線路走向
線路走向為起點夏家河子,終點虎灘新區,途經辛博街站、周家溝站、生態科技城站、辛水路站、殷家屯站、張前路站、區政府站、南松路站、錦繡站、錦江路站、新生路站、綠波橋站、長興街站、興工街站、振工街站、大同街站、市場街站、火車站、勝利橋站、中山廣場站、三八廣場站、石葵路站、迎賓路站、老虎灘站。
基本介紹
今日,大連捷運6號線站點公布,6號線由夏家河子開往虎灘新區;8號線與2號線將在馬欄廣場經通道換乘
隨著新一輪的軌道建設規劃出台,有關規劃線路的猜測不絕於耳。近日,市發改委答覆民意網上市民留言時證實,遠景規劃的大連捷運6號線將設26站,同時,捷運8號線將與2號線在馬欄廣場由通道銜接。
預設站點
大連捷運6號線站點初步規劃建設26站
中南路距離機場等大型公共運輸樞紐相對較遠,建設軌道交通對中南路和虎灘新區的居民無疑是巨大的福音,但是應該考慮建設的巨大成本和未來不高的上座率。該網友建議,“中南路是否可以不建地下鐵,而建設輕軌。大連軌道交通可以像南京上海一樣,一條線路,既有地上部分又有地下部分。 ”
在市發改委的答覆中,記者注意到,上述捷運6號線規劃線路得到了認證。市發改委表示,6號線屬於遠景線路,西起夏家河子,東到虎灘新區。該網友提供的方案曾經線上網規劃編制過程中有所考慮,但最終徵求各方建議、專家評審後,確定目前的線網方案為最終推薦方案。
同時,市發改委表示,線網規劃方案在編制過程中需要結合城市用地布局,城市發展方向,網路客流效益及工程實施難度等方面經過多方案比選后綜合確定。
目前線網規劃中的各條線路走向僅為初步方案,具體的路由會在實施工程中結合城市發展的實際需求進行動態調整。
捷運2號線、8號線由通道實現換乘