塞文二橋

塞文二橋塞文二橋（Secon 塞文二橋的路線更接近於塞文隧道，該隧道建於1886年，為河下鐵路隧道。 塞文二橋全長5128米，斜拉橋設計，其中間的主跨距為456米，是塞文河口最深部分，供船隻通行。

基本信息

• 中文名：塞文二橋
• 外文名：Second Severn Crossing
• 所在地：英格蘭和威爾斯之間
• 建造時間：1966年

塞文二橋

塞文二橋（SecondSeverncrossing）是英格蘭和威爾斯之間的塞文河上的一座橋樑，歐洲E30公路（M4號高速公路）從橋上經過。1996年6月5日由威爾斯親王查爾斯主持了開通儀式，目的是為了增加原有的建於1966年的塞文橋的通行能力。大橋標誌著塞文河的結束和塞文河口的起點。
和塞文橋相比，它的位置更靠南，更符合M4號高速公路的線路，縮短了從英格蘭到南威爾斯旅行的行程。兩端的連線處為大多數使用該橋的車輛設計，如要使用舊的賽文橋需要在奧斯特或者馬戈爾附近離開M4號高速公路，轉到M48號高速公路。新橋承載了比舊橋更多的車流量，比舊橋更寬，有3條車道，並在兩側有硬路肩，舊橋為兩車道，並有腳踏車和行人道。塞文二橋的路線更接近於塞文隧道，該隧道建於1886年，為河下鐵路隧道。
塞文二橋全長5128米，斜拉橋設計，其中間的主跨距為456米，是塞文河口最深部分，供船隻通行。橋兩側的欄桿經過特殊設計，以減少塞文河口的風對車輛的影響。