墓碑心態

在沒有問題一切順利的時候，讓人們花錢預防問題是誰都不情願的。 有25年經驗的空難調查專家羅伯特說：“在我們的行業里有一種所謂的‘墓碑心態’，也就是要做成一件事情，必須有人死亡，只有流血才能帶來變革。 在沒有問題一切順利的時候，讓人們花錢預防問題是誰都不情願的。

定義

所謂的‘墓碑心態’，也就是要做成一件事情，必須有人死亡，只有流血才能帶來變革。在沒有問題一切順利的時候，讓人們花錢預防問題是誰都不情願的。

套用

快速發展的科技使空中旅行越來越安全、方便，但是技術也更容易被人摧毀，與人類線性思維進化不匹配的跳躍式前進的技術，讓我們身處一個緊密聯繫、脆弱同時極度缺乏彈性的系統里，此時某些個人和某個組織能襲擊系統里最脆弱的一環並造成致命性破壞，馬航事件或許是個清楚的註解。
沒有一個國家強制要求飛機安裝最先進的對地通訊設備，而飛機上的哪怕一點點基礎改裝都是昂貴的。有25年經驗的空難調查專家羅伯特說：“在我們的行業里有一種所謂的‘墓碑心態’，也就是要做成一件事情，必須有人死亡，只有流血才能帶來變革。在沒有問題一切順利的時候，讓人們花錢預防問題是誰都不情願的。”就算這種“墓碑心態”還不能讓你緊張，那么看看在飛機向西飛行的沿途，某些國家的軍用雷達系統居然是關閉的，只有在地區關係緊張有衝突威脅時雷達才會被打開—過高的成本讓這些國家根本不敢對天空進行不間斷監控！