基本介紹
新一代大推力運載火箭產業化基地位於天津濱海開發區西區,占地面積約114公頃。南至北大街、東至夏青路、西至規劃路、北至楊北公路。分為研製生產區、居民結合產業區和輔助配套區。大火箭基地項目一期工程建設規模約20萬平方米,其中,貯箱焊接裝配廠房總建築面積2.75萬平方米,分為主廠房和附屬樓兩部分。其中主廠房為鋼架結構,未來大推力運載火箭的焊接、拼裝等一系列製造工序都將在此完成。
2009年大火箭產業化基地總投資預計12.6億元,開工面積約13.43萬平方米,竣工面積約14.07萬平方米。今年將在產業化基地研製5米直徑大型結構件,計畫年底完成首件5米直徑箱底的焊接與試驗。還將承擔大直徑結構件、電氣系統初樣研製,進行3發火箭結構件的生產裝配,完成全箭振動試驗(又稱火箭動力特性試驗)等一系列大型地面試驗任務。
全箭振動試驗:即在初樣設計階段,用全尺寸的振動試驗火箭在振動試驗塔中對火箭進行橫向和縱向的振動特性試驗,測量火箭箭體的振型、固有振動頻率和結構阻尼係數等動力特性參數。
研製背景
根據世界航空產業發展和航天技術進步的新要求,中國將發展大直徑、大推力、高可靠、低成本、無污染的新一代運載火箭提上重要日程。新一代運載火箭是中國運載火箭的換代型號,直徑5米,共涉及14項重大關鍵技術、106項關鍵技術。該運載火箭研製成功後,中國進入空間的能力將得到大幅度提升,同時也將推動中國空間科學和空間套用產業發展,帶動多領域科學技術進步。
技術改進
與現有火箭相比,新一代大推力運載火箭的技術改進主要有三個方面:一是大推力環保發動機技術,採用液氧/煤油或液氫/液氧發動機,無毒無污染;
二是模組化設計,能滿足不同重量有效載荷的發射需要,增加了選擇性和發射的靈活性;
三是提高可靠性,能大幅度提高火箭發射成功率。研製新一代運載火箭,是中國為實現航天事業可持續發展作出的重大決策,是實現運載技術跨越式發展的重大舉措。
重要意義
可以最佳化國家航天技術和航天產業布局,可以形成南北配套格局。加強天津地區和航天系統的聯繫,不僅有利於交流和合作,而且對培養天津地區的高科技人才起到促進作用。
另外,基地建在這裡,也有利於天津的就業、稅收等等。總而言之,意義非常重大。