市場簽約慣例的經驗研究 5．結論 第二篇 縱向一體化第8章 作為組織所有權的縱向一體化：費希爾車身公司和通用公司之間關係的重新考察 1．長期契約--敲竹槓問題產生的原因及解決方法 2．物質資本與人力資本 3．作為企業所有權的縱向一體化 4．組織所有權與投入協調 5．結論第9章 汽車業中更換供應商的成本和縱向一體化 1．介紹 2．美國汽車製造商的縱向一體化 3．結論第10章 生產的組織：來自航空工業的證據 1．“要么製造要么購買”的抉擇 2．航空工業中的投入品採購 3．政府的採購政策 4．總結第三篇混合組織形態第11章 排他性交易和縱向一體化：鮪魚行業契約的效率 1．概述 2．專用性資產假設 3．總結及含義第12章 美國政府訴聯合製鞋機器公司：此案本身的是非曲直 1．導論 2．行業入門必讀 3．遲來的辯護 4．聯合機器的實踐 5．競爭對手和聯合機器的前身的實踐 6．事件的餘波 7．結束語第13章 戰略與交易成本：碳酸軟飲料行業的銷售組織 1．序言 2．碳酸軟飲料行業的起源和發展 3．獨立瓶裝系統的交易成本分析 4．最初幾十年的銷售系統 5．過去20年的銷售 6．實證檢驗 7．結論附錄：變數的定義第14章 控制成本：麥當勞特許經營商經濟租的來源 1．導論 2．對特許經營利潤的分析 3．對於現有麥當勞餐館的銷售價格的研究 4．為什麼麥當勞會將租金留給其特許經營商? 5．結論附錄參考文獻索引譯後記
作品評價
《契約和組織案例研究》一書是由交易成本經濟學實證文獻的代表作匯集而成的，內容主要集中在契約和組織領域。交易成本經濟學發端於科斯洞見，科斯以此貢獻獲得了1991年諾貝爾經濟學獎。隨後，威廉姆森的研究大在促進了交易成本經濟學的發展。時至今日，這門學科研究的是根本性的組織問題，例如聲譽的作用，契約的目的和局限性，企業的性質和邊界，以及包括特許經營，租賃、合資企業等類型在內的“混合”組織形態的演化和作用等問題。本書涉及的行業有航空工業、汽車工業、發電行業、快餐業、天然氣行業、遠洋運輸，石油焦炭精煉業，鐵路運輸業、軟飲料銷售業，製鞋業以及鮪魚加工業等。第一章導論對交易成本經濟學的邏輯和分析思路提供了一個簡明扼要的概覽，並總結了每個案例對於我們理解濟組織所起到的作用。經過略為處理、入選文章的技術色彩相對淡化，這樣，商學院和法學院的學生能夠和經濟學專業的高年級本科生和研究生一樣輕鬆閱讀本書。
