太空船一號（SpaceShipOne）是一架太空飛機，由魯坦（BurtRutan）以及美國縮尺複合體(ScaledComposites)公司製造。使用“混合式固體火箭引擎”，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同，是先由另一架飛機“白色騎士”載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。
類型 太空飛機 生產公司 縮尺複合體公司(Scaled Composites) 設計者 魯坦（Burt Rutan） 首次飛行 2003年5月20日 退役 2004年10月4日 使用狀態 博物館藏件 主要用戶 Mojave Aerospace Ventures 生產數量 1 衍生機型 太空船2號太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩周之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元由美國微軟公司創辦人之一保羅·艾倫贊助。
類型太空飛機
生產公司縮尺複合體公司(ScaledComposites)
設計者魯坦（BurtRutan）
首次飛行2003年5月20日
退役2004年10月4日
使用狀態博物館藏件
主要用戶MojaveAerospaceVentures
生產數量1
衍生機型太空船2號
目錄
1航次
2規格
3參見
4外部連結
類型 太空飛機 生產公司 縮尺複合體公司(Scaled Composites) 設計者 魯坦（Burt Rutan） 首次飛行 2003年5月20日 退役 2004年10月4日 使用狀態 博物館藏件 主要用戶 Mojave Aerospace Ventures 生產數量 1 衍生機型 太空船2號 掛在母機白色騎士號下的太空船一號。航次
太空船1號航次航次D日期最高速度高度時間機師
01C2003年5月20日1小時48分鐘無人駕駛
02C2003年7月29日2小時6分鐘MikeMelvill
03G2003年8月7日19分鐘MikeMelvill
04GC2003年8月27日1小時6分鐘MikeMelvill
05G2003年8月27日10分鐘30秒MikeMelvill
06G2003年9月23日12分鐘15秒MikeMelvill
07G2003年10月17日17分鐘49秒MikeMelvill
08G2003年11月14日19分鐘55秒PeterSiebold
09G2003年11月19日12分鐘25秒MikeMelvill
10G2003年12月4日13分鐘14秒BrianBinnie
11P2003年12月17日1.2馬赫20.7km18分鐘10秒BrianBinnie
12G2004年3月11日18分鐘30秒PeterSiebold
13P2004年4月8日1.6馬赫32.0km16分鐘27秒PeterSiebold
14P2004年5月13日2.5馬赫64.3km20分鐘44秒MikeMelvill
15P2004年6月21日2.9馬赫100.1km24分鐘5秒MikeMelvill
16P2004年9月29日2.92馬赫102.9km24分鐘11秒MikeMelvill
17P2004年10月4日3.09馬赫112.0km23分鐘56秒BrianBinnie
規格
成功後接受頒獎機組員：一名駕駛（共可載三人）
長度：5米
翼展：5米
中心直徑:1.52m
翼面積：15平方米
空重：1200公斤
荷載:3600公斤
成功後接受頒獎最大離陸重量:未知
動力:1xN2O/HTPBSpaceDev混合式固體火箭引擎
7,500kgf(74kN)衝力.
Isp值:250s(2.5km/s)
燃燒時間:87秒
參見
太空船二號
外部連結
縮尺複合體公司的計畫介紹網頁TierOnehomepage
飛行剖面圖PDF格式JPG格式
英國國家廣播公司之影像檔案SpaceShipOnevideofootage
