土谷塘航電樞紐

土谷塘航電樞紐位於國家老工業基地、南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市雲集區,湘江幹流航道八個梯級樞紐之一、湘江千噸級航道向上延伸的控制性工程,上距近尾洲水電站50公里,下距大源渡航電樞紐101公里。總投資27.97億元,船閘工程為三級航道標準,設計年通過能力1420萬噸,並預留二線船閘位置。電站總裝機容量9萬千瓦,年均發電量3.63億千瓦時。建設常寧松柏港1個千噸級綜合泊位和衡南雲集港1個千噸級件雜貨泊位,並建設1座湘江公路大橋(長1100m,寬15m)和湘江航電樞紐群聯合調度中心。

土谷塘航電樞紐簡介

土谷塘航電樞紐位於國家老工業基地、南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市雲集區,湘江幹流航道八個梯級樞紐之一、湘江千噸級航道向上延伸的控制性工程、交通運輸部和湖南省“十二五”利用亞行貸款的重點內河建設項目,是一個以航運為主、航電結合,併兼有交通、灌溉、供水與養殖等綜合利用效益的工程。土谷塘航電樞紐位於湘江中游、衡陽市區南部,總投資27.97億元。其主要建築物包括船閘、泄水閘、電站、魚道及相關設施。其中,船閘工程為三級航道標準,設計年通過能力1420萬噸,並預留二線船閘位置。電站總裝機容量9萬千瓦,年均發電量3.63億千瓦時。水庫正常蓄水位為58米,設定17孔泄水閘和魚道一座。配套建設常寧松柏港1個千噸級綜合泊位和衡南雲集港1個千噸級件雜貨泊位,並建設1座湘江公路大橋(長1100m,寬15m)和湘江航電樞紐群聯合調度中心,實施部分航道整治和航標改造工程。其中,船閘為通航千噸級船舶的單級單線船閘,能通行一頂四艘千噸級駁船的船隊,設計通過能力1420萬噸/年。
湘江土谷塘航電樞紐工程上距近尾洲航電樞紐近50公里,下距大源渡航電樞紐101公里,將建成以航運發電為主,結合灌溉、防洪、保護水資源等綜合利用的樞紐工程。於2010年12月30日開工,建設總投資25.8億元,建設周期44個月。 
土谷塘航電樞紐為湘江繼衡陽大源渡航電樞紐、株洲航電樞紐、在建的長沙樞紐之後的第四座航電樞紐,土谷塘湘江航電樞紐工程將建設電站、水庫、壩頂公路等設施,形成集發電、航運、陸路交通於一體的綜合工程。年發電量3.6億度,發電能力與在建的長沙湘江綜合樞紐工程相當。根據《湘江幹流航道發展規劃》[2007] 的航道等級和標準,建設土谷塘航電樞紐,渠化大源渡航電樞紐庫尾至近尾洲水電站樞紐之間的礙航河段,使湘江千噸級高等級航道向衡陽以上延伸70km至世界鉛都、工業重鎮——常寧水口山中水期可延伸至瀟湘水電站下游的永州市冷水灘,將極大地提高和改善湘江中遊河段的航道條件,對促進湘江中上游地區經濟的發展起巨大的作用。同時,建設土谷塘航電樞紐,消除了湘江幹流千噸級航道的瓶頸,有利於促進湘桂運河的建設。
土谷塘航電樞紐工程的建設是加快湘江高等級航道建設、促進湘江航運發展的需要。項目建成後,可消除大源渡和近尾洲之間的“瓶頸”航道。為湘江高等級航道延伸至永州苹島創造必要條件,同時為建設遠景規劃的湘桂運河,溝通長江和珠江兩大水系,打通湖南第二條水路出海通道。同時,此項目建成後,將進一步改善湘江中游的通航條件,完善衡陽、永州兩市以及周邊地區的綜合運輸體系,促進地方經濟的快速發展和對外交流。且通過水資源的綜合開發,使湘江近尾洲壩下至城陵磯河段全線達到千噸級航道標準。
土谷塘航電樞紐有利於提升湘江航道等級,消除湘江中游“瓶頸”,改善湘江流域環境,推動全省兩型社會建設;也將完善衡陽地區綜合交通運輸體系,促進沿江地區經濟發展,從根本上改善庫區人民生活條件,有利於保護生態環境,促進旅遊產業發展。

發展動態

2009年10月23日,國家發改委基礎產業司司長黃民一行來衡考察,衡陽市委書記張文雄陪同。黃民著重考察了湘江土谷塘航電樞紐,聽取了工作人員關於此航電樞紐的詳細可行性匯報。
2010年7月7日,經過衡陽市委、衡陽市人民政府主要領導多次進京爭取,國家發改委正式通過了衡陽市衡南縣土谷塘航電樞紐項目的立項申請,標誌著湘江九級梯級開發進入“收官時刻”。
2010年9月10日,湖南省文物考古研究所對擬建土谷塘航電樞紐的壩址和淹沒區等進行考古調查,探明庫區內分布有多處文物點,受工程直接影響的是分布於湘江堤岸上的宋元時期窯址。重要的有衡南縣境的雲集窯址群、新塘窯址、窯頭灣窯址、竹元窯址、灶頭窯址和常寧市境內疏菜村窯址等。
2010年11月3日至5日,土谷塘航電樞紐工程可行性研究報告通過交通運輸部評審。受交通運輸部委託,交通運輸部規劃研究院組織有關專家對湘江土谷塘航電樞紐工程可行性研究報告進行評審,並一致通過。
2010年12月30日,湘江土谷塘航電樞紐開工動員大會在衡南縣土谷塘舉行,湖南省政協主席胡彪宣布開工,副省長韓永文出席並講話。
2011年9月22日至25日,受省政府辦公廳委託,湖南省水庫移民開發管理局在主持召開了《湘江土谷塘航電樞紐工程建設征地移民安置規劃大綱》審查會,與會特邀專家深入樞紐庫區現場進行了查勘。
2012年6月30日,湘江土谷塘航電樞紐工程衡南縣新水源項目開工,衡南縣新水源工程由耒水白漁潭水庫末端衡南縣雲集鎮渡口村附近取水,輸送到衡南縣第一水廠、車江鎮水廠、防空旅部隊水廠,管線總長20.55公里。
2012年7月10日,湘江土谷塘航電樞紐環評獲國家環境保護部批覆。
2012年9月2日,土谷塘航電樞紐工程建設項目可行性研究報告獲國家發改委審查通過。
2012年10月17日,衡陽市副市長蔣勛功主持召開土谷塘移民安置工作領導小組第一次會議,要求認真做好移民安置工作,確保工程建設順利推進。
2012年10月25日,湖南省副省長韓永文前往在建的衡桂高速公路衡武高速公路調研項目建設,並在衡陽市專題召開湘江土谷塘航電樞紐建設工作推進會,要求今年年底實現土谷塘航電樞紐主體工程實質性開工,並完成投資4億元。衡陽市委書記童名謙,衡陽市長張自銀出席推進會。

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