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大同至原平客運專線
大同至原平客運專線,也稱大原高鐵,大原客專。它是大西高鐵的一部分,目前大西高鐵原平北段利用既有韓原線。大同至原平客運專線工程由朔州市投資建設開發有限公司...
線路簡述 主要技術標準 路線及站址 車站介紹 工程大事記 -
杭長客運專線
杭長鐵路是中國“四縱四橫”客運網主骨架之一,東起杭州東站,西至新長沙站,線路全長883.28公里,線路橫貫浙江、江西、湖南三省,途經杭州、南昌、長沙3個...
概況 線路參數 建設意義 項目前期 滬昆客運專線沿革 -
西大客運專線
■忻州西站,新建車站,中間站,設2個站台,4股道,其中包含正線2條 ■太谷西站,新建車站,中間站,設2個站台,4股道,其中包含正線2條 ■大荔站,新建車...
簡介 工程 站點設定 最新進展 -
商杭客運專線
商杭高速鐵路(商丘-杭州)又名商杭客運專線,是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路,起自徐蘭客運專線商丘高鐵站,經過阜陽、合肥、蕪湖,終至寧杭高鐵杭...
簡介 意義 進展 項目建設 -
大同火車站
大同站是連線京、津、冀、晉、內蒙五省、市、自治區的重要交通樞紐,京包、京原、大張、大秦、北同蒲等五大複線電氣化鐵路和40餘條支線、專用線,在大同境內縱橫...
大同站概況 大同站列車時刻表-僅供參考 大同站簡介 大同站歷史 大同客站概況規劃中... -
石太客運專線
石太(石家莊~太原)客運專線,又稱石太高鐵,是中國開工最早的高速鐵路。該線路是中國中長期鐵路網規劃(2005)的“四縱四橫”客運專線的“一橫”—青太客運...
簡介 運營能力 專業服務 重要意義 文化旅遊 -
大同[山西省大同市]
大同,山西省省轄市,是中國首批24個國家歷史文化名城之一、中國首批13個較大的市之一、中國九大古都之一、國家新能源示範城市、中國優秀旅遊城市、國家園林城...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
合福客運專線
合福客運專線(合肥-福州)又名合福高鐵,是京福高鐵的重要組成部分,是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道,北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京...
簡介 建設意義 建設動態 通車日期 客運信息 -
張家口至大同鐵路客運專線
張家口至大同鐵路客運專線 (張大高鐵)又名大張高鐵。 張家口至大同鐵路客運專線位於山西省北部和河北省西部地區,自大同經陽高、天鎮至張家口懷安縣。鐵路等級...
簡介 建設進度 工程大事記 建設意義 -
忻保客運專線
忻保客運專線,即忻州-五台山-保定客運專線,簡稱忻保客專、又名忻保高鐵,線路起始於山西省忻州市,途經山西五台山,終至於河北省保定市,全長約276公里,其...
項目背景 定位變化 項目規劃 項目進展