簡介
雁翅樓是與地安門同時興建的，其舊址的大致位置在今天的地安門東大街與西大街相匯，地安門外大街與內大街相匯的十字路口以南兩側，曾是地安門的戍衛建築。為東西相對稱的兩棟二層磚混建築，面寬各十三間，每座樓的面積約300平方米。該樓黃琉璃瓦覆頂，其建築造型很別致，遠觀好似大雁張開的一對翅膀，故此得名，是北中軸路上的知名景觀，其北端貼近地安門兩側。
清代時為內務府滿、蒙、漢上三旗公署，其作用是皇城後衛哨所 。民國初期為便利交通，地安門東西兩側城牆被拆除。1954年起，為了疏導北部城區的交通，將地安門及雁翅樓一併拆除。
歷史
歷史風貌
地安門在明清時期是皇城的北門，始建於明永樂十八年(1420年)，位於皇城北垣正中，南對景山，北對鼓樓，具體位置在今天的地安門十字路口處，與皇城南門天安門互相對應，寓意天地平安、風調雨順，初稱“北安門”，俗稱“厚載門”、“後門”。弘治十六年（1503年）重修，隆慶五年（1571年）修葺，清順治九年(1652年)重建後，改稱“地安門”，是北京中軸線上的重要標誌性建築之一，距今已有590年的歷史。早年間出地安門向西北，便是火神廟、什剎海，向北是鼓樓，明清時為京城的繁華之地。老年間京城有“東四西單鼓樓前”之說，描述出老北京內城比較繁華的商業區，這“鼓樓前”指的就是地安門到鼓樓一帶的繁盛街市。
地安門雁翅樓老照片歷史事件
地安門和雁翅樓在歷史上曾經發揮過重要作用，並見證了百年來中國近代史上發生的一幕幕歷史事件。地安門因為是皇城的北門，凡是皇帝北上出征巡視時大多要出地安門，親祭地壇諸神時也出地安門，所以雁翅樓是必經之路。清光緒二十六年（1900年）“八國聯軍”侵入北京後，慈禧太后帶著光緒皇帝倉皇逃出紫禁城，經過雁翅樓前出地安門，再出德勝門，途經陽坊、懷來、宣化等地遠逃長安（西安）避難。此後末代皇帝溥儀在中外保皇派的支持下復辟並失敗，1924年，馮玉祥將軍驅逐溥儀出宮時，他也是從地安門走向他的出生地攝政王府的。溥儀出宮後，許多太監無處安身，便暫住於雁翅樓內。儘管樓宇已很破舊，但對於一時無處安身的太監們來說，算是一處不錯的安身之地。
拆除
民國初期，為便利交通，地安門東西兩側城牆被拆除。
1954年底1955年初，為了疏導北部城區的交通，將地安門及雁翅樓一併拆除。從此，京城北中軸線上具有590年歷史的著名景觀徹底消失。
燕翅樓殘垣1955年2月，後門大街（今地安門大街）的道路改擴建工程全面竣工。當時，因為一些社會名流對拆除地安門有疑義，於是有關部門對從地安門拆下來的門窗、過梁、柱子、柁、檁一一編號登記造冊，連同磚石琉璃瓦等一起運往天壇，計畫在天壇內北側照原樣復建地安門和雁翅樓。此後，天壇內發生火災，堆垛在那裡的木質材料全部化為灰燼，復建地安門和雁翅樓的計畫也隨之徹底擱淺。
復建
北京將恢復6處建國後被拆毀古城地標2005年，多位北京文史學家提議復建地安門及雁翅樓，以逐漸恢復京城北中軸線的風貌。
2011年，西城區人代會發布訊息稱，雁翅樓復建工程已被批覆，主體將在2012年完成復建。但由於雁翅樓原址上正在進行捷運施工而延誤。
2012年，作為建國以來北京最大規模的“名城標誌性歷史建築恢復工程”，北京市準備在6個地點，實施歷史文化名城標誌性景觀的恢復 ，其中就包括地安門雁翅樓。
這6處標誌性景觀分別為：北京外城西南角樓、永定門箭樓及瓮城、北京外城東南角樓、天橋地表標誌、北京內城西南角樓、地安門雁翅樓。
2013年5月16日復建工程已經啟動，計畫9月15日完工。
復建後的燕翅樓，依舊按照歷史上的格局，東西兩側雁翅排開，每側復建4到6間，總體體量會比歷史上的燕翅樓稍小。考慮到建築的年代已較久遠，修繕、復建後的燕翅樓不會是全木質結構，但在外形和內飾上，會儘量保證原汁原味 。
