壓縮機氣閥壓縮機氣閥air vale 壓縮機中用來控制氣體及時吸入和排出氣缸的重要部件。活塞式 壓縮機上的氣閥都是自動閥，即 氣閥的啟閉不是用強制機構而是 靠閥片兩側的壓力差(氣缸和閥 腔內的氣體壓力差)來實現。常 用的自動閥有環狀閥、網狀閥、條 狀閥、舌簧閥、碟閥和直流閥等， 每種氣閥又分為吸氣閥和排氣 閥。所有的氣閥主要由四部分組 成:[1)閥座，具有能被閥片覆蓋 的氣體通道，與閥片一起閉鎖進 氣(或排氣)通道，並承受氣缸內外壓力差;}2J閥片，交替地開 啟與關閉閥座通道;{3)彈簧，關閉時推動閥片落向閥座，並在 開啟時抑制閥片撞擊升程限制器( }}l於條狀閥、石簧閥和直流 閥等結構，閥片本身具有彈性，並起彈簧作用，故二者合二而 一);(4)升程限制器，限制閥片的升程，常作為承座彈簧的零 件 。氣閥工作的好壞，直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗和 運轉的可靠性， 故要求:(1)氣體流過氣閥的阻力損失要小，其 排氣總的相對功率損失限制在 4%一9 3'0範圍內;(2y壽命 長〔可靠性和耐久性好)， 氣閥中最易損壞的零件是閥片和彈簧，要求閥片或彈簧在反覆衝擊下，不致過旱地磨損和破壞。 希望壽命達f}f)flf)h; (s)氣閥開閉日寸不漏氣;}}7?形成的余隙 容 積小;(5)噪聲小;t6)工藝性好
